Вече смело можем да кажем, че лятото се сбогува с нас. Въпреки че все още има дни и места в страната, където е възможно термометърът да доближи 30 градуса в най-горещите часове от деня, истината е, че вече сме есен. През нощта вече спим добре завити и късите панталони се върнаха в гардероба за добър сезон. есента е сезон на ветрове, дъждове и случайни бури, така че трябва да сме подготвени на волана.
Всички знаем, че мокрият асфалт е хлъзгав и че ако се наводни, има вероятност да страдаме от аквапланинг. Въпреки това, и като цикъл, който се повтаря всяка година, Всяка година броят на катастрофите расте главоломно. когато облаците решат да се разтоварят по повърхността на нашите улици и магистрали. Дъждът е често срещана ситуация и не трябва да го обвиняваме за инцидент, просто трябва да се адаптираме, когато се появи.
Какво трябва да имаме предвид, когато шофираме в дъжд?
Прилича на чекмедже, но трябва да се помни. Когато караме колата си в дъжд, освен увеличаването на спирачния път заради по-ниското сцепление с настилката, трябва да се съобразим и с други фактори. Имаме по-малък спирачен капацитет, но също по-ниско придържане странично, като е в състояние също да накара колелата на колата ни да се плъзгат при внезапни ускорения, особено при ниска скорост. Ето защо е толкова важно гумите да са готови за мокри настилки.
От друга страна, видимостта намалява, което ни затруднява да изчислим скоростта, с която се приближават други превозни средства. Ето защо осветлението трябва да бъде включено. Маневрите в града също са по-сложни, тъй като нашите прозорци и огледала ще натрупат капки, които ще намалят нашата видимост. В някои случаи може да е трудно дори да паркирате.
Обърнете внимание на гумите си
Както винаги казваме, гумите са единствена точка на контакт между асфалта и нашата кола, затова трябва да се грижим за тях и да ги поддържаме в перфектно състояние. някои гуми в добро състояние, без неравномерно износване и далеч от появата на индикатора за износване, те могат да означават разликата между претърпяване на злополука или достигане на нашата дестинация, без дори да се уплашим.
Трябва да имаме предвид това el аквапланингът възниква, защото гумата не е в състояние да евакуира цялата вода който е на повърхността, създавайки филм между гумата и асфалта, чийто резултат е подобен на колелото, което се носи във въздуха; следователно през тези моменти няма да може да спира или да завива. Ако пресичаме локва с намалена скорост, това явление аквапланинг може да не се появи, но колкото повече протектор задържа гумата, толкова по-голям обем вода може да евакуира и следователно с по-голяма скорост ще можем да го пресечем без опасност.
Внимание, предвидливост и мекота при шофиране
три часа е правила, които ви помагат да сте в безопасност зад волана във всяка ситуация и се свързват един с друг. Винаги трябва да се съобразяваме с тях, както когато метеорологичните условия са идеални, но още повече, когато асфалтът е деликатен.
Шофирайки плавно, завивайки и променяйки скоростта прогресивно, оставяйки спортната си душа и бързайки настрана, увеличавайки безопасното разстояние, гледайки надалече и адаптирайки скоростта си към условията на момента, ще имаме много добитък и значително ще намалим шансовете за злополука.
Избягвайте да стъпвате върху линиите на боята
Пътната ни мрежа е осеяна с пътни знаци, изрисувани по пътя. Въпреки факта, че различните организации твърдят, че това е специална и неплъзгаща се боя, истината е, че адхезията върху него е доста намалена. Ето защо ние трябва избягвайте да ги стъпвате колкото е възможно повече, особено при завиване и спиране, когато загубата на контрол над автомобила е най-опасна. Ако не можем да ги избегнем, поне ще се опитаме да не правим резки промени в посоката или скоростта.
Поддържайте перата на чистачките на предното си стъкло в перфектно състояние
Вече коментирахме няколко параграфа по-горе, че проливните дъждове затрудняват зрението, както за нас, така и за другите потребители. Поради тази причина трябва да се опитаме да видим възможно най-добре, но и да направим така, че да ни видят.
Препоръчително е да смените пера на чистачките и ако не го направим, поне проверете дали "метат" в перфектно състояние. Износените чистачки, в допълнение към досадния шум, който причиняват при всяко почистване, не са в състояние да елиминират целия дъжд, който пада върху Луната, така че те ще влошат зрението ни още повече. От друга страна, не е така проверявайте и допълвайте нивото на течността от време на време за предното стъкло, тъй като дъждът заедно с мръсотията може да образува непрепоръчителна кал. О, има и такива хидроизолационни продукти за прилагане на кристали които предотвратяват натрупването на капки.
Включете светлините и се уверете, че работят правилно
Както казахме, ние също трябва опитайте се да накарате другите потребители да ни видят. Ето защо ние трябва включи светлините на автомобила ни, като използваме и фаровете за мъгла, ако е необходимо, като е много важно всички те да работят и да нямат слаби фарове до времето. При тези условия и повече от всякога не забравяйте да използвате светлините за посока, т.е. мигачите.