Темпомат: кога да го използвате и кога не

Регулатор на скоростта

Няма ни най-малко съмнение, че системи за подпомагане на шофирането Те наистина много улесняват задачата за нас шофьорите. И това е, че автомобилите се развиха много през последните години в тази област. Един от най-използваните е автоматичен регулатор на скоростта, Известен също като круиз контрол o круиз контрол.

Тази система ни помага да си починем десния ни глезен, особено по време на пътуване. Следователно регулаторът на скоростта е muy cómodo, но освен това може да ни освободи и от повече от един глоба за превишена скорост за разсеяност; стига да изберем скорост в границите на закона, разбира се. Има обаче ситуации, в които не трябва да го използваме. направиКога да използвате круиз контрол и кога не?

На първо място, трябва да се отбележи, че тази система се разви през последните години. Първоначално ни позволяваше само да избираме скорост и да я променяме ръчно с контролите на волана. Сега имаме адаптивен круиз контрол, който автоматично забавя, ако автомобилът пред нас се движи по-бавно, запазвайки безопасно разстояние без намесата на шофьора.

Как работи круиз контролът

Мерцедес адаптивен круиз контрол

Круиз контролът е система, която, въпреки че ни помага много, има много елементарен принцип на действие. Когато го активираме и изберем скорост, електрониката просто е отговорен за управлението на ускорителя, за да поддържа тази скорост. Когато се сблъскаме с наклон и той установи, че превозното средство губи скорост, той увеличава товара, за да се стабилизира отново на този, който сме избрали предварително.

Трябва да се каже, че първите модели с регулатор на скоростта бяха някак рязки в това отношение, тъй като ускоряваха доста силно, когато забелязаха, че сме изправени пред наклон и следователно това се забелязваше в купето. Сега са много по-меки когато става въпрос за увеличаване на натоварването, подобряване на комфорта и усещането за безопасност и контрол както за водача, така и за пътниците.

Как да деактивирате круиз контрола

За да го деактивираме, трябва само натиснете бутона на волана за тази функция. Разбира се, той също се деактивира автоматично с просто докоснете педала на спирачката и при автомобили с ръчна скоростна кутия, когато стъпи на съединителя. Ако за някакво обстоятелство от циркулацията се окажем в необходимостта да ускорим повече, просто натискаме газта отново.

Как работи адаптивният круиз контрол

Този вариант споделя всичко по-горе само със стандартния круиз контрол повишава неговите функции и сигурност. Може да се окаже, че с конвенционалния круиз контрол се разсейваме и се приближаваме твърде много до превозното средство пред нас, без да поддържаме правилна безопасна дистанция.

El адаптивен круиз контрол, чрез радар, разположен в предната част на автомобила, намалява скоростта на нашия автомобил, ако установи, че пред нас има друго превозно средство относително близо и поддържа оптимално безопасно разстояние. Като общо правило водачът може да променя това разстояние. Ако автомобилът пред нас се отдалечи, системата увеличава скоростта и възстановява скоростта, която сме избрали.

Кога да използвате круиз контрол

Тойота круиз контрол

Обикновено при първото използване на круиз контрола не се чувстваме напълно комфортно, защото не сме свикнали колата ни да продължава да ускорява, ако ние не сме тези, които го нареждат директно с десния педал. Във всеки случай този страх се превръща в комфорт скоро след като започнете да го използвате, но винаги трябва да се използва, когато условията за шофиране са оптимални.

Експресни ленти с малко движение

Идеалното е да активирате регулатора на скоростта на скоростните пътища (автомагистрали и двулентови пътища) в ситуации на Нисък трафик. Тогава можем да извлечем максимума от круиз контрола, независимо дали е адаптивен или не, защото наистина можем да отпуснем десния си крак, тъй като няма да се налага да го деактивираме и постоянно да променяме предварително зададената скорост.

