Присъствахме на националното представяне на новия Ford Focus, и имахме възможност да тестваме това ново vehículoпо маршрут Мадрид-Сеговия-Мадрид, което ни направи много добро впечатление.
Първият глобален продукт на Ford и новост по отношение на технологичното оборудване в твоя сегмент...
Преди да ви разкажа за опита, бих искал да отбележа, че това е първият глобален продукт на брод:той споделя 80 процента от компонентите си на всички световни пазари (останалите 20 процента се различават поради различните национални одобрения и двигатели). В Европа се произвежда в Германия и скоро в Русия
Той се предлага на пазара с 4 и 5 врати или семейство, като не се планира версия с 3 врати.
При двигателите е възможно да избирате, при бензинови, между 1.6 TI-VCT (при 105 CV или 125CV) или 1.6 Ecobost (при 150 и 180 CV). При дизелов двигател 1.6 TDCi (95 и 115 к.с.) или 2.0 TDCi 163 к.с.
Визуално, маркиран характер се оценява Депортиво отпред, което хармонира с изящна задна част при 4-вратите и много елегантно в семейството.
Спортни линии отпред и отличителни черти отзад: великолепна комбинация.
Докато влизаме в интериор наблюдаваме модерен табло с инструменти y обгръщаща централна конзола, вдъхновен от кабината на самолет. Необходимо е да се запознаете с контролите отрано, за да ги управлявате успешно. Има важен качествен скок по отношение на предишната версия: the качество на облицовкитеНов детайл е, че осветяването на пиктограмите на контролите е персонализирано, като можете да избирате от гама от 7 цвята, в зависимост от нашето душевно състояние, в допълнение към регулирането на интензитета.
En обитаемост изглежда е набрал капацитет в задни седалки, с достатъчно място за коленете. The шофьорска седалка държи добре; то е димируем,същото като него волан,и позволява перфектна видимост.
Най-иновативният от този нов Ford Focus е технологично оборудване, необичайно в автомобил, принадлежащ на С-сегмент (Citroen C4, Seat Leon, Opel Astra и т.н.) и досега е включен само в по-високи диапазони. В допълнение, това оборудване се предлага на конкурентна цена: например пакетът TechTitanium (който включва City Safe Mode, предупреждение за напускане на лентата, детектор за мъртва точка, система за разпознаване на знаци, автоматичен контрол на дългите светлини и монитор за безопасно шофиране) струва 1.150 евро.
Каква изненада за арматурното табло и централната конзола!
Кратък преглед на технологични новини:
-Помощ от поддържане на лентата: пренасочва автомобила към центъра на лентата, когато засече неволна смяна на лентата; Работи само над 60 км/ч.
- Известие за смяна на лентата: Вибрира волана, когато засече неволна смяна на лентата.
- Преден сигнал с спирачен асистент: В ситуации, които представляват висок риск от сблъсък с автомобила отпред, се активира визуално и звуково предупреждение. Системата може дори да спира автомобила, за да избегне сблъсък или да намали скоростта на удара.
-Система за безопасност при ниски скорости: активна само при скорости под 30 км/ч; Намалете колкото е възможно повече преди удара.
-Разпознаване на пътни знаци: Разпознава пътните знаци (ограничение на скоростта и изпреварване), показвайки ги на екрана.
-Предупреждение за водача: Оценява „нивото на внимание“ на водача и го показва на екрана при поискване. Ако например водачът е уморен, той предупреждава.
-Активна помощ при паркиране: това е полуавтоматична система за паркиране, която при активиране открива място за паркиране чрез сканиране; системата определя оптималната точка, от която да започнете да паркирате и след това ви насочва през екрана; всъщност ние действаме само на педалите и сменяме, воланът върши останалото автоматично. Паркира почти сам! (видео)
-Автоматично управление на дългите светлини: Открива превозни средства отпред и отпред или улични светлини в градските райони, като съответно активира или деактивира промяната от ниско към високо.
-адаптивен круиз контрол: Подобрена система за круиз контрол, която разпознава превозно средство отпред, поддържайки зададена дистанция, докато пътят отново се освободи.
– Аварийна спирачна светлина.
-Система ограничител на скоростта.
-Система де предупреждение за мъртва зона: предупреждава със светлина в страничните огледала, ако засече превозно средство в скритата зона на мъртвата зона на автомобила.
По-голямата част от всички тези системи се управляват от камера, разположена на височината на вътрешното огледало и някои сензори разположени в броните.
От цялото това доказано оборудване, активна помощ при паркиране, което е ефектно и много ефектно. Ще има голям успех, особено сред жените потребители, заедно с разпознаването на знаци, което е много ценна помощ при шофиране. Напротив, не бях убеден от системата за поддържане на лентата, въпреки че може би проходът Navacerrada не беше най-доброто място за тестване на системата.
Лос precios Началната цена на гамата Ford Focus с бензинов двигател от €17.700 1.6 за 105TI-VCT 22.700 к.с. (Trend покритие) до €1.6 180 за 19.200 Ecoboost 1.6 HP (Titanium покритие). При дизелово гориво, от 95 23.700 евро за 2.0 TDCi 163 к.с. (финал Trend) до XNUMX XNUMX евро за XNUMX TDCi XNUMX к.с.
В момента има a допълнително стартиране безплатно за покритие Trend (двузонов климатроник, сензор за светлина, сензор за дъжд, автохромно вътрешно огледало, 16” алуминиеви джанти, централна конзола с подлакътник), на стойност 900 евро. За Titanium, насърчаване включва Ford Active Park Assist, сгъваеми огледала, 17-инчови алуминиеви джанти и защитно стъкло на стойност 710 евро.
Очевидно това е първият модел от общата гама, който прави достъпни за всички, на много конкурентна цена, големи компоненти на технологичния напредък, с които определена публика, особено на определена възраст, трудно ще борави и приеме.
