Сега да, Audi A1 става официално и вече знаем всичките му данни

Вчера, първото нещо сутринта, Ауди А1 второ поколение е мрежово филтриране. Часове по-късно марката направи официални и пусна данните за този нов модел, който ще бъде наличен в края на тази 2018 година, като също така показва нови изображения и с по-високо качество. Така ще открием какви новости носи този нов модел, кои Произвежда се в завода в Марторел.

Първото поколение Audi A1, което е на пазара и днес, излезе на пазара през 2010 г. Това е единствената премиум програма на пазара в Европа, тъй като конкурентни марки като BMW или Mercedes не са проявили интерес към тази категория. Въпреки че не е най-продаваният в своя сегмент, данните за продажбите му не са лоши за автомобил, който във версията си за достъп струва над 18.000 XNUMX евро.

по-агресивен

El Външен дизайн на новото Audi A1 се променя значително в сравнение с първото поколение, въпреки че общите форми на тялото са почти идентични. Подробност, която не можем да пренебрегнем е, че второто поколение няма да се предлага с каросерия с три врати, а само с пет.

Ако се чудите за техните външни размери, говорим за 4,03 метра дължина, 1,74 ширина и 1,41 височина, като е малко по-дълъг и малко по-нисък от своя предшественик.

Лос най-впечатляващите елементи на външния дизайн Те се появяват благодарение на новата оптика, както отпред, така и отзад, с по-голям характер и диференциация в сравнение с останалата част от гамата на Audi. В челен, както виждаме на изображенията, върху решетката с единична рамка, която има изключителен модел за този модел, има някои въздухозаборници към капака; докато фалшивите долни въздухозаборници може дори да изглеждат донякъде преувеличени.

В страничен Отбелязваме, че можем да имаме двуцветна каросерия, като покривът, огледалата и колоните (предни и централни) са черни. Колелата ще варират от 15 до 18 инча, поради което калниците са толкова големи. The отзад Освен това е придобил много характер, както за формите и осветлението на пилотите, така и за агресивните форми на бронята.

Нов интериор, с първия цифров инструментален панел в сегмента

Audi A1 Sportback също премиери интериор. Следвайки схемите на последните Seat Ibiza и Volkswagen Polo, новият модел на Audi също се ангажира с доста персонализиран, прост и приятен, но и елегантен. Погледнете например вентилационните отвори на таблото.

От друга страна, няма излишни бутони на таблото, централизирайки повечето функции в едно сензорен екран до 10 инча. За да подчертая, цифровото арматурно табло, Виртуален кокпит на Audi, който монтира този малък градски. Честно казано е ясно, че това е най-луксозният и най-качественият автомобил в категорията, а и най-скъпият.

По отношение на Товароносимост, Audi A1 Sportback има багажно отделение от 335 литри. Скокът в сравнение с предшественика е огромен, печелейки не по-малко от 65 литра при тази смяна на поколенията. И това е, че багажникът на предишното поколение беше нещо справедливо, сега е много добре позициониран по отношение на своите съперници.

Motores

Audi A1 Sportback ще излезе на пазара, предлагайки версии механична бензин между 95 и 200 к.с. Някои ще бъдат трицилиндрови, а други четири, но общото за всички е, че ще получат компресор чрез турбо и филтър за твърди частици в ауспуха. Стандартно всички версии имат шестстепенна ръчна скоростна кутия, с изключение на 40 TFSI (200 к.с. бензин), който ще бъде свързан със седемстепенна DSG като стандарт.

По-късно - вероятно - ще бъде добавен и дизелов механичен вариант Няма да липсва и спортна версия Audi S1 ​​​​Sportback с мощност близо 250 к.с., въпреки че може да отнеме малко повече време, за да пристигне.

От друга страна, оставяйки двигателите да влязат в шасито, Audi A1 Sportback може да бъде конфигуриран с три различни окачвания. От една страна имаме стандартно окачване, от друга спортно окачване и адаптивно окачване, което е най-сложното.

оборудване

El оборудването е много пълно в новия А1. Най-важният раздел, системи за помощ при шофиране и безопасност, откриваме адаптивен круиз контрол, разпознаване на пътни знаци, автоматично аварийно спиране с разпознаване на велосипедисти и пешеходци, предупреждение за неволна смяна на лентата с корекция на посоката и сензор за присъствие в мъртвата зона. По избор, на фаровете могат да бъдат изцяло LED.