Всички знаем това Китай е най-големият автомобилен пазар в света както по марки, така и по продажби, но цифрите, с които се борави там са наистина главозамайващи. Ако доскоро Съединените щати бяха първият пазар в света с около 15 милиона продадени единици (средно), азиатската страна го измести. Освен това не само че го е преодоляла, но и че е първата държава в света в над 20 милиона продадени бройки след 12 месеца.
Според Faconauto, в Китай по време на миналата година 2016 са продадени нищо повече и нищо по-малко от 28,03 милиона автомобила нов. Да, цифрата може да ви завие свят, но реалността е, че при толкова голямо население и марки автомобили, от които да избирате, това не ни се струва неразумно. Според статистиката, в сравнение с миналата 2015 г. продажбите са нараснали не по-малко от 17 процента, което представлява най-силното увеличение от 2013 г.
Ако се задълбочим в това как различните марки са разпределили пазара, можем да видим това Volkswagen е най-продаваният. Германската фирма успя да достави през изминалата година 3.006.215 единици и отнема не по-малко от 1.700.000 XNUMX XNUMX единици. на второ и трето място с 1.229.804 1.196.664 XNUMX и XNUMX XNUMX XNUMX продадени единици имаме Буик и Хонда съответно.
Фирмите Changan и Hyundai затварят челната петица съответно с 1.149.820 1.142.016 XNUMX и XNUMX XNUMX XNUMX продадени бройки. Както виждаме с изключение на Changan, фирмите, които доминират с железен юмрук на пазара са чужденци, маркиране на вкуса на китайския потребител. Китайските фирми обаче растат по-бързо от европейските или американските.
Като пример можем да видим това тези, които растат най-много, са Zoyte със 54,1 процента, Баоджун със 51,2 процента, Geely с 46,3 процента, Haval с 41,6 процента и Changan затваря списъка с правилните 22,6 процента. от противоположната страна са фирмите, които приключиха 2016 г., губейки продажби, каквито са Голямата стена с -66 процента, Lifan с -20,6 процента, FAW с -17,8 процента, Citroën с -16,6%, Chevrolet с -15,4%, Peugeot с -14,1% и Mitsubishi с -5,3%.
Завършваме прегледа на китайския пазар, знаейки кои са три най-продавани модела в страната. На първо място с над 650.000 XNUMX продадени бройки е Улинг Хонг Гуанг. Парите на този подиум отиват при него Haval H6 с 580.683 XNUMX единици и бронзът отива при Фолксваген Лавида с 478.699 XNUMX регистрирани единици. В допълнение, като любопитство да кажа, че Lavida е най-продаваният седан на китайския пазар.
Източник – Faconauto
Geely е страхотен в автомобилната индустрия, ще постигне още повече, ще видите