Завръщането на успешните SEAT Леон е на път да пристигне, тъй като испанският автомобилен производител потвърди това поръчки ще се приемат от месец декемврии че първите бройки, които ще достигнат до дилърите, ще го направят през януари 2013 г.
Това трето поколение на SEAT León се завръща по-силно от всякога, готово да се конкурира лице в лице със своите братя и сестри от групата, Audi A3 и Volkswagen Golf, и с начална цена от 14.990 XNUMX евро.
Но нека се запознаем по-подробно с новия SEAT Leon. присъедини се към нас.
Екстериорен дизайн: Анаболизирана Ibiza?
На пръв поглед изглежда като "дебела" Ibiza
Ще започнем с преглед на един от най-критикуваните аспекти на третото поколение на SEAT León, външния му дизайн. Много очаквания предизвика замяната на настоящия SEAT Leon и много хора бяха ужасно разочаровани след като филтрирахме първите изображения в интернет и видяхме как третото поколение на SEAT León очевидно прилича на Ibiza.
Трябва да призная, че бях един от тях, тъй като след толкова много секретност и прототип, IBE, толкова привлекателен очакванията бяха твърде високи. Но също така трябва да предполагам, че малко по малко ми навлиза повече през очите и че днес доста харесвам външността му.
Остри фарове за задната част на новия SEAT
Предната част е доминирана от оптични групи с много стилизирана и агресивна LEDS технология. В страничен изглед, изваяни и обработени ребра, които са подчертани над предните калници и бедрата на автомобила. Задната част е увенчана с нови фарове, по-стилизирани и агресивни от тези на предшественика.
Както обикновено, версиите FR се различават от базовите чрез по-агресивна, динамична и спортна предна броня, по-големи джанти, двойни хромирани изпускателни отвори и задна престилка с черна зона, която изпълнява визуалната функция на дифузьор.
Интериорен дизайн: Повече качество в обстановката и материалите
По-добри материали и корекции в интериора
Вероятно това беше участъкът, който ни разкри пред нас горкият брат на VAG групата. Но изглежда, че това е приключило и че третото поколение на SEAT León вече няма да има този недостатък, то най-накрая ще може да се бори за лидерството в C сегмента със същите оръжия и качества като своите съперници.
Според различни медии и както можем да видим на снимките, SEAT León предлага интериор с качество и корекции, непознати досега за испанската марка.. SEAT ще предлага стандартно сензорен екран за най-базовите си версии, в покритията Style и FR, той ще спечели по дефиниция и цвят.
Двигатели, ходова част и безопасност
Засега третото поколение на SEAT Leon ще има a широка гама от двигатели, състоящи се от осем витла, от които четири ще бъдат дизелови, а останалите четири ще са бензинови.
Работният обем варира от 1.200 кубически сантиметра на по-малко мощния двигател до два литра работен обем на най-големия двигател. От своя страна мощността, предлагана от тези пропеланти, е между 86 и 184 к.с. Благодарение на новите технологии и значителното намаляване на теглото, около 90 килограма, новите „лъвове“ ще бъдат по-ефективни.
Що се отнася до шасито, трябва да кажем, че всички модели ще бъдат оборудвани с предно окачване McPherson, но не всички ще имат независимо задно окачване. От SEAT са избрали да монтират този тип окачване в модели с мощност равна или по-голяма от 150 CV, конфигуриране на останалите модели с торсионна греда.
По отношение на безопасността, SEAT León изпълни повече от краш теста EuroNcap, като получи максималния резултат, тоест 5 звезди.
Оборудване и версии
Когато сме готови да купим нашия SEAT Leon, ще трябва да избираме между четири различни версии: Емоция, референция, стил и FR. Да видим какво предлага всеки.
SEAT Leon Emotion:
- Седем въздушни възглавници (2 предни, 2 странични, 2 перде + въздушна възглавница за коленете)
- ESP с тракшън контрол
- сензор за налягане в гумите
- ISOFIX анкери
- Предни електрически стъкла
- бордови компютър
- Електрически регулируеми огледала
- 15″ стоманени джанти с капачки
- Комплект за ремонт на пункция
- Централно заключване
- дневни светлини
- индикатор за превключване на скоростите
- Регулируема височина на шофьорската седалка
- Активни предни подглавници
- 12V контакт
- Сгъваема облегалка (една част)
SEAT Leon Reference (добавя към Emotion)
- Мултифункционален волан
- Контрол на скоростта
- Радио с тъч скрийн, USB букса, SD и 4 колони
- Климатик
- 16″ стоманени джанти с капачки
SEAT León Style (добавя към справочника)
- Електронна самозаключваща се разлика XDS
- Асистент за потегляне по наклон
- Двузонов климатик
- Фарове за мъгла с функция за завой
- Bluetooth радио, USB/Aux, SD карта, CD плейър и 6 високоговорителя)
- преден подлакътник
- Електрически задни стъкла
- 16” лети джанти
- Регулируема по височина пътническа седалка
- Електрически и отопляеми външни огледала
- хромирани вложки
SEAT León FR (добавя към стила)
- задни LED фарове
- Seat Driver Profile (позволява ви да конфигурирате характеристиките на адреса, ускорителя, промяната...),
- спортно окачване
- Двоен хромиран ауспух
- затъмнени очила
- Седалки от плат-кожа с лумбално регулиране
- 17" лети джанти
- Специфичен кожен мултифункционален волан
- 2 допълнителни високоговорителя
- Функция за паркиране на огледалото от страната на пътника
Цени на трето поколение на SEAT León
Накрая ще ви оставим ценовата листа от трето поколение на SEAT León за всеки двигател и покритие.
- 1.2 TSI 86 CV Emotion – 14.990 XNUMX евро.
- 1.2 TSI 86 CV Reference – 17.570 XNUMX евро.
- 1.2 TSI 105 к.с. S&S Reference – 18.220 XNUMX евро.
- 1.2 TSI 105 к.с. S&S Style – 19.820 XNUMX евро.
- 1.4 TSI 122 к.с. S&S Style – 20.330 XNUMX евро.
- 1.4 TSI 122 к.с. S&S FR – 21.790 XNUMX евро.
- 1.4 TSI 140 к.с. S&S Style – 20.870 XNUMX евро.
- 1.4 TSI 140 к.с. S&S FR – 22.330 XNUMX евро.
- 1.6 TDI 90 CV Emotion – 17.720 XNUMX евро.
- 1.6 TDI 90 CV Reference – 19.770 XNUMX евро.
- 1.6 TDI 105 к.с. S&S Reference – 20.300 XNUMX евро.
- 1.6 TDI 105 к.с. S&S Style – 21.900 XNUMX евро.
- 2.0 TDI 150 к.с. S&S Style – 23.250 XNUMX евро.
- 2.0 TDI 150 к.с. S&S FR – 24.710 XNUMX евро.
- 2.0 TDI 184 к.с. S&S FR – 25.700 XNUMX евро.
Повече информация - Новият SEAT León, SEAT IBE Concept, испанска електрическа кола, се разкрива преди време в Женева