През 2003 г. BMW пуска на пазара BMW X3. С него марката създаде нов пазарен сегмент, сегмент, наречен Sport Activity Vehicles (SAV). Седем години по-късно германският производител се завърна в битката с второто поколение, наследник, който се характеризира с предлагане най-просторното купе и най-обемния багажник от своя сегмент, освен че предлага високо ниво на удоволствие от шофирането.
Днес и след повече от милион продадени бройки, фирмата на перката ни представя рестайлинга на второто поколение на BMW X3, рестайлинг, който блести за новия имидж на автомобила, макар и широко разпознаваем, и чрез въвеждането на нов дизелов двигател. Това предлага 190 коня и е свързано с постоянна тяга. Но искате ли да научите повече за новото X3? Продължавай да четеш.
Прилича на по-големия си брат
Новото BMW X3 не търпи внезапни промени в имиджа си, тоест веднага се разпознава като BMW X. Но сега представя естетика, по-близка до тази на по-големия си брат, образ, който му придава уравновесеност, динамика и известна гордост. Трябва да кажем, че този рестайлинг проследява външните мерки на предшественика, с изключение на дължината, измервайки новия модел с един сантиметър повече.
В предната част на автомобила можем да различим някои нови кръгли двойни оптични групи, които могат да бъдат LED, ако платим съответните разходи. Оценяваме и някои нови фарове за мъгла също с LED технология. Традиционната яйцевидна скара има по-дефинирани и подчертани форми и двете предната и задната броня са нови, добавяйки мускули към дизайна.
На последно място, мигачите са интегрирани в корпусите на огледалата и до пет нови бои и четири нови алуминиеви джанти са включени в списъка с опции. Освен това можем да персонализираме нашето BMW X3 благодарение на линията на оборудването xLine и M Sports Package, класически за немската марка.
Отличие и спортен дух. xLine и М спортен пакет
Можем да дадем на новото BMW X3 по-голямо отличие благодарение на завършващата линия xLine или, напротив, можем подчертават динамичните качества, които се предполагат от вече класическия M Sports пакет. Декоративната линия xLine добавя към екстериора ярки метални елементи, вградени в броните, със сатенирана алуминиева облицовка и странични скоби и защита на дъното.
Вътре можете да избирате от множество дамаски или кожени тапицерии, а ние можем да декорираме интериора с безброй декоративни лайстни. За да завършим комплекта, BMW ни предоставя на разположение два дизайна на джанти от лека сплав в два различни размера, 18 инча или 19 инча.
Пакетът M Sport осигурява най-спортния имидж на марката, както отвън, така и в купето. Към аеродинамичния комплект са добавени шест специфични нюанса, за да облекат красивия силует на новото BMW X3 и до три вида джанти, които могат да бъдат до 20 инча. Няма нищо! В кабината се комбинира тапицерията в антрацит със спортните седалки.
Функционален и практичен за ежедневието
Както споменахме в началото на статията, второто поколение BMW X3 се отличава с предлагането на щедър простор и товарен обем в съответствие с размерите на автомобила. В този рестайлинг и двете характеристики все още присъстват, с 550-литров багажник. Ако сгънем седалките, товарният капацитет се увеличава до 1.600 литра.
Но в допълнение към големия товарен обем се присъединява функционалността на комплекта плъзгащи се отделения, с прибиращи се или сгъваеми кутии, разделителни елементи и различни закрепващи мрежи, които ще направят живота по-лесен и прост при товарене на предмети. Ако имаме пълни ръце, с функцията Smart Opener можем да го отворим просто с изпълнение леко движение с крак под задната броня.
По отношение на сигурността, рестайлингът на BMW X3 включва интелигентното спешно повикване (задължително за всички нови модели на пазара). Това изисква помощ, когато имаме, например, злополука благодарение на мобилен телефон, интегриран в модела.
До 313 коня и нов дизелов двигател
Механичната гама на новото BMW X3 се състои от общо седем двигателя, които предлагат широка гама от мощности, достигащи своя връх с 313 конски сили на версията xDrive35d. В допълнение, всички версии са свързани с 8-степенна автоматична скоростна кутия, с изключение на версията за достъп (както дизел, така и бензин), която се задоволява с шестстепенна ръчна скоростна кутия и задвижване на задните колела (BMW X3 20i може да бъде свързано с задвижване на всички колела).
Но най-важната новост е представянето на нов 2.0-литров дизелов двигател. Този блок е изработен от алуминий и има система за директно впръскване common rail с електромагнитни инжектори, която работи с налягане от 2.000 бара. Резултатът е мощност от 190 конски сили, максимален въртящ момент от 400 Nm, много добра производителност (8,1 секунди от 0 до 100) и смешен разход от 5.0 литра на 100 км.
Под него намираме BMW X3 sDrive18d, което дава 150 CV и хомологира 4,7 литра на 100 км. На горните стъпала се намират мощните 3.0-литрови шестцилиндрови блокове. BMW X3 xDrive28d разполага с 258 коня, 560 Нм въртящ момент и разход от 5,7 литра. Най-мощната версия, xDrive35d, дава 313 жребчета, 630 Nm въртящ момент и консумира 5,5 литра.
И накрая, от страната на бензина откриваме три различни горива. Най-мощният е 3.0-литров шестцилиндров двигател, който произвежда 306 конски сили. Той е последван от невероятния 2.0-литров четирицилиндров двигател с компресор, който тествахме в BMW 328i xDrive, генериращ 245 конски сили. Най-строгата версия, която служи за достъп до гамата, показва мощност от 184 к.с.
Повече информация - Ново BMW X3, рестайлинг изображения изтекоха
Източник – BMW
