Ръководство за Дакар 2025: всичко, което трябва да знаете

  • Това ръководство за Дакар 2025 ще ви помогне, когато следвате най-трудното рали в света.
  • Ford Performance и Carlos Sainz са водещи състави, подготвени за състезанието, което ще започне през януари.
  • Освен Ford ще участват автомобили Dacia, Toyota и Mini.

Карлос Сайнц ще се състезава с Ford Raptor V8

Дакар 2025 вече е в светлината на прожекторите на отбори и фенове на най-взискателното рали в света. Това издание обещава да бъде едно от най-вълнуващите и най-трудните, поне както предупреди Дейвид Кастера, ръководител и директор на организацията на легендарното събитие, което се провежда от години в Саудитска Арабия.

Като общи аспекти трябва да се отбележи, че в автомобилния бранш ще има четири марки, които ще се състезават за трофея Touareg (Ford, Dacia, Mini и Toyota) и че настоящите шампиони, Карлос Сайнц и Лукас Круз, ще дебютират в отбора, който синият овал на марката Touareg е проектиран съвместно с британския екип M Sport.

Ford, екип мечта за покоряване на пустинята

Пътеводител на Дакар 2025 г., Ford Raptor

Ford Performance ще се състезава с четири единици от напредналите Ford Raptor T1+, превозно средство, вдъхновено от Ranger Raptor и проектирано специално за преодоляване на суровия терен на Дакар. Автомобилите са били подложени на месеци на интензивни тестове в различни среди, включително писти в Испания, Франция y Мароко, усилие, което отразява амбициозния ангажимент на Ford да се отличава в едно от най-взискателните състезания в моторния спорт. Конкретно проектът ще продължи поне три години.

Сред най-известните имена зад волана са Карлос Сайнц и неговия втори пилот Лукас Крус, които ще допринесат с огромния си опит в екипа. Сайнц, победител в четири издания на Дакар, се завръща пълен с амбиция след плодотворен период в различни марки. Нани Рома, Матиас Екстрьом и Мич Гътри също ще бъдат в редиците на Форд.

Ford Raptor T1+, авангардни технологии и дизайн

Ръководство за Дакар 2025

El Ford Raptor T1+ Това не е просто кола; Както самият Сайнц коментира, това е офроуд Формула 1, която съчетава впечатляващ аеродинамичен дизайн с най-новото в офроуд инженерство. С 8-литров V5.0 двигател (известният Coyote), който генерира 360 конски сили и усъвършенствано окачване Fox, проектирано да поема екстремни удари, този автомобил е готов за всяко предизвикателство. В допълнение, неговото стоманено шаси T45 и панели от въглеродни влакна гарантират устойчивост без компромис със скоростта.

Дизайнът също така взема предвид детайли като минимална височина по отношение на пода на 400 мм, специализирани гуми BFGoodrich и високоефективни спирачки Alcon, проектиран да поддържа контрол дори в най-взискателните етапи.

Цялостен подготвителен график

Ръководство за Дакар 2025, Dacia Sandrider

От началото на 2024 г. екипът Ford Performance работи неуморно, за да оптимизира работата на своите превозни средства и своите водачи. Първите тестове бяха проведени на писти в близост до Кокермут, Обединеното кралство, и продължи в предизвикателните испански и африкански пейзажи. Всеки изминат километър е ключов за идентифициране на области за подобрение и фина настройка на състезателните стратегии.

Една от най-забележителните точки в развитието на Ford Raptor T1+ Това беше официалният му дебют в Фестивал на скоростта в Гудууд, събитие, в което той се представи пред феновете с голям успех. Впоследствие колата доказа своята стойност в международни състезания като Долна Унгария, където постигна абсолютна победа и Рали Мароко, който послужи като генерална репетиция за Дакар и където дори бяха спечелени някои етапи.

Dacia и Toyota, основни конкуренти

Dacia на Дакар 2025

Dacia наследява тази година конфигурацията на предишния Hunter, много конкурентна кола, и отбор, също пълен с таланти с хора като Себастиен Льоб, Насър Ал-Атия и Кристина Гутиерес, докато Toyota GR ще участва с емблематичния си Hilux V6 и пилоти от ранга на Джиниел де Вилиерс, Лукас Мораес или Сет Кинтеро, наред с други .

Епично предизвикателство в Саудитска Арабия

El Dakar 2025 ще бъде оспорено 3 al 17 от януари до Саудитска Арабия, пътувайки през екстремни пейзажи, пълни с дюни, камъни и непредсказуем терен. Заминаването ще бъде в Биша и крайният гол в Шубайта, с предвиден почивен ден на Януари 10 en градушка. Това издание ще включва маратонски етапи (на практика в началото) на 48 часа без помощ, която ще тества не само превозните средства, но и техническите екипи и шофьорите.

От тук изпращаме целия късмет на света на нашите испански пилоти!

Изображения | Форд и Дачия


Оценете колата си безплатно за 1 минута ➜

Оставете вашия коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

*

*

  1. Отговорен за данните: Мигел Анхел Гатон
  2. Предназначение на данните: Контрол на СПАМ, управление на коментари.
  3. Легитимация: Вашето съгласие
  4. Съобщаване на данните: Данните няма да бъдат съобщени на трети страни, освен по законово задължение.
  5. Съхранение на данни: База данни, хоствана от Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: По всяко време можете да ограничите, възстановите и изтриете информацията си.