Genesis GMR-001: Корейската атака на Световния шампионат по издръжливост

  • Genesis, луксозната марка на Hyundai, ще дебютира в Световния шампионат по издръжливост (WEC) през 2026 г. и в IMSA през 2027 г.
  • Хиперавтомобилът GMR-001 съчетава усъвършенстван аеродинамичен дизайн с V8 хибриден двигател, базиран на WRC технология.
  • Официалният отбор, Genesis Magma Racing, ще бъде ръководен от Сирил Абитебул и ще включва известни пилоти като Андре Лотерер и Пипо Дерани.
  • Преди дебюта си в категорията Hypercar, той ще се състезава в Европейските серии Льо Ман през 2025 г. с LMP2, за да развие талант и да се подготви за WEC.

Genesis GMR-001 3

Генезис, луксозната марка Hyundai, се е насочил към елита на моторните спортове с стартира своя хиперавтомобил GMR-001, революционен прототип, създаден за дебют в най-престижните състезания за издръжливост в света. Този ход бележи крайъгълен камък в историята на корейската марка, която се стреми да консолидира присъствието си в световния премиум сегмент, като същевременно предизвиква някои от най-големите имена в моторния спорт в емблематични състезания като 24 часа на Льо Ман.

La Опитът на Hyundai Group Той ще бъде комбиниран с иновациите и визията на Genesis, за да се създаде превозно средство, което обещава да бъде конкурентоспособно от самото начало. GMR-001 няма да бъде просто състезателна кола, а декларация за намерения: Hyundai и Genesis са готови да се съревновават с гиганти като Toyota, Ferrari, Porsche, Cadillac и много други в хиперконкурентната категория Хиперкар Льо Ман (LMDh).

Genesis Magma Racing: Амбиция и подготовка за успех...

Лого на Genesis Magma Racing

Официалният отбор, Genesis Magma Racing, ще бъде ръководен от Сирил Абитебул, известен с кариерата си във Формула 1 като ръководител на Renault и Alpine. Абитебул описа този проект като „естествена еволюция за Genesis, разширяваща границите на марката чрез навлизане в международния моторен спорт“.

Преди да се състезава в WEC през 2026 г., Genesis Magma Racing ще участва в европейските серии Le Mans през 2025 г. с кола LMP2. Тази програма ще служи за подготовка на екипа и оценка на млади таланти, които биха могли да бъдат част от този проект за в бъдеще. Сред знаковите имена, които ще опитат късмета си в шоуто, са Логан Сарджънт, бивш пилот на Уилямс във Формула 1; Джейми Чадуик, трикратен шампион от W Series; и Матис Жобер.

Genesis GMR-001: Авангарден дизайн и технология

Genesis GMR-001 2

GMR-001 съчетава зашеметяващ аеродинамичен дизайн с най-новите хибридни технологии. Проектиран в Genesis Design Europe под ръководството на Luc Donckerwolke, този прототип е вдъхновен от философията на марката "Athletic Elegance". Неговият елегантен, агресивен силует, допълнен от осветление „Две линии“, отразява ДНК на дизайна на Genesis във всеки детайл.

По отношение на моторизацията, GMR-001 има хибридна система, която интегрира a V8 битурбо двигател, базиран на WRC технология от Hyundai i20 N. С обща мощност, варираща между 670 и 700 конски сили, тази кола е проектирана да се състезава на най-високо ниво. Шасито, подписано от специалиста на ORECA, гарантира перфектен баланс между твърдост и тегло, оптимизирайки производителността във всеки завой.

Пилоти от висок калибър

Genesis GMR-001 1

Genesis нае две от най-големите имена в моторния спорт за издръжливост. Андре Лотерер, трикратен победител в Льо Ман и настоящ световен шампион на WEC, ще донесе своя огромен опит в отбора, докато Пипо Дерани, двукратен шампион на IMSA, ще ръководи техническото развитие и тестването на симулатора през 2025 г. И двамата шофьори изразиха вълнението си от участието си в този проект, подчертавайки професионализма и високите очаквания на екипа.

Стратегически проект за Genesis

В допълнение към представянето на пистата, този проект има и стратегически последици за Genesis като глобална марка. Мотоспортът ще послужи като платформа за повишаване на разпознаваемостта му и ще демонстрира, че корейският лукс може да се конкурира с по-традиционните марки от Европа и Япония.

В момента Genesis присъства на ключови пазари като Азия, Близкия изток, Северна Америка и някои страни в Европа, но има за цел да се разшири допълнително, използвайки WEC като глобална витрина.

Предизвикателства и очаквания

Въпреки ентусиазма, Genesis ще се изправи пред големи предизвикателства. Категорията WEC Hypercar е една от най-конкурентните в света, с повече от дузина официални производители, които се състезават на най-високо ниво. Въпреки това подкрепата на Hyundai, ръководството на Abiteboul и опитът на Lotterer и Derani дават на отбора солидна основа да бъде сериозен конкурент.

Плодовете на тези усилия няма да се измерват само в титли и трофеи. Ако Genesis успее да надделее или поне да изпъкне в тези състезания, това може да доведе до значително увеличение на неговия престиж и глобални продажби.

С дебютът е планиран за 2026 г, Genesis и Hyundai Motorsport сега са изправени пред предизвикателството да отговорят на високите очаквания, които са създали. Ангажираността, талантът и ресурсите на Hyundai могат да променят пейзажа на съвременния моторен спорт за издръжливост.

Източник - Генезис

Изображения | Битие


Оценете колата си безплатно за 1 минута ➜

Оставете вашия коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

*

*

  1. Отговорен за данните: Мигел Анхел Гатон
  2. Предназначение на данните: Контрол на СПАМ, управление на коментари.
  3. Легитимация: Вашето съгласие
  4. Съобщаване на данните: Данните няма да бъдат съобщени на трети страни, освен по законово задължение.
  5. Съхранение на данни: База данни, хоствана от Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: По всяко време можете да ограничите, възстановите и изтриете информацията си.