Коланът е един от най-важните елементи за пасивна безопасност. Подобно на въздушната възглавница, тя ни защитава в случай на инцидент. Има много разяснителни кампании винаги да го носим и в случай, че забравим да го сложим, полицията ще ни напомни приятелски настроен че трябва да го носим.
Днес повечето превозни средства са оборудвани с пиротехнически обтегачиПоне на предните седалки. Днес ще ви обясним как в случай на авария а предпазен колан с обтегачкоито могат да бъдат механични или електрически.
В случай на механични обтегачи, ако превозното средство претърпи много изразено отрицателно ускорение (обикновено поради катастрофа), обтегачът има механична система, чрез която детонира вътрешно макарата или катарамата. Ефектът, който произвежда върху колана е, че той се прибира, прилепвайки го възможно най-близо до тялото ни, за да остане идеално закрепен към седалката.
Лос електрически обтегачи Те имат контролен блок, който обикновено контролира и въздушната възглавница. Този контролен блок има няколко сензора, чрез които получава голямо количество информация от g-сили които действат върху автомобила. В случай на откриване на стойност, по-висока от предварително зададената, той разбира, че е настъпил инцидент и изпраща електрически импулс, който прави детонира претензора. Обтегачът може да бъде разположен, както в предишния случай, в макарата или в катарамата и целта му е същата, да затвори тялото, така че да не се движи.
Както видяхме, целта и в двата случая е една и съща. За да бъде наистина ефективен, трябва да сложим предпазния колан правилно поставен и, доколкото е възможно, избягвайте да носите голямо количество дрехи, които действат като „матрак".
Също така е много важно в случай на злополука, сменете детониралите обтегачи с нови. От моя опит съм виждал, че много ремонтирани коли не са сменяли обтегачите с нови и собствениците много пъти те не са наясно с този факт. От съществено значение е всички предпазни елементи да са в правилно състояние, за да се сведат до минимум последствията от инцидент.