Как да разберете дали амортисьорите трябва да бъдат сменени?

Как да разберете дали амортисьорите трябва да се сменят

La затихване Това е един от най-важните елементи на автомобила. Той е свързан не само с комфорта на пътниците въпреки неравностите на терена, но и участва пряко в стабилността. Следователно нашата сигурност зависи отчасти от доброто му състояние, заедно с други елементи, като напр спирачки о ла адрес. Ето защо е удобно да бъдете внимателни и да знаете симптомите, които показват, че те трябва да бъдат заменени.

Кола с лоши амортисьори ще загуби сцепление при завой, капацитет от адрес и дори ще бъде по-склонни към аквапланинг в някои случаи. Освен това те могат увеличаване на спирачния път с 35%. Това обаче не е всичко, тъй като други части на окачването също ще претърпят по-голямо износване поради големите вибрации, които възникват без подходящо амортизиране.

Както можете да видите, амортисьорите са износени оказват значително влияние върху динамиката на автомобила. Следователно има редица знаци, които водачът може да забележи, за да разбере дали трябва да бъдат сменени. Въпросът е само да си внимателен и да имаш някаква представа как работи една кола.

Диагностицирайте дали амортисьорите трябва да бъдат сменени

Симптоми в динамиката на шофиране

Наклон или прекомерен страничен наклон

когато колата потъва повече от необходимото по инерция, това е ясен симптом, че амортисьора вече не поддържа колата със същата твърдост. Това ще бъде забележимо при прекомерен наклон при рязко спиране или прекомерен наклон при бързо преминаване през завой. Първата ситуация води до увеличаване на спирачния път, докато втората може да предизвика тенденция за отклонение от курса.

Може също да се случи, че sи ускоряваме силно, бързо губим привързаност. Въпреки че това е по-трудно да се разграничи от нормалното му поведение. Това ще означава, че амортисьорите не са в състояние да залепят автомобила за земята.

накланяне на автомобила при спиране

Вибрации на волана при спиране в завои

Този симптом може да показва проблем с амортисьорите. Например проблем с тихи блокове или дори това геометрия на окачването бъде неправилно. Въпреки това е препоръчително да разгледате статията Защо ми вибрира воланът? Седемте основни причини, така че да изключите други повреди.

Свързана статия:
Макферсон

Каросерията подскача с дупки

Една от основните функции на амортизирането е да премахва естествените отскоци, които се генерират от деформирането на пружините. В противен случай тялото щеше да подскача известно време, докато люлеенето постепенно изчезна. Това, освен че е неудобно, е и опасно, тъй като изместването на масата намалява сцеплението на колелата на интервали.

Ако при преминаване през дупките забележите, че колата ви следва осцилиращ нагоре и надолу, това означава, че амортисьорите са износени. Дойде време да ги променим. Със сигурност най-доброто, което можете да направите, е преминете през неравенството малко по-бързо от нормалното

Поведение на амортисьорите при неравенство на скоростта

Ненормално износване на гумите при правилно налягане

Най-честата причина за гуми нередовно носени е, че те нямат правилно налягане. Когато обаче са издути до необходимата степен и няма проблеми с баланса и центровката им, това означава, че може да има проблем с окачването. Ето защо, тези проблеми трябва да се изключат преди да се обвиняват амортисьорите.

Зрителни и слухови симптоми

Ако гледаме амортисьора, трябва да платим обърнете специално внимание на стеблото и дали има течове на масло. Ако е така, амортисьорът е в лошо състояние и ще трябва да бъде сменен. Нормалното е, че трябва да свалите колелото, за да можете да го проверите правилно.

Друг начин за проверка на състоянието на амортисьорите е при преминаване през дупка или неравен. ако грешат ще чуете странни звуци и колата ще се държи по необичаен начин. Ако искате да знаете какво друго може да се провали в амортисьора, посетете статията Неизправности и поддръжка на амортисьорите.

Снимка 4 – Начос


Оценете колата си безплатно за 1 минута ➜

Оставете вашия коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

*

*

  1. Отговорен за данните: Мигел Анхел Гатон
  2. Предназначение на данните: Контрол на СПАМ, управление на коментари.
  3. Легитимация: Вашето съгласие
  4. Съобщаване на данните: Данните няма да бъдат съобщени на трети страни, освен по законово задължение.
  5. Съхранение на данни: База данни, хоствана от Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: По всяко време можете да ограничите, възстановите и изтриете информацията си.

      Клаудио каза той

    Искам да знам дали е симптом, че амортисьорът е повреден, когато маншонът се вижда с малко влага...
    предни амортисьори на автомобила

    благодаря