Времето на разпространение е процесът, чрез който контрол на разпространението в двигателя, нещо важно в момента на неговата работа, тъй като има само една позиция за всяка част в даден момент.
Ако това не се направи ефективно, двигателят няма да работи правилно и следователно може да генерира счупвания и изключително важно износване на автомобила.
В главата на буталото можем да намерим някои прорези, които се стремят да коригират контакта с клапаните, избягване на счупване и износване, като по този начин разширяване на времена на всмукване и изпускане, постигайки по-дълго време за пълнене и измитане (което генерира по-голяма мощност мотора)
Ако променим тази синхронизация и времето за взаимодействие между тези елементи, не само ще загубим ползи в двигателя (намаляване на мощността), но и повреда на основни компоненти на двигателя
Ето защо дизайнери на двигатели те трябва да ги търсят, когато правят разпределението на техните жизненоважни части, изчисляване на пъти в който изпълняват определен маршрут и също имат вариация между теоретичен цикъл и реален цикъл.