Въпреки че все още се говори за признаци на възстановяване и не е преодоляна тази пречка, наречена криза, през която бавно се изкачваме с много упорит труд и вяра, Hyundai остава оптимистично настроена пред лицето на несгодите. Южнокорейската марка планира да продаде повече бройки от миналата година, с прогноза от 40 000 бройки в Испания. Те ще се опитат да постигнат тази цифра, наред с други модели, с новия Hyundai i30.
Компактният автомобил е без съмнение кралят в гамата на компанията. Фирмата предлага автомобил в C сегмента с отлични решения, ефективност и изискан дизайн. Въпреки това, Hyundai знае, че на този пазар никой не може да си позволи да почива на лаврите си и поради тази причина те са актуализирали своя i30. Тази актуализация е част от стратегията на компанията за пускане на пазара на 22 модела, включително версии и рестайлинги, между 2014 и 2017 г. Седем от тези 22 ще бъдат представени тази година.

Следвайки стратегията на южнокорейците за подобряване на продуктите си чрез предлагане на повече оборудване и по-високо качество , новият Hyundai i30 пристига с подобрения по отношение на естетика, механика и оборудване. Всъщност обаче това е само лека, или по-скоро много лека актуализация, която им позволява да запазят силната позиция на своя флагмански модел.
Както Hyundai заявява, каросерията на i30 е скулптурирана по-ефективно. Този рестайлинг се фокусира върху акцентирането на характеристиките на компактния автомобил, целяйки да му придаде по-внушително присъствие. Добавена е и новопроектирана решетка , заедно с елипсовидни фарове. По отношение на оборудването, i30 предлага нови цветове и опции за тапицерия , с четири нива на оборудване.

Що се отнася до гамата от двигатели , това е най-забележителният аспект на тази актуализация. Новият Hyundai i30 включва нови двигатели и обновява съществуващите. Гамата предлага мощност от 90 к.с. до 186 к.с. Тези опции предлагат разход на гориво от 3,6 л/100 км до 7,6 л/100 км и емисии на CO2 от 94 г/км до 138 г/км. Но нека се задълбочим малко в тази информация.
Една от основните нови характеристики е добавянето на 1,4-литровия бензинов двигател Kappa със 100 конски сили , който замества предишния двигател Gamma. Тази опция е с 14 кг по-лека от предшественика си, като теглото ѝ е 87 кг. Това намаление на теглото се изразява в по-нисък разход на гориво (5,6 л/100 км) и намалени емисии на CO2 (129 г/км).

Марката представи и друга опция: 1,4-литров турбо GDI двигател, способен да генерира 186 к.с. Този двигател задвижва новия Hyundai i30 Turbo , моделът на южнокорейската марка в сегмента на хот-хечовете, който ние от Actualidad Motor вече тествахме.
Следователно, гамата се състои от три CRDi дизелови двигателя : 1,4-литров с 90 к.с. и 1,6-литров със 110 и 136 к.с.; и три бензинови двигателя : 1,4-литров MPi със 100 к.с., 1,6-литров GDi със 135 к.с. и 1,6-литров T-GDi със 186 к.с. Тези версии могат да включват и система за старт/стоп Stop&Go (ISG) , гуми с ниско съпротивление при търкаляне и интегрирана в предната решетка перка за намаляване на аеродинамичното съпротивление.

Не можем да забравим и новата седемстепенна автоматична трансмисия с двоен съединител , която ще се предлага и в новия Hyundai i30. Тази трансмисия, която може да се комбинира с 1,6-литровите CRDi и 1,6-литровите GDi двигатели, замества предишната шестстепенна автоматична трансмисия с преобразувател на въртящ момент. С така наречената 7-DCT можем да извлечем повече от шофирането в секвенциален режим.
Новият Hyundai i30 предлага четири нива на оборудване . В допълнение към тях, има и Turbo, свързано със спортната версия на модела, което, наред с други характеристики, се предлага стандартно с 18-инчови джанти и адаптивни биксенонови фарове.
Hyundai i30 ново оборудване
Същност
- 15-инчови стоманени джанти с декоративни елементи
- Външни огледала в цвета на купето
- Кожен волан и копче
- Регулируем на височина и дълбочина волан
- Ръчен климатроник с въздушен филтър
- Аудио оборудване със CD и MP3 плейър
- Аудио техника с 4 високоговорителя
- бордови компютър
- Асистент за потегляне по наклон
- затъмнени очила
- LED дневни светлини
- Предни фарове за мъгла
Клас (Пълна есенция)
- Цвят на тялото външна дръжка
- Интегриран Bluetooth с гласово разпознаване и управление от волана
- Регулируем сервоусилвател на волана (Flex Steer)
- Аудио система с управление от волана
- USB и AUX порт
- Многофункционален сгъваем ключ
- Допълнителен електрически контакт в багажника
Техно (Пълен клас)
- 16-инчови лети джанти
- хромирана линия на колана
- Регулируема по височина пътническа седалка
- Двузонов климатик
- Темпомат и ограничител
- Аудио система с 6 високоговорителя
- сгъваеми огледала
- заден парктроник
- странични светлини
- Интегрирани LED мигачи в огледалата
- Сензор за дъжд
- усещане за светлина
- Електрохромно вътрешно огледало
Стил (Пълно техно)
- 17-инчови лети джанти
- Седалки от плат и синтетична кожа
- Автоматично сгъваеми огледала
- Смарт ключ с бутон за стартиране и детектор за близост
- Интегрирана навигационна система със сензорен екран
- Отварящ се панорамен покрив
- задна камера за паркиране
- Затъмнени прозорци
- задни LED светлини

Цени нов Hyundai i30
| Мотор | Обмен | завършен | цена |
|---|---|---|---|
| 1.4 100 к.с. | Ръчно 6v | Същност | 17.000 € |
| 1.4 100 к.с. | Ръчно 6v | Klass | 18.600 € |
| 1.4 100 к.с. | Ръчно 6v | Tecno | 20.525 € |
| 1.6 GDi 135 к.с | Ръчно 6v | Tecno | 21.725 € |
| 1.6 T-GDi 186 к.с | Ръчно 6v | Turbo | 25.500 € |
| 1.4 CRDi 90 к.с | Ръчно 6v | Klass | 20.200 € |
| 1.4 CRDi 90 к.с | Ръчно 6v | Tecno | 22.125 € |
| 1.6 CRDi 110 к.с | Ръчно 6v | Klass | 21.000 € |
| 1.6 CRDi 110 к.с | Ръчно 6v | Tecno | 22.925 € |
| 1.6 CRDi 136 к.с | Ръчно 6v | Стил | 26.075 € |
| 1.6 CRDi 110 к.с | авто 7v | Tecno | 24.775 € |
| 1.6 CRDi 136 к.с | авто 7v | Стил | 27.925 € |
Ако се спрем на семейния вариант, Hyundai i30 CW, сметката ще възлезе на 1.200 евро. От друга страна, ако вариантът с три врати ни хареса повече, ще трябва да платим 200 евро повече.
Източник – Hyundai