Сегментът на високопроизводителните SUV автомобили добавя достоен конкурент с появата на... нуево Aston Martin DBX S. Тази версия, която представлява най-новата стъпка на британската марка за подобряване на предлагането ѝ в света на спортните SUV-ове, е представена като еволюция на известния DBX707, избирайки... Повече мощност, по-малко тегло и още по-ексклузивен дизайн.
Резултатът е модел, който е насочен директно към лидери в индустрията, като Ferrari Purosangue и... Ламборгини Урус. Обозначението „S“ не е ново в Aston Martin; В исторически план тя е идентифицирала най-ефективните и най-леки варианти. DBX S поддържа тази традиция, предлагайки нива... производителност и иновации наравно с най-добрите суперколи на пазара, макар и във SUV формат и без да се прибягва до хибридни системи.
Отличителна естетика и възможности за персонализиране…
El Външен дизайн на DBX S Той избира по-агресивен външен вид: голямата черна предна решетка, преработеният преден сплитер и заден дифузьор, както и новите карбонови прагове и детайли се открояват. Четири изпускателни отвора, разположени диагонално, и „S“ емблеми на арките на колелата подсилват техния уникален характер. Цветовият каталог ни позволява да избираме от повече от 20 нюанса, а чрез отдела на Aston Martin Q е възможно да се постигне максимална персонализация.
В пътническо отделение, DBX S не пести от качествени материали. Те подчертават Алкантара, комбинирана с полуанилинова кожа, множество червени детайли по предпазните колани и шевовете, както и спортни седалки, които могат да включват структура от въглеродни влакна като опция. Логото във формата на крило и буквата „S“ се появяват на облегалките за глава, седалките и панелите за достъп, подчертавайки ексклузивността на модела.
Съвременно технологично оборудване…
SUV-ът интегрира Собствената информационно-развлекателна система на Aston Martin с 10,25-инчов цифров дисплей и съвместимост с основните системи за свързване. Стандартната озвучителна система е оборудвана с 14 високоговорителя и 800 W, въпреки че има опция за оборудване с ексклузивна система Bowers & Wilkins от 23 високоговорителя и 1.600 W за най-взискателните.
Контролът на разпределението на мощността остава главен герой: задвижването на всички колела разпределя въртящия момент между двете оси и е способно да предава до 100% от силата към задните колела в зависимост от нуждите, като по този начин се гарантира спортният характер, очакван от модел с подобно изпълнение.
Оптимизиран V8 двигател: 727 к.с. и 900 Нм без електрификация…
Под капака, DBX S монтира 8-литров V4.0 двигател с двойно турбокомпресор, същият блок, присъстващ в други модели на фирмата, но със специфична настройка, която включва Подобрени турбокомпресори и ново управление на отработените газове вдъхновен от развитието на Астън Мартин Валхала. Инженерите са успели да извлекат 727 конски сили и 900 Нм въртящ момент, цифра, която надвишава DBX20 с 707 к.с., което го прави един от най-мощните SUV-ове в света днес без никакъв вид електрификация.
Това увеличение на енергията има пряко въздействие върху неговата производителност. DBX S започва от От 0 до 100 км/ч само за 3,3 секунди, като се изравнява с предшественика си в това отношение, но постига подобрение от три десети в ускорението до 200 км/ч. The максимална скорост се съхранява в 310 km / h, което го поставя сред елита на високопроизводителните SUV-ове.
Намаляване на теглото: повече въглерод, по-малко килограми…
Един от основните аргументи на новия модел е намаляване на теглото в сравнение с DBX707. Aston Martin е използвал множество технически решения, като например покрив от въглеродни влакна опционално, способно да намали теглото с 18 килограма и да подобри центъра на тежестта. По подобен начин те могат да бъдат избрани 23-инчови магнезиеви джанти което намалява още 19 кг от неопорешната маса.
Чрез комбиниране на всички тези решения заедно с елементи като нова лека поликарбонатна решетка или специфични огледала за обратно виждане, DBX S може да намали теглото си с до 47 килограма в сравнение с предишния модел достигане на официално тегло 2.198 кг. Тази диета има по-голямо въздействие върху пъргавина и динамична реакция, което улеснява не само по-добри времена за ускорение, но и по-прецизно шофиране. Радиусът на завиване се е променил на 12 метрото, което, заедно с корекцията на волан, сега с 4% по-бърз, позволява по-пъргаво управление както в градска среда, така и по криволичещи пътища.
Керамично окачване и спирачна система…
Новата система за адаптивно въздушно окачване и електронните амортисьори са прекалибрирани, за да ограничат накланянето на каросерията до едва 1,5 градуса в крива. Британската марка добавя към този арсенал от контрол и някои... 420 мм карбоново-керамични спирачки отпред и 390 мм отзад, от съществено значение за безопасното спиране на тази машина с тегло над два тона.
Наличност и производство…
Новият Aston Martin DBX S вече е достъпен за предварителна поръчка, въпреки че цените все още не са официално обявени. Фирмата отбеляза, че Първите доставки ще се осъществят през последното тримесечие на 2025 г., подсилвайки уникалния характер на най-мощния SUV, излизал досега от Гейдън.
Този модел потвърждава ангажимента на марката към иновации, лукс и производителност. Комбинирайте по-високо ниво на мощност с намалено тегло, като по този начин се постига автомобил, който се откроява в сегмента на високопроизводителните SUV автомобили, без да се жертват технологиите и изтънчеността, характеризиращи Aston Martin.
Източник - Aston Martin
Изображения | Астън Мартин
Повече информация за този модел
- Площади 5
- Potencia 550 cv
- Потребление 14,3 л/100 км
- оценка 4,8