Въпреки че вече звучи далеч Тойота Селика Това е един от най-традиционните спортни автомобили в историята на автомобилостроенето. Може да сте го забравили, но последното поколение, което беше в продажба, ни напусна през 2006 г. От тогава до днес валя много. Колкото Toyota даде зелена светлина на своето спортно подразделение GAZOO Racing или че е чудо, че По-горе се върна. Разбира се, човек не може да подценява GR86 като много топ спортна кола.
Въпреки това, както казахме в първите редове На много от нас Celica все още им липсва. До такава степен, че цените на употребяваните единици скачат до непосилни нива. Следователно те са актуални слухове за възможното му завръщане към живота въпреки че в този случай, повече от слух, изглежда като реалност. Искаш ли да се случи или е по-добре аз да продължа да спя вечния сън? Разбира се, резултатът не е...
Toyota Celica окончателно напусна пазара миналата 2006 г. със седмото поколение (T230)...
Какво очаквате... Да, защото, както добре знаете, еволюцията на автомобилния сектор ще сложи край на всички пазарни сегменти и ниши, каквито са днес. Наистина Toyota стартира широк продуктов план, който ще бъде XNUMX% електрически и това ще засегне всички сегменти, в които е и не е. Следователно всичко включва адаптиране на неговите модели и настройки към новите електрически платформи, които вече разработва.
Ако си спомняте, ще си спомните, че японската фирма вече представи няколко електрически спортни автомобила в концептуален формат. В Спортен EV Той е един от най-вероятно да стигне до поточната линия и кой знае дали е този, който може да послужи като основа за Celica, която на теория вече би била в процес на одобрение. Въпреки това, това е същият прототип, който според други слухове ще бъде в основата на MR2, който също ще бъде на път... Каталия...
Въпреки това всичко сочи, че може да се роди осми по желание на Акио Тойода... Знаете ли кой е този човек?
И сега, когато знаете това бъдещата Celica ще бъде електрическа, ако най-накрая се върне към живота, време е да ви кажем какъв е източникът на тези последни слухове. Нито повече, нито по-малко е същото Акио Тойода Не звъни ли името му? Е, трябва да го познавате, откакто Тойода е бил шеф на фирмата и японската група и не само това, го заведе там, където е днес. В момента той има "по-второстепенна" роля, но мнението му е "закон"...
Бившият президент и главен изпълнителен директор Тойода, в момента президент на Toyota, изглежда е попитал „отговорниците във фирмата“ нека Celica се върне към живот. И той не е единственият, който го направи, тъй като настоящият президент на Toyota, Цунеджи Сато, вече намекна преди няколко месеца, че би искал да види осмо поколение. Общо взето, независимо дали е вярно или не, има още много време до реализирането на този проект, но казаното дотук... Не позволявайте на илюзията да ви заслепи... Или не?
Източник - Toyota Times
Повече информация за този модел
- Площади 2
- Potencia 258 - 340 к.с
- Потребление 7,1 - 8,1л/100км
- оценка 4,8