След изтичането на информация тази сутрин и както се очакваше, BMW най-накрая разкри всички подробности за новото BMW Серия 3. Както седанът, така и комбито на Серия 3 получават серия от актуализации. Естетически те са много фини, но механично има значителни подобрения, заедно с нови функции, достъпни в цялата гама.
Отпред BMW Серия 3 използва новопроектирани брони , но много подобни на тези на настоящия модел. Същото важи и за задната част. Има нови LED фарове с нов светлинен подпис, а отзад откриваме задни светлини също със LED диоди и изцяло червен екстериор. В интериора промените са също толкова фини, като са добавени някои хромирани акценти и са променени определени елементи или малки детайли.
Нови двигатели, някои трицилиндрови
Гамата от двигатели е една от най-значимите нови характеристики за BMW Серия 3, с четири бензинови и седем дизелови варианта . Всички бензинови двигатели са нови, докато 2.0-литровите дизелови двигатели са нови. Това са модулни двигатели с работен обем от 500 куб. см. във всеки цилиндър. Цялата гама двигатели на Серия 3 отговаря на стандартите за емисии Euro 6.
Една от най-забележителните нови характеристики е появата на трицилиндрови двигатели в Серия 3. BMW 318i предлага 1.5-литров трицилиндров двигател с турбокомпресор, който осигурява 136 конски сили и замества предишния 316i. Това е изключително гъвкав двигател с въртящ момент от 220 Нм при само 1.250 об/мин и функция за свръхналягане, която за момент увеличава въртящия момент до 230 Нм. Той е оборудван с балансиращи валове за намаляване на вибрациите. Въпреки малкия размер на двигателя, новият 318i е способен да ускорява от 0 до 100 км/ч за 8,9 секунди и да достига максимална скорост от 210 км/ч.
320i вече използва по-конвенционален 2.0-литров четирицилиндров двигател, произвеждащ 184 конски сили и 290 Нм въртящ момент. Новият 330i, който замества 328i, е базиран на същия двигателен блок, с мощност 252 конски сили и 350 Нм въртящ момент, способен да ускорява от 0 до 100 км/ч за 5,8 секунди с осемстепенна автоматична скоростна кутия. Тези, които търсят 3.0-литров редови шестцилиндров бензинов двигател, трябва да изберат новото BMW 340i с 326 конски сили и 450 Нм въртящ момент . Тази версия ще бъде най-мощната преди M3 и постига време от 0 до 100 км/ч за 5,1 секунди. Въпреки увеличената мощност, разходът на гориво за този модел е намалял, достигайки средно 6,5 литра на 100 км.
Обновената гама дизелови двигатели се откроява с повишената си ефективност. 116-конският 316d постига комбиниран разход на гориво от 3,9 литра на 100 километра и емисии на CO2 от 102 грама на километър. BMW 318d увеличава мощността си от 143 на 150 конски сили. 320d повишава цифрата до 190 конски сили и 400 Нм въртящ момент, обещавайки много добри показатели с време от 0 до 100 км/ч за 7,2 секунди и среден разход на гориво от 4,0 литра на 100 километра. Вариантът EfficientDynamics е още по-ефективен (3,8 литра на 100 километра), но производителността е намалена поради по-дългите предавателни числа. Двигателите, които остават непроменени, са 325d, 330d и 335d, съответно с 218, 258 и 313 конски сили, като последният е с два турбокомпресора.
Всички модели се предлагат с шестстепенна ръчна или осемстепенна автоматична скоростна кутия (330d, 345d и 340i Touring са само автоматични). Ръчните скоростни кутии включват функция за автоматично синхронизиране на оборотите, за да синхронизират оборотите на двигателя със смяната на предавката при превключване надолу, което води до по-плавно и по-ефективно превключване на предавките. Някои версии предлагат по-бързата осемстепенна спортна автоматична скоростна кутия с пера за превключване. Тази автоматична скоростна кутия с преобразувател на въртящ момент предлага режим на движение по инерция за подобрена икономия на гориво.
Всички варианти ще бъдат със задно задвижване, въпреки че моделите 320i, 330i, 340i, 318d, 320d и 330d могат да бъдат оборудвани със задвижване на всички колела xDrive . BMW 335d се предлага само със задвижване на всички колела. Динамично окачването е преработено, за да предложи подобрено управление без компромис с комфорта. Моделите със задно задвижване са с 10 мм по-ниски.
Разнообразната гама на новото BMW Серия 3 включва и 330e, plug-in хибридният вариант . Пристигащ през 2016 г., той комбинира 2.0-литров бензинов двигател със 184 конски сили и електрически мотор със 78 конски сили. Това води до комбинирана мощност от 252 конски сили и 420 Нм въртящ момент. Тези цифри се изразяват в ускорение от 0 до 100 км/ч за 6,3 секунди и максимална скорост от 225 км/ч. Най-хубавото е, че се отличава с нисък среден разход на гориво от 2,1 литра на 100 км и емисии на CO2 от само 49 грама на километър. Пробегът само на електричество е 35 километра.
Технологични новини
По отношение на оборудването откриваме подобрения във функции като опционалната навигационна система Professional, която изчислява маршрутите по-бързо и предлага по-добра графика. Актуализациите на картите са безплатни през първите три години, а с услугите ConnectedDrive системата се актуализира автоматично. С инсталирана SIM карта в автомобила можете да се насладите на LTE стандарта, който подобрява покритието и скоростта на предаване на данни.
Други нови опции за модела включват асистент за паралелно паркиране и батерия . Колата ще ни каже дали се побира в мястото и ние трябва само да контролираме превключването на предавките и педалите, докато колата се грижи за необходимите маневри.
Източник – BMW