Както казах по-горе, ние ще спестим глобите за превишена скорост по погрешка Трябва също така да имаме предвид, че като поддържаме постоянна скорост, логиката ни казва това можем да спестим малко гориво, защото ако шофираме с педала на газта по традиционен начин, ще променяме скоростта по-неволно.

при отговорни скорости

Круиз контрол

Въпреки че максималното ограничение на нашите магистрали е 120 км/ч, може да се окаже, че „един ден ще вървим малко по-бързо“, отколкото трябва, или че пътуваме до Германия и шофираме по някой участък от аутобана без ограничение на скоростта. По-добре използвайте само при „нормални“ скорости, защото ако вървим много бързо, изминаваме много повече метри от момента, в който искаме да го деактивираме, докато го направим и може да не е много безопасно.

При условия на добра видимост

В идеалния случай, в допълнение към активирането на регулатора на скоростта на бързи пътища, при условия на слаб трафик и при политически коректни скорости, трябва да направите когато видимостта е добра. Не че не можем да го използваме през нощта, но ще се чувстваме по-сигурни в слънчеви дни, без дъжд и без мъгла.

Кога не трябва да използвате круиз контрол

Както ще видите, не трябва да използваме това помощно средство за шофиране когато логиката диктува.

Всички системи за активна безопасност и помощ при шофиране съвременните превозни средства винаги са добре дошли, но трябва да имаме здрав разум и да не мислим, че те винаги ще ни спасят от най-сложните ситуации, тъй като има моменти, когато е по-добре да избегнем тяхната експлоатация или да им се доверим на 100%.

В града

изключен круиз контрол

На това изображение круиз контролът изглежда деактивиран

Когато се движим из града постоянно ускоряваме, сменяме скорости, спираме, престрояваме се от една лента в друга, използваме мигачи, гледаме в огледалата за обратно виждане, внимавайте с този пешеходец, който все още пресича... Т.е. казвам, промени в темпото и много повече работа отколкото на открития път. Ето защо в тези ситуации е по-добре да забравите за това. Освен това много модели не позволяват активирането му под 50 км/ч.

с интензивен трафик

Ако караме по двупосочни пътища или скоростни пътища с много трафик също не се препоръчва. Промените на темпото са чести, както и изпреварванията и смяната на лентата, така че ще имаме a по-голям контрол и повече гъвкавост ако се откажем от употребата му при тези условия на обращение.

За разлика от тях, някои модели с адаптивен круиз контрол имат и функцията на асистент за задръствания; въпреки че само превозни средства с автоматична скоростна кутия могат да го включват. В задръствания - докато караме с много ниска скорост, спираме и тръгваме - системата поддържа безопасно разстояние от автомобила пред нас и в състояние напълно да спре автомобила и да поднови шофирането когато се движи отново. Всичко това автоматично. Обикновено се комбинира с асистент за поддържане на лентата.

криволичещи пътища

Ние вървим по криволичещи пътища, като тези в планинските проходи постоянно ускоряване и спиране, така че по този тип пътища няма смисъл активирайте автоматичния круиз контрол. Освен това по тези пътища видимостта е намалена поради изобилието от завои, така че можем да намерим препятствие с малко място за реакция.

При неблагоприятни климатични условия

Отново и следвайки логиката, не препоръчваме използването му при сложни метеорологични условия. При дъжд, мъгла или сняг имаме намалена видимост и очевидно нашите гуми предлагат a долен захват. Можем да открием локва неочаквано и въпреки че круиз контролът се деактивира автоматично, ако контролът на стабилността влезе в действие, по-добре е да предвидим, за да увеличим безопасността си.


Оценете колата си безплатно за 1 минута ➜

Оставете вашия коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

*

*

  1. Отговорен за данните: Мигел Анхел Гатон
  2. Предназначение на данните: Контрол на СПАМ, управление на коментари.
  3. Легитимация: Вашето съгласие
  4. Съобщаване на данните: Данните няма да бъдат съобщени на трети страни, освен по законово задължение.
  5. Съхранение на данни: База данни, хоствана от Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: По всяко време можете да ограничите, възстановите и изтриете информацията си.