Цената на ексклузива: Колко струва Ford Bronco или Renault Megane RS Ultime?

През последните дни някои производители на автомобили пуснаха за продажба в Испания продукти, които ще достигнат до нашия пазар в много ограничени тиражи, Това е случаят на Форд и неговият бронко, SUV, който първоначално щеше да бъде пуснат само в Северна Америка, но в крайна сметка ще дойде в Европа, или от Renault и неговия Megane RS Ultime, специално издание на френския компакт, чиято цел е да се сбогува с предишното поколение на модела, както и по-спортната му версия с бензинов двигател без какъвто и да е вид хибридизация. Зная колко струва всеки един?

Ексклузивност, когато става въпрос за автомобилиВъпреки че това не са суперавтомобили с висока производителност или с прекомерно ниво на лукс, скъпо е. В този случай е така две превозни средства, на които ще могат да се насладят само малка част от хората у нас. Въпреки това, предвид настоящите обстоятелства на европейската индустрия и пътя, който политиците я принудиха да следва, те са 4×4 и туризъм, който може да бъде преоценен след няколко години предвид неговия недостиг, оригиналност и механична чистота. От концептуална гледна точка, няма да бъдат произведени много повече нови автомобили като тези (толкова „традиционни“).

Относно Ford Bronco, подписът на синия овал е съобщил, че ще дойде в този регион на планетата през строго ограничени количества, без да се споменава точната бройка. Ще бъде във вашата версия с Бензинов двигател с мощност 334 к.с. и купе с пет врати. Можете да избирате между две нива на оборудване: Outer Banks, от 86.900 91.450 евро, и Badlands, което започва от XNUMX XNUMX евро. Въпреки че е отлично превозно средство по отношение на способността си за офроуд, голямо (с дължина 4,81 м) и е изградено върху шаси от греди и напречни греди, цената му на придобиване е по-близка до Mercedes g клас какво от а Джип Уранглер или INEOS Grenadier, основните му алтернативи.

Относно Renault Megane RS Ultime, гала марката на ромба потвърди a Производството е ограничено до 1.976 бройки на цена от 55.220 XNUMX евро всяка. Това е много повече от a CUPRA Леон VZ или a Hyundai i30 N, двама от най-големите му съперници, но това може да се счита за малко, когато става въпрос за последната кола, разработена от спортния отдел на компанията, Renault Sport. Отсега нататък Alpine ще проектира най-производителните версии на моделите на тази компания. Този високоефективен компактен автомобил с предно задвижване разполага с a Бензинов двигател 300 коня и автоматична скоростна кутия. Има управление и на двете оси.

Източник - брод y Renault