Гран При на Китай 2015: Анализ на свободната тренировка

Mercedes GP на Китай

Стартирайте 1 F2015 Гран при на Китай и започва с някои промени, които феновете не харесаха, като асфалта на чакълестия отток, който беше на входа на питлейна. Тази зона е била главният герой в миналото на стартове поради пилотски грешки, които са платили скъпо, но сега няма да се повтори. Несъмнено вълнуваща точка, която вече е погребана от асфалта.

Що се отнася до спорта, това сме го виждали Mercedes доминираха през първата и втората сесия на свободната практика, въпреки че изглежда, че запазват малко представяне за момента на истината. Ferrari изглежда продължава на удобна втора позиция и с много добро състезателно темпо, като Williams е малко изгубен и изненадващият Red Bull дебне, като последният все още има проблеми с мощността в двигателя на Renault, въпреки че отбелязва напредък.

Уилямс де Маса

също спирането и спирачките са главни герои, с различни излизания при спиране след дългата права в Китай, като тази в Маса. Бразилският шофьор в крайна сметка се удари леко в бариерата, след като загуби контрол при спиране и кранът трябваше да върне колата със счупеното предно крило в гаража. Фетел също е имал страх при завъртане, но този път не беше при спиране, а при ускорение.

В Red Bull се оплакват от проблемите със спирачките, които са имали в миналото GP и са решили да сменят своя доставчик на спирачки. The RB11 монтирани спирачки Hitco в малайзийското състезание, където Рикиардо и Даниил Квят изпитаха проблеми с дисковете, които бяха очевидни за зрителя по онези черни димове, които оставяха след всяко спиране.

Сега в Red Bull започнаха a договор с Brembo и изглежда, че проблемите продължават, поне в тренировъчна сесия 2, където колата на Квят напусна питлейна със запалена лява задна спирачка. Виждайки дима, екипът реши, че той трябва да се върне бавно в бокса, но той не успя да завърши обиколката си, тъй като отиде направо поради повреда в спирачната система.

Спирачка F1 Brembo

Що се отнася до актуализациите, видяхме как Mercedes ги включи важен напредък във вашия W06 както и Макларън, който видяхме с много парафин (понтони, задно крило,...) по време на тези първи свободни тренировки. Отборът на Англия отново направи малка крачка напред от няколко десети спрямо Малайзия. Не е толкова блестящ като този, който направиха в последното състезание, но е важна стъпка.

ако се потвърди състоянието на mclaren honda, те вероятно се бият на около 2 секунди от лидерството и пред някои коли. Не само Manors ще изостанат, които между другото направиха доста по време на тренировките, те вероятно ще имат добра битка с Force India и Sauber, ако продължат по този начин.

Безплатна тренировка 1 пъти:

Позиция пилот Екип Time
1 Люис Хамилтън Mercedes 1'39”033
2 Нико Росберг Mercedes 1'39”574
3 Себастиан Фетел Ferrari 1'40”157
4 Кими Райконен Ferrari 1'40”661
5 Филип Нарс Чист 1'41”012
6 Даниел Ричардо Ред Бул 1'41”029
7 Даниил Квят Ред Бул 1'41”097
8 Карлос Сайнц-младши Торо Росо 1'41”112
9 Valtteri Bottas Уилямс 1'41”303
10 Фелипе Маса Уилямс 1'41”304
11 Пастор Малдонадо Lotus 1'41”335
12 Макс Верстапън Торо Росо 1'41”575
13 Джънсън Бътън McLaren 1'41”845
14 Маркъс Ерикс Чист 1'41”918
15 Джолиън Палмър. Lotus 1'41”967
16 Серджо Перес Насила Индия 1'42”141
17 Фернандо Алонсо McLaren 1'42”161
18 Нико Хълкенберг Насила Индия 1'42”184
19 Уил Стивънс феодално имение 1'45”379
20 Роберто Мерхи феодално имение 1'46”443

Безплатна тренировка 2 пъти:

Позиция пилот Екип Time
1 Люис Хамилтън Mercedes 1'37”219
2 Кими Райконен Ferrari 1'37”667
3 Даниел Ричардо Ред Бул 1'38”311
4 Себастиан Фетел Ferrari 1'38”339
5 Нико Росберг Mercedes 1'38”399
6 Даниил Квят Ред Бул 1'38”737
7 Valtteri Bottas Уилямс 1'38”850
8 Филип Нарс Чист 1'39”032
9 Ромен Грозжан Lotus 1'39”142
10 Джънсън Бътън McLaren 1'39”275
11 Пастор Малдонадо Lotus 1'39”444
12 Фернандо Алонсо McLaren 1'39”743
13 Маркъс Ерикс Чист 1'39”751
14 Макс Верстапън Торо Росо 1'39”894
15 Карлос Сайнц-младши Торо Росо 1'39”971
16 Нико Хълкенгерг Насила Индия 1'40”151
17 Фелипе Маса Уилямс 1'40”423
18 Серджо Перес Насила Индия 1'40”868
19 Роберто Мерхи феодално имение 1'42”973
20 Уил Стивънс феодално имение 1'44”564

Затварям, подчертавам спонтанното, което е прескочило на главната права от трибуните и изтича през пистата между две едноместни коли, за да скочи стената на бокса. В крайна сметка нищо сериозно не се е случило и полицията го е задържала. Анекдот, който не беше повтарян във F1 от дълго време.


Оценете колата си безплатно за 1 минута ➜

Оставете вашия коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

*

*

  1. Отговорен за данните: Мигел Анхел Гатон
  2. Предназначение на данните: Контрол на СПАМ, управление на коментари.
  3. Легитимация: Вашето съгласие
  4. Съобщаване на данните: Данните няма да бъдат съобщени на трети страни, освен по законово задължение.
  5. Съхранение на данни: База данни, хоствана от Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: По всяко време можете да ограничите, възстановите и изтриете информацията си.