Седалка затвори 2024 г. със забележителен търговски успех, достигайки втория си най-добър исторически рекорд с 558.100 превозни средства доставена, фигура, която представлява a ръст от 7,5% спрямо предходната година. Това постижение се откроява особено в контекст, белязан от силна конкуренция на световния автомобилен пазар. Сред тях са икономическите предизвикателства и бавно възприемане на електрическата кола на някои ключови пазари.
Cupra, първокласната марка на Seat, продължава да се консолидира като основен двигател на растежа, с a рекорд от 248.100 XNUMX продадени единици през последната година, също със 7,5% повече в сравнение с 2023 г. Модели като Чаша Форментор, с доставени 111.300 XNUMX единици и Роден, с 41.800 XNUMX единици, са стълбовете на успеха. В допълнение, дебютът на купето SUV Таваскан и следващото пускане на електрически градски Купра Равал Те подсилват стратегията на компанията за електрификация.
Натиск за електрификация
Акцентът на тази 2024 г. беше напредък в продажбата на електрифицирани превозни средства. Между чисто електрически автомобили и plug-in хибриди (PHEV), компанията е продала общо 97.400 17,5 единици, което отразява увеличение от 49.400% в сравнение с предходната година. В рамките на тази цифра 14 48.000 съответстват на plug-in хибриди (+5,9%) и XNUMX XNUMX на чисто електрически превозни средства (+XNUMX%). Този растеж позиционира Seat като подходящ играч в областта на устойчивата мобилност, предизвиквайки тенденцията на стагнация, която този сегмент изпитва на други пазари.
Основни пазари и рекордни цифри
По региони, Германия продължава да води като основен пазар за Seat, с рекорд от 144.400 11,9 продадени автомобила, с 2023% повече от 87.100 г. Испания е на второ място с 10 67.200 единици (+16,3%), следвана от Обединеното кралство с 22,1 12,5 (+17,9%). Други европейски страни също показват забележим ръст: Франция (+27%), Полша (+XNUMX%), Дания (+XNUMX%) и Швеция (+XNUMX%).
Извън Европа пазари като Мексико (+22,6%), Турция (+3,4%) и Израел (+33,3%) са достигнали цифри, които марката не е записвала досега. Успехът, постигнат в Европа и растежът в развиващите се страни укрепват глобалната стратегия на Seat и демонстрират способността му да се адаптира към различни конкурентни среди.
Производство и перспективи към 2025г
В областта на производството, Seat SA е произвел общо 583.218 2024 автомобила през XNUMX г, увеличение от 9,2% в сравнение с 2023 г. Заводът Марторел, Каталуния, продължава да бъде ключов, с 481.020 8,5 сглобени автомобила, с XNUMX% повече. Освен това е постигнат значителен напредък в Предварителна серия Cupra Raval, който е планиран за пускане през 2026 г.
Гледайки напред към 2025 г., компанията потвърждава ангажимента си за пълна електрификация на своята гама и трансформирането на основния си завод в епицентър на устойчиво производство. Както отбеляза Маркус Хаупт, изпълнителен вицепрезидент по производство и логистика, «2025 г. ще бъде от решаващо значение за проекта за градски електрически автомобили, ръководен от Seat за Volkswagen Group».
Ролята на Seat Ibiza и други забележителни модели
В рамките на марката Seat, Seat Ibiza възобнови позицията си на лидер в продажбите, съвпадаща с неговата 40-та годишнина. През 2024 г. са продадени 106.700 37,1 бройки от емблематичния модел, с 90.300% повече от предходната година. Следва го Seat Arona с 1,5 XNUMX бройки (+XNUMX%). Успехът на Ibiza също отразява баланса на компанията между традиционните модели и напредъка към електрификацията, превръщайки се в справка.
Уейн Грифитс, главен изпълнителен директор на Seat и Cupra, подчерта важността на записаните цифри: „Въпреки глобалните предизвикателства, нашите марки демонстрираха изключителна устойчивост и капацитет за адаптиране, който ни кара да продължим да инвестираме в иновации и устойчивост.“ Той също така подчерта необходимостта от правителствени мерки за ускоряване на прехода към електрически автомобили, като се има предвид, че „бъдещето на индустрията е заложено на карта“.
2024 г. беше ключова година за Seat благодарение на комбинацията от иновация, глобална стратегия и обновяване на своите най-емблематични модели. С ясен фокус върху електрификацията и новите модели, които могат да бъдат на хоризонта, испанската фирма демонстрира, че въпреки всичко е много ценен актив за бъдещата стратегия на Volkswagen Group. Времето ще покаже какви ще бъдат следващите им стъпки, но тази 2024 г. те няма да я забравят след няколко години.
Източник - Седалка
Изображения | Седалка – Cupra