Вчера почти в последния момент разбрахме новото Volkswagen Passat 2015 г.. немската марка представи новия си залог по сегмент D, залог, който практически вече знаехме, когато почти всичките му данни бяха филтрирани преди дни. Вчера обаче вече открихме външния му вид и днес ще се задълбочим в него познайте го в 5 ключа.
Новият Пасат иска стане референция от сегмент, засегнат от възхода на SUV. Неговата най-голяма новост е технологията, присъстваща сред оборудването му, но също така, вътрешно и въпреки аспекта си на непрекъснатост, има някои изненади, за да го превърне в автомобил по-ефективни.
Непрекъснат дизайн
Да, новият Volkswagen Passat 2015 е с премиерен дизайн, но никой не може да отрече, че той отново не е продължение в този раздел в сравнение с настоящия Passat. Въпреки това е така чисто нов и освен това е по-малък, по-широк и по-нисък. Той е с размери 4.76 м дължина, 1.83 м ширина и 1.46 м височина.
По отношение на дизайна, подчертава нов фронт, по-агресивен от преди, с нови фарове и хоризонтална решетка. За отбелязване е и новото по-меко падане на покрива, тип купе, към трети кратък обем. Отзад разликите са малко, подчертавайки интеграцията на изпускателните отвори в бронята. The семейна версия Вариант модифицира задницата си спрямо седана.
вътрешно качество
Интериорът също не е ангажиран с новаторски дизайн и, подобно на външната страна, поддържа a класически видмного хоризонтално. Това е кола, която да угоди на всеки. Липсата му на смелост обаче не оставя настрана някои забележителни детайли като интегрирането на аераторите в комплекта или централен аналогов часовник.
Той също така подчертава доста висока централна конзола, която следва линията на централната част на таблото, където новият инфоразвлекателна система с който ще се похвали новият Volkswagen Passat 2015г.
Комфортът на борда не е оставен само на чисто технологичния, но новият Volkswagen Passat 2015 печели от обитаемост. Сега битката е по-голяма, достига 2,79 m. Това осигурява по-голямо вътрешно пространство, което се отразява в a повече място за пътниците отзад.
На свой ред новият модел обещава повече място за главата. Багажникът също печели от капацитет, достигайки 581 литри във версия с 4 врати и 650 литри във версия Variant. В последния случай, чрез сгъване на задните седалки, капацитетът се увеличава до 1.780 литри.
технология
Новият Passat ще заложи много силно на технологиите. Доказателство за това е новият панел с инструменти, меню с опции, който по желание може да бъде напълно цифров и конфигурируем с a 12,5 инчов екран, показващ информация за превозно средство, път или навигатор. Не бива да забравяме и мултимедийната система в три фази.
Можете да имате централен сензорен екран до 8 инча, информирани за звуковото оборудване или навигацията. Но също така имате достъп до интернет, WiFi, телевизия или приложения. Най-модерната система ще може да ни покаже информация за време или цени на дестинацията.
Друг аспект, в който новият Volkswagen Passat 2015 се откроява, е в неговия осигуряване на оборудване. Той разполага с някои от най-новите иновации, които няма да бъдат надминати, като например Full-LED осветление като опция с адаптивна функция, четец на пътни знаци или адаптивен круиз контрол, способен да спира напълно автомобила.
Но можете също да добавите по-усъвършенствани елементи като 360º камери за виждане за контрол на периметъра при паркиране, асистент за паркиране, водач за ремаркета, система, която може да действа по посока в случай на напускане на лентата или загуба на траектория или автоматично аварийно спиране способен да спира автомобила, за да предотврати по-нататъшни повреди.
По-ефективен и с широка гама от двигатели
Новият Passat е построен на модулна платформа MQB на групата VAG. Използваните нови технологии позволиха теглото му да достигне до 85 килограма по-малко равни версии. Това, заедно с новата гама двигатели, ще му позволи да регистрира по-ниски стойности на потреблението и емисиите.
Ще се предлага с бензинова и дизелова механика, 125 до 280 коня в първия случай и 120 до 240 коня След секунда. В допълнение, нов плъгин хибридна версия с бензинов и електрически двигател с обща мощност 211 конски сили. Електрическата автономност ще бъде близо 50 километра. Разбира се, задвижването на четирите колела 4Motion и автоматичните скоростни кутии DSG ще продължат да се предлагат.
Гама и оборудване в Испания
Не след дълго излязоха подробности за гамата на Passat в Испания. Знаем, че ще дойде с 3 нива на оборудване, Edition, Advance и Sport от най-слабо до най-добре оборудвани. финалът Издание Стандартно ще се предлага с 16-цолови джанти, LED пилотни светлини, старт с бутон, кожен волан, климатроник, мултимедийна система с 6,5 инчов сензорен екран, Bluetooth или предни и задни сензори за паркиране, наред с други неща.
По-горе, финалът Напредък добавя комфортни седалки, екстериорен хромиран пакет, сензори за светлина и дъжд, електрически и фоточувствителни огледала, Front Assist или тризонов климатроник. Последният, финалът спорт, добавете 17-инчови джанти, LED фарове, адаптивен круиз контрол или смесена тапицерия с отопляеми предни седалки. По желание винаги има R линия пакет по-спортна естетика.
Засега не знаем цените, които отговарят точно на всяка версия и двигател, но от Volkswagen вече ни казват това ще започва от 26.510 XNUMX евро с каросерия 4 врати и от 28.190 евро с тяло Variant. Нито една от цените няма промоционална кампания, отстъпки или план PIVE.
Новият Passat се очаква в Испания до третото тримесечие от същата тази година. Засега ще трябва да се задоволим с това да го видим в изображения, тъй като дебютът му пред публиката ще пристигне чак след лятото в парижки салон.