В ActualidadMotor ще ви разкажем малко по малко за всичко, свързано с нашето присъствие на Shell Eco Marathon 2012 с екипа от института Мендизабала във Витория. Днес ще прегледаме всичко свързано с новата писта, която малко прилича на миналогодишната Lausitz, тъй като тази година е градска обиколка.
Shell иска да превърне Eco Marathon в по-голямо европейско събитие, отколкото е, и за целта смятат, че е необходимо мястото, където се провежда тестът, да се смени. След повече от две десетилетия във Франция, през 2009 г. състезанието се премести в Лаузиц, където бяхме миналата година, за да завърши тази година в Ротердам (Холандия). За първи път пистата ще бъде градска, с трудностите, които това води до: Неравни пътни настилки, непостоянни скорости, остри завои, тясна ширина на коловоза… Трябва да вземем предвид, че няма да е като миналата година.
Веригата ще бъде около известната Ahoy Arena, в който уменията на водачите ще бъдат още по-решаващи, отколкото на пистата EuroSpeedway в Лаузиц, тъй като тази година маршрутът е по-кратък и има много по-строги извивки. За разлика от миналата година, в която двете категории (градско и прототип) вървяха заедно на пистата, тази година няма да е така, като кръгове за всяка категория, въпреки че например маршрутът ще бъде същият (но не и минималните времена).
Con пет завоя под 90º и много по-тясна писта (финалната линия е широка само шест метра) ще бъде от решаващо значение да имате добра посока (точка за подобряване от наша страна) и умения зад волана. Стартовата линия, която улеснява ускорението, е дълга само 60 метра.
Обобщавайки видеоклипа: Имаме 60-метрова изходна лента, която ни отвежда до лява крива с дълъг радиус, която завършва с друга лява крива (460 метра от изхода), която е широка 6,3 метра на входа и на изхода 11,5 . Тогава имаме няколко свързани криви, които проследяват s, което не предполага допълнителна трудност. Това s води до права, която към средата преминава от 11 до 5.6 метра, която завършва с 90º лява крива (на около 1120 метра), на изхода ширината става 7.6 метра. Изправени сме пред дълга права до следващата 90º крива, също вляво, след което пистата се разширява до 9,6 метра. След кратка права стигаме до още една крива, също 90º и вдясно, след която градската концепция (нашата категория) ще намери светофар, където ще трябва да спре, след което да продължи шофирането и да намери последната 90º крива. след което е стартовата линия, където се броят обиколките. Като цяло са 1660 метра на обиколка.
Свързани:
Shell Eco Marathon 2012
Тази година се завръщаме към Shell Eco Marathon
Продължаваме да водим война с Бурята
Shell Eco Marathon 2011
Shell Eco Marathon: Ще бъдем там с водороден автомобил
Shell Eco Marathon (II): Как възникна проектът
Shell Eco Marathon (III): Всичко за „Бурята“
Shell Eco Marathon (IV): Дни преди
Shell Eco Marathon (V): Кандидати за дизайн
Shell Eco Marathon (VI): Състезанието