Електрификацията на автомобилния сектор напредва с добри темпове и доказателството за това се вижда в Stellantis. Групата, възникнала от сливането между "равни" на FCA и PSA, току-що представи втората си модулна платформа за чисто електрически превозни средства. И става въпрос за новото STLA Среден който поема от Medium в най-високите сегменти на пазара. С него и неговата „доброта“ всички марки на групата искат да увеличат вътрешните синергии и ще го направят.
Е, да, те ще го направят, защото разглеждаме една от най-гъвкавите модулни платформи, които съществуват в момента въз основа на нейните числа. Групата обаче обявява, че това е ново развитие, въпреки че всички знаят, че е a „много много“ дълбока актуализация на Giorgio който вече дава живот на Alfa Romeo Giulia y Stelvio. Ракитата му е толкова добра, че е идеалната основа за електрически или модели с термични и хибридни двигатели. Дръжте под око...
Архитектурата BEV на платформата Stellantis STLA Large се предлага в 400 и 800 волта…
Както можете да си представите, STLA Large платформата на Stellantis ще трябва да докаже много на своите конкуренти. Той не е сам на пазара и ще има пред себе си групи като Volkswagen, Hyundai-Kia и всички марки, които идват от Китай и не искат да загубят нито една продажба. Така че инженерите на Stellantis са „свършили останалото“, за да го оформят. Така, когато четете официалното му съобщение за пресата Можем да видим, че по отношение на неговата термична и електрическа техника...
«STLA Large също поддържа хибридни системи и системи за задвижване с вътрешно горене без да се компрометират ключовите възможности на автомобила. Гъвкавостта осигурява мост за клиенти по целия свят по време на преминаване към електрическо задвижване и разработването на стабилна и широко достъпна мрежа за зареждане. Гъвкавостта на дизайна включва конфигурации на напречен и надлъжен монтаж на двигателя, които признават FWD/RWD/AWD трансмисии«
«STLA Large е проектиран като a Родна BEV платформа с опция за електрическа архитектура от 400 и 800 волта. Модулите за електрическо задвижване три в едно (EDM), включващи двигател, мощностен инвертор и редуктор на предавка, могат да бъдат конфигурирани в задвижване на предните колела, задвижване на задните колела и задвижване на всички колела. Силовият инвертор използва полупроводникова технология от силициев карбид, за да минимизира загубите на мощност. Ефективността на задвижването може да се подобри през целия живот на автомобила чрез безжични софтуерни актуализации«
Към всичко това трябва да добавим батерии и автономност, които са на високо ниво...
„Платформата първоначално включва пакетни опции батерии с енергиен капацитет между 85 и 118 киловатчаса (kWh). STLA Large цели общ обхват от 800 км/500 мили »
И е проектиран за леки автомобили, кросоувъри и SUV в сегментите D и E...
Ще останем верни на информацията, предлагана от Stellantis транскрибирайте няколко фрагмента от вашето официално съобщение за пресата. В него обясняват, че...
"The STLA Голяма платформа е проектиран с a несравнима технологична гъвкавост позволявайки по-високи нива на разнообразие от превозни средства и качество от световна класа и удовлетвореност на клиентите от основен набор от компоненти, заедно със стабилни, рентабилни производствени процеси, които могат да бъдат дублирани в множество заводи за сглобяване. Предстоящите продукти ще покриват пълен спектър от типове превозни средства, от автомобили до кросоувъри и джипове, който ще предостави на клиентите предимствата на електрическото задвижване с незабавна реакция на въртящия момент, съчетано с нулеви емисии. Съобщенията за специфични за марката продукти ще започнат тази година«
Последният параграф може да се преведе по следния начин...
„В превозни средства в пълен размер базирани на STLA Large са в основата на търсенето на клиентите на основните световни пазари и ще бъдат използвани първи в Северноамериканския пазар в маркировките отдръпване y джип следван от други марки като Alfa Romeo, Chrysler y Maserati. Осем автомобила ще бъдат пуснати на пазара между 2024 и 2026″
За да завършим, ще прегледаме размери, които могат да имат моделите, създадени на тази STLA Large платформа...
- Обща дължина: От 4,76 до 5,12 метра
- Обща ширина: От 1,89 до 2,03 метра
- Междуосие: От 2,87 до 3,07 метра
- Пътен просвет: 14 до 28,8 сантиметра
- Максимален диаметър на гумата: 32,6 инча
С тези пълномощия въпросът е прост Не е ли най-универсалният на пазара? Няма да отговаряме, но ако има друг нека ни го покажат и да ни кажат. Ще видим…
Източник - Стелантис
Повече информация за този модел
- Площади 5
- Potencia 160 - 520 к.с
- Потребление 5 - 10,1л/100км
- оценка 4,8