Възползвайки се от факта, че ви научихме как да презареждате климатичната верига, ще поговорим малко за самата система, за как работи и какви компоненти има.
Климатичната система може да изглежда сложна в началото и наистина е така, но също така е основната му работа е лесна за разбиране, както и от какви части се състои и кои можем да ремонтираме сами.
Накратко, операцията е следната: ако вземем газ, фреон например, и го поставим в затворено място и след това го компресираме, ще го накараме да се нагрее с цената на абсорбиране на топлината около него.
Тогава, ако го накараме да циркулира през a серия от канали, които разсейват топлината ще намалим неговата температура и налягане, превръщайки се в течност, която ще бъде наистина студена и там ще получим онзи свеж полъх, който толкова обичаме да усещаме зад волана.
Преди години газът, използван за климатичните системи, беше фреон R-12, много вреден за озоновия слой., което означава, че автомобилите, които го използват, трябва да се зареждат в специализирани центрове.
за щастие R-12 в крайна сметка беше заменен от R-134a, Въпреки че е по-малко ефективен, той е природосъобразен, така че благодарение на това можем сами да зареждаме климатичната система на автомобила си.
Въпреки това, дори ако колата ви използва стария R-12, превръщането в R-134a обикновено е лесно, попитайте в обичайния си сервиз.