Произхожда от Тествайте Audi A4 Avant 3.0TDI Quattro, за спортни семейства (II)
Впечатляващ принт...
След като изпитате приятните усещания, които на Audi A4 Avant 3.0 TDI Quattro може да ни предложи, време е да използвай разума, вземете номера и преценете какво ни предлага Audi за нашите пари.
Консумация
Тези, които могат да си позволят кола с базова цена от 50.000 XNUMX евро, вероятно не са много загрижени за консумацията на вашия автомобил, но винаги е фактор, който трябва да имате предвид.
Audi A4 3.0 TDI не е много аскетична кола с гориво, но истината е, че кола с тези характеристики не може да бъде запалка.
Щастливец е този, който може да седи тук всеки ден
В града Оставяйки скоростната кутия на позиция "авто", получената консумация беше малко над 9 литра. Ако, от друга страна, решим да преместим почти 1.800 кг с голяма лекота, маркерът ще достигне 11 литри на 100 км.. Трябва да се има предвид, че това Audi A4 Avant ускорява до 100 км/ч за 6,3 секунди.
на магистралатаспазвайки законовите ограничения, Audi A4 3.0TDI Quattro ще ни зарадва с много ниска консумацияпо-специално 6 литра/100 км което е много добро. Ако ускорим темпото и често изпреварваме с натискане на газта, разходът ще нарасне до 8,2 литра/100 км. Комбиниране на извит път и магистрала в много щастлив ритъм, малко над законовия разход остава 9,5 литра/100 км, стойност близка до реалната при пъргаво шофиране. Не е зле.
Ако се въоръжим с нож и ние се справяме с планински проходи с максимална мощност на двигателя, максималната консумация, която съм измерил е 18,5 литра/100 км, със спиращи сърцето ползи.
Много хубаво, полезно... и скъпо
оборудване и цена
Стигнахме до най-силната част на колата. Нашата единица беше препълнена до краен предел и все още можеше да носи още екстри.
Стандартно (Audi A4 Avant 3.0TDI Quattro Triptronic) е оборудван с 6 въздушни възглавници, активни подглавници, ESP, кормилно управление с променлива помощ, тяга тип Quattro Torsen, автоматична скоростна кутия Triptronic, дневни светлини, фарове за мъгла, спортно окачване, тризоново климат, термозатъмнени стъкла, ел. ръчна спирачка, MMI с Mp3 и 8 говорителя, автоматични чистачки, джанти 17 цола и др. Базовата цена е 51.000 XNUMX евро
Нашата единица също имаше темпомат круиз контрол, контрол на налягането в гумите, задни въздушни възглавници, радар за паркиране, GPS навигатор със 7″ екран, динамична посока, Audi DriveSelect, адаптивни ксенонови фарове, асистент за тръгване по наклон, Пакет S-Line и дълъг др., което оставя нашето чисто ново Audi за приблизително 63.000 XNUMX евро (тарифа)
Окончателна оценка
Без съмнение сме и преди отличен автомобил, който ще зарадва всеки шофьор. От едната страна може да бъде послушен, удобен и многофункционален при желание и вместо това ни изненадайте с някои спортно представяне и много възнаграждаващи усещания при взискателно шофиране.
Дизеловият двигател 3.0 TDI V6 е чудо на силата, като промяната Triptronic вашето идеално допълнение. Лостчетата на волана ще ни позволят да го караме в режим, който желаем, без колата да има прекомерна склонност да "мисли сама". Ако го оставим в позиция "auto", той работи толкова добре, че много шофьори дори няма да се сетят, че могат да го използват в последователен режим.
И накрая, предвид gголямо количество оборудване, което може да носи, и впечатляващият външен дизайн, Audi A4 Avant 3.0 TDI Quattro може да действа като екарисажен салон без никакво изчервяване пред по-подходящи модели за тази цел.
Това ако, за да придобиете единица като тази на тези снимкиs ще трябва да изплатим много, много пари. Правете без скъпи екстри като 19-инчовите джанти или интегрирания навигатор ще ни помогнат да намалим крайната сметка, въпреки че тя ще бъде все още висока. Ясно е, че не можете да получите най-доброто от четирите пръстена на изгодна цена...
