El Aceite е една от течностите най-важното от нашата кола с него охладителен. Важно е периодично да преглеждате състоянието и нивата му сменете го, когато е необходимо. Въпреки това, смазката на автомобила е също толкова важна, колкото и този, който е отговорен да я закара там, където е необходима. Това е функцията на маслената помпа на двигателя.
Ако не успее да върши работата си правилно, поради счупване или липса на масло, двигателят може да претърпи много сериозни повреди, като това, което обикновено се нарича грип. Парчета толкова важни, колкото бутала, на разпределителен вал о ел колянов вал те трябва да бъдат постоянно смазвани, за да не се стигне до влошаване, причиняващо скъпи и сложни за отстраняване повреди.
Работа на маслената помпа
Когато двигателят е изключен, маслото пада до шахта от действието на гравитацията, така че частите нямат необходимото смазване. Веднага след като двигателят се запали, маслената помпа започва да работи, като засмуква маслото от картера и го отвежда към горната част на двигателя. Оттам се разпределя през всички дупки, които са необходими, за да остане всяка от частите му намазана.
Чрез работа на маслената помпа поддържа се постоянен поток и налягане по цялата верига на смазване. В случай на наличие на налягане над дължимото, то има a изпускателен клапан който е отговорен за облекчаване на налягането.
Маслената помпа обикновено се задвижва от Ангренажен ремък а не за спомагателна лента, който се грижи за други системи като кормилна помпа, климатик и др. Освен това обикновено се намира вътре в картера, потопен в самото масло.
Повреда на маслената помпа
Ако има повреда в маслената помпа, най-нормалното нещо е това да е страшно предупредителна лампа за повреда на двигателя в автомобилното оборудване. Тъй като е ключова част, така е оборудвани с необходимите сензори и детектори за да видите дали работи или не. В противен случай щяхме да използваме колата, без да знаем, че я повреждаме сериозно, защото няма смазване.
Както ще можете да видите в повредите, които ще споменем, повреда на маслената помпа Обикновено се дължи на неизправност или счупване на други компоненти. на колата. Обикновено е много надежден елемент, който ако се повреди сам, обикновено е в много стари превозни средства.
Липса на налягане на маслото
Двигателят получава масло при по-малко налягане от необходимото, така че ще бъде лошо смазан по време на работа. Това обикновено се дължи на неизправности като теч на масло някъде във веригата или от клирънс което се среща в някои части на двигателя. Първият от случаите ще се забележи чрез спадане на нивото на маслото по ускорен начин.
Излишно налягане в маслото
Двигателят получава масло при по-високо налягане от необходимото, така че ще има излишно смазване. Това обикновено се дължи на излишно масло в картера или от него неизправност на предпазния клапан. В зависимост от двигателя това може да причини излишно масло в горивни камери, с последващото излишно изгаряне на масло и проблеми с емисиите с характерен синкав дим.
Смяната на маслото също е много важна. като марка на производителя. Ако не го направим по този начин, маслената помпа може малко по малко да се повреди, което може да причини дългосрочни проблеми със сериозни последици.
запушване на веригата
При ежедневната употреба на двигателя се генерират частици, които могат да запушат веригата или самата маслена помпа. Това може да бъде причинено от неизправност на маслен филтър или от повреждането на която и да е механична част, от която част се е отделила.
Ако трябва да се смени маслената помпа цената може варират между 200 и 800 евро, в зависимост от марката, модела и вида на двигателя. Както ви казахме, обикновено се намира вътре в картера, но може да се постави и на други по-малко достъпни места, които изискват повече часове работа в сервиза.
грижа за маслената помпа
Както при почти всички части на двигателя, състоянието му е добро до голяма степен зависи от това дали останалите компоненти са в добро състояние. В този случай, за да може маслената помпа да работи добре през целия живот на автомобила, е важно маслото и неговият филтър да се сменят на времето, препоръчано от производителя. Ако това не бъде направено, частиците, генерирани при използването на маслото, в крайна сметка ще повредят или запушат помпата.
Разбира се, поддържайте маслото на правилните нива Освен това е много важно, не защото помпата ще се повреди, ако няма достатъчно масло, а защото няма да може да си върши ефективно работата. Освен това тази липса на смазка ще стане по-осезаема в завои с много инерция, защото маслото ще залепне от едната страна на картера и помпата ще спре да получава масло за няколко секунди.
какво трябва да бъде нивото на налягане, което трябва да има кола 1.6 aveo active, на празен ход и по-късно ускорено, моля, ако можете да ми помогнете с това, благодаря
Добър ден, превозното средство имаше масло Shell за смяна на 5000 км, сега използвам синтетично масло за смяна на 10000 XNUMX км, това може да причини повреда на превозното средство в краткосрочен или дългосрочен план.
Много добра информация, предоставена на този сайт, много подробна, разбираема и много полезна