Когато Porsche пусна първата итерация на Cayenne на пазара, много пуристи бяха разстроени. Те казаха, че производител с такава величина не може да се впусне в сегмент, който, те бяха точно там, противоречи на спортния дух. И въпреки че априори не би изглеждало като "добър бизнес", времето доказа, че хората в Щутгарт са прави. Той Много лют червен пипер е най-желаният премиум SUV и неговият брат the Порше Макан Той следваше внимателно стъпките му, откакто видя светлината...
Средният SUV от баварската къща излезе на пазара през 2014 г. Тогава вече се заговори за истински успех в продажбите на фона на случилото се с по-големия му брат. И прогнозите се оказаха недостатъчни, защото жизненият му цикъл се оказа пристигна в настоящето с друга повече или по-малко дълбока актуализация. Е, сега е ред на нов Macan, който, както се очакваше, тези рендери искат да продължат напред. Какво мислите за резултата? Харесва ли ти така...?
Новото поколение Porsche Macan ще бъде много по-близо до Taycan...
Ако си припомните малко, ще си спомните, че това не са първите рендери на новия Macan, които ви представяме. Преди време Колеса публикува няколко изображения, близки до това, което тогава разбирахме като негова естетика. И въпреки че бяха добри, сега ги има нови шпионски снимки, които служат като основа за този нов набор от визуализации. По това време, както е логично, тестовите единици губят камуфлаж и всеки път оставят повече детайли в полезрението...
Ако се вгледате внимателно в тази нова двойка рендери, ще видите, че има нови елементи, които ще определят естетиката на Porsche на бъдещето. На първо място, каросерията е по-близка до купето като Cayenne Coupé с много разтегната "C" колона. Тук можем да споменем интегрирането на дръжките за отваряне на вратите, които не са интегрирани в листа. Този ресурс, изглежда, не е бил необходим за подобряване на неговата аеродинамика, за да се увеличи автономността.
Но диференциалният елемент е предната му част с някои Пълна LED оптика разделена на две нива с горен за дневна светлина в четири модула и долен за останалите функции. Всичко в стила на Taycan. Що се отнася до задната част, тя следва линията, която вече се вижда в други модели на Porsche. Има няколко Тънка Full LED оптика, която следва тенденцията и е съединена в центъра с лайсна. Освен това включва графичното име на къщата.
И накрая, той ще се базира на платформата PPE, проектирана съвместно с Audi...
През тези месеци се изговори много за проблемите на Volkswagen Group. Имаме предвид всички забавяния, които изпитват при разработването на новите си платформи за електрически превозни средства. Въпреки това Porsche и Audi те не ги засягат, наполовина, за да финализират PPE база (Premium Platform Electric), която е тази на новия Macan. Ако всичко върви по план, това ще бъде първият модел, който ще дебютира, а след него идва и Audi.
Засега подробностите за PPE платформата са много ограничени. Има обаче слухове, които показват това най-пикантната му версия ще предлага повече от 660 конски сили. За тази цел той ще има конфигурация с двоен двигател, което също ще му даде необходимото задвижване на всички колела, за да се избегне загуба на мощност и сцепление. Ще трябва да видим дали те проблеми с разработката на софтуер те не ги задължават да забавят пускането на Macan. Ще видим…
Източник - колелото