Ралитата на електрическите автомобили продължават да набират скорост на международната сцена и Opel се присъединява към тенденцията с дебюта на нуево Opel Mokka GSE Rally. Този наскоро представен прототип представлява визията на немската марка за бъдеще, в което конкуренцията и устойчивостта вървят ръка за ръка, използвайки опита, натрупан в ADAC Opel Electric Rally Cup, първата в света изцяло електрическа рали купа с една марка.
Пристигането на Mokka GSE Rally представлява важна стъпка в електрификацията на състезателните автомобили. Превозното средство е било създаден съгласно новите правила на FIA eRally5, което ще му позволи да участва в международни състезания за клиенти, започващи от сезон 2026. Opel вече обяви, че този модел, макар и все още във фазата на прототип, е реална предварителна предварителна проверка на това какво ще представлява следващото поколение електрически рали автомобили с официални спецификации.
Технически характеристики на Opel Mokka GSE Rally…
Под капака, Mokka GSE Rally разполага с максимална мощност от 207 kW (280 к.с.) и 345 Nm въртящ момент, цифри, които го поставят наравно с настоящите високопроизводителни модели на Stellantis в сегмента на електрическите превозни средства. Енергията идва от 54kWh батерия капацитет, подобен на този на Mokka Electric, макар и адаптиран да отговаря на изискванията на конкуренцията и оптимизиран с помощта на специален софтуер, за да предложи максимална ефективност и спортно управление.
Предаването и задвижването се подобряват от многодисков диференциал с ограничено приплъзване y специфична за ралита скоростна кутия. Също така има подсилени задвижващи валове и главини, И Състезателно окачване Bilstein който добавя подсилени амортисьори McPherson на предния мост и твърд заден мост с пружини и амортисьори, пригодени за спортна употреба. Той включва и визуални елементи, типични за ралита, като например жълти джанти и спирачни апарати и a въздухозаборник на покрива за подобряване на охлаждането на купето и механиката.
Охрана и специфични асистенти…
Новата Opel Mokka GSE Rally се отказва от всички електронни асистенти за шофиране често срещани в градските модели (ABS, ESP, контрол на сцеплението и др.), следвайки философията на състезанието. За да гарантира защитата на своите пътници, той добавя Одобрена от FIA предпазна клетка, седалки тип „кофа“ с шестточкови колани, и a специално капсулиране на батерията заедно със системи за защита от злополуки.
По отношение на електрическата безопасност, 400-волтовата система се следи непрекъснато от специален индикатор, който осигурява както визуални, така и звукови предупреждения в случай на повреда на изолацията. Ако се засече внезапно забавяне в резултат на удар, Сензорите автоматично изключват високоволтовата система за десети от секундата. Също така разполага с непроводяща пожарогасителна система, адаптирана към електрически риск.
График за участие в състезания и пускане на пазара…
Публичният дебют на Mokka GSE Rally е планирано в Рали ELE Айндховен на 23 и 24 май, в рамките на ADAC Opel Electric Rally Cup „задвижван от GSE“. Това е единственият изцяло електрически рали шампионат с една марка в света, пионерско събитие за Opel от 2021 г. насам. Оттогава шампионатът е включил 63 пилоти от 13 държави и е перфектна демонстрация на еволюцията на електрическите състезателни модели.
Ралито на Mokka GSE Това ще бъде първият изцяло електрически рали автомобил, разработен съгласно правилата на FIA eRally5 и има за цел да предложи производителност, подобна на моделите в категорията Rally4, въпреки че обещава да бъде на конкурентно ниво по отношение на производителността, без да губи от поглед ефективността и безопасността.
Ключовете към електрическата еволюция на Opel…
Немският производител подчертава своята история в моторните спортове и ангажимента си към устойчивостта. Флориан Хютл, главен изпълнителен директор на Opel и Vauxhall, подчерта, че електрификацията е осъществима не само в ралитата, но и поддържа вълнението и зрелищността. От своя страна, Ребека Райнерман, вицепрезидент „Маркетинг“, подчерта намерението на Opel Motorsport да продължи да разширява присъствието си в тази електрическа ера, като гамата GSE ще заеме централно място от 2025 г.
Развитието на Mokka GSE Rally е използвал наученото през последните няколко сезона с Opel Corsa Rally Electric. Модел, който е служил едновременно като лаборатория и като превозно средство за начинаещи за много пилоти в състезанията от една марка, и на който е частично базирано новото поколение електрически състезателни автомобили на Opel.
Източник - Opel
Изображения | Опел
Повече информация за този модел
- Площади 5
- Potencia 100 - 156 к.с
- Потребление 5,5 - 5,9л/100км
- оценка 4,3