Спирането на двигателя е техника, с която можем забави се на нашия автомобил благодарение на двигателя на автомобила и без да използваме спирачките на колелата по всяко време. Това е техника, широко използвана в големи превозни средства като камиони и автобуси.
Благодарение на това техниката, ще можем да намалим разхода на гориво и освен това спирачните накладки и дисковете на нашия автомобил също ще издържат по-дълго.
Ако се доближим например до светофар, можем да намалим скоростите, а по този начин и колата ще се забави прогресивно. За да спрете напълно колата, ще е необходимо да натиснете педала на спирачката, но много по-малко време и следователно с по-малко износване, отколкото ако го направим по традиционния начин.
Те обаче няма да са всички предимства, тъй като можем да използваме и двигателната спирачка преждевременно износване на съединителя на автомобила, така че трябва да го направим деликатно, за да минимизираме това износване.
Трябва да внимаваме, тъй като не винаги можем да използваме моторната спирачка, зависи от оборотите на двигателя към които циркулираме в този момент.
Ако караме с много високи обороти и слезем на предавка, за да използваме двигателната спирачка, най-вероятно е да пуснем двигателя на нашия автомобил със сериозните последствия, които това може да има, например счупване на важна механична част.
Препоръчително е да използвате тази техника, когато циркулираме при ниска или средна скорост тъй като, дори и да намалим скоростта, превозното средство ще може перфектно да приеме новия режим на въртене на двигателя.
Ако се направи правилно, спирането на двигателя е техника, която има повече предимства, отколкото недостатъци, така че трябва да практикуваме, за да го подобрим и по този начин да спестим гориво и също да намалим износването на спирачките.
Повече информация – Как да консумирате по-малко гориво, Проверете елените на вашия автомобил
Добър пост! Учителят ми в автоучилище винаги ми е казвал, че трябва да комбинирате спиране с двигател и спиране с накладки! Добри стари времена…
Спирането с двигателя е дори по-безопасно, отколкото да го правите само със спирачките, когато повърхността е мокра или в случай на неизбежен сблъсък, например, тъй като ни позволява да спрем автомобила, безопасно и без колелата да блокират и да се плъзгат по асфалт, на една трета от необходимото разстояние, необходимо, когато действат само спирачките на колелата.
Невероятен е броят на грешните теории в този отговор...
Това, което питам е колко дълго може да се остави спирачката за спиране? Карам форд карго 815. четири тона.