Тествайте Kia Ceed 1.5 MHEV 160 CV GT-Line (с видео)

Kia стартира третото поколение на Kia ceed назад през годината 2018, той е икономичен компактен с атрактивен дизайн. Мина време и компактът на корейската марка имаше нужда от някои промени, за да продължи да бъде конкурентен модел, ето защо kia стартира a края на 2021г лифтинг на лицето, т.е в нов стил.

В днешния тест ще го тестваме с механиката 1.5 MHEV 160 к.с. микрохибридизиран бензин придружен от 7-степенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител и финал GT-линия. Много интересна комбинация.

Леки, но значителни промени в Kia Ceed

Както винаги, започваме да говорим за неговия дизайн. Този рестайлинг леко променя естетиката в сравнение с предходната версия. Променете дизайна на колелата, предната и задната броня, предната решетка и предните и задните фарове.

Първо нека поговорим за предна част. Предлага се с нов дизайн на решетката, съчетан със сребристи вложки, нови Пълна LED оптична група и броня с по-спортен дизайн, в която в краищата се виждат напълно функционални въздухозаборници.

Ако продължим към странаподчертава новия 17-инчов дизайн на колелата с гуми 225/45 R17. Виждаме и черните лъскави огледала, които контрастират с панорамния покрив и новите лайстни, които между другото също имат сребърни вложки в тон с джантите и предницата на модела.

За да завършим, отиваме на обратно. Това, което е най-впечатляващо, е новата оптична група с дизайн на пчелна пита, новото лого на Kia и лъскав черен дифузьор със сребриста облицовка, симулиращ изпускателни отвори. Можем също да намерим емблемата на финала и друга с името Hybrid.

Дизайнът отвътре не се променя, но имаме подобрения

Напредвайки към интериора на Kia Ceed, не се открояват много промени. Първо виждаме новото лого на Kia на волана, който също идва с лостчета за автоматичната скоростна кутия. Зад него имаме a 12,3-инчов цифров инструментален панел което между другото не е много конфигурируемо. Можем да видим само различните секции за информация за шофиране и помощни средства за шофиране. Графиките се променят в зависимост от избрания от вас режим на шофиране.

Продължете към центъра на таблото виждаме екрана за 10,2-инчова информационно-развлекателна система. Има Apple Car Play и Android Auto, но да, винаги е свързан с кабел. Мултимедийното оборудване е добро, изпълнява функцията си перфектно и въпреки че няма много впечатляващо ниво на графика, истината е, че работи наистина добре.

На дизайнът, който открихме, е практически идентичен. Piano black се откроява в голяма част от централната конзола, вратите и таблото, както и много мека пластмаса в купето. Освен това поддържа физически бутони за климатичната система, нещо, което винаги се оценява, тъй като е много по-интуитивно.

И накрая, нивото на качества и покрития е доста доброНищо не скърца и всичко се чувства много добре на допир. Единственото нещо, което не ми хареса е, че няма USB-C тип портове за зареждане. Иначе достатъчно място за оставяне на предмети и безжично зареждане.

Правилно пространство на задните седалки

La обитаемост на задните седалки Kia ceed доста е добре. Вярно е, че когато измеря 1,94 метра и шофьорската седалка е нагласена според височината ми, пространството ми е значително намалено. Въпреки това успях да се почувствам удобно на страничните седалки. Има достатъчно място за главата и краката. Можем да подчертаем и вентилационните отвори в задната част и USB-тип букса за зареждане.

където Не препоръчвам да пътувате на централната седалка. Пространството е много тясно поради трансмисионния тунел, облегалката с подлакътници е доста твърда и свободната височина до тавана е много ограничена. С премахването на централната седалка четирима възрастни няма да имат проблем да пътуват с Kia Ceed.

Багажникът е с вместимост 395 литра

Продължавайки към багажник, можем да намерим Капацитет 395 литра. Това не е място за десетина, средно е за този тип компакти в сегмента C. Въпреки това отворът за товарене е доста добър, а земята е равна, така че няма да имаме проблеми с поставянето на няколко куфара.

Батерията от 48 V е разположена под корицата на багажника, тъй като, както споменахме в началото на теста, пред нас е микрохибридизирана версия.

Перфектна мощност и добра консумация, това е 1.5 MHEV от 160 CV на Kia Ceed

Ако говорим за механиката, Kia Ceed, която тестваме, има a 1.5 MHEV микрохибридизиран бензинов двигател със 160 к.с. и 253 Nm въртящ момент. Това е двигател с перфектна мощност за ежедневна употреба и има екологичен етикет Eco.Има добра тяга, когато имаме нужда от нея и много добро съотношение мощност/консумация. Този механизъм е свързан със 7-степенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител. The потребление който хомологира Ceed с този двигател при комбинирана употреба е 5,7 л/100 км според данните на WLTP

На волана на Kia Ceed GT-Line със 160 к.с

Ya се озоваваме зад волана на Kia Ceed и трябва да кажем, че това е модел, който много ни хареса като цяло. Двигателят предлага добра реакция, когато имаме нужда от него, няма да имате проблеми при включването на второстепенни пътища или изпреварване.

El ниво на комфорт което предлага е наистина добро благодарение на a окачване с твърда, но удобна настройка, The адрес То е също учтив но относително директен и добре информиран, като последното взема предвид вида на колата. Единственото нещо, което би липсвало, е лумбалното регулиране на седалките, въпреки че този проблем е решен с премиум пакета, предлаган от корейската марка, включващ широк набор от екстри, които ще коментирам по-късно.

Ако решим гъделичкам Ceed На крив път истината е, че се справя доста добре. Да, вярно е, че трябва малко да се наклони в завоите, но това не означава, че динамиката му е добра и можете да се насладите на добър планински път.

El мотор както вече коментирахме по-рано, той има добра реакция и добро привличане, за мен това е идеална механика за този Kia ceedОсвен това, ако го добавим към 7-степенната DCT автоматична скоростна кутия, това го прави перфектна комбинация. Максималният въртящ момент е между 1.500 и 3.500 оборота в минута, докато максималната мощност се появява при 5.500 оборота.

Разход на Kia Ceed 1.5 MHEV 160 CV

Що се отнася до консумацията, тя варира много в зависимост от стила на шофиране, който правим. Ние влизаме магистрала при 120 км/ч получихме разход от 5,3 л/100км, но в a комбинирана употреба фигурата е останала 6,5 литра на 100 км. Доста добър разход предвид механиката която има.

Заключения

Завършваме теста с изводи, които правим от новата Kia Ceed. Това е модел, който отговаря и надминава както по отношение на дизайна, качеството и вътрешните покрития, така и по отношение на цената, комфорта и механиката.

По мое мнение, механична 1.5 MHEV от 160 CV заедно със 7-степенна автоматична скоростна кутия е възможно най-добрата комбинация. Предлага и микрохибридизирани дизелови двигатели със 136 к.с., но за момента не сме успели да ги тестваме и затова не можем да ви кажем как се справят.

Si говорим за цени, Kia Ceed част от €14.550 XNUMX с отстъпките, предлагани от Kia. Тестваната днес версия, която си спомняме, е GT-Line покритие, те са €26.590 XNUMX.

Както и да е, има много интересен пакет за €2.500, който е премиум пакетът. Той включва адаптивен круиз контрол, електрически предни седалки и седалка на водача с функция за памет, лумбална настройка, кожени седалки, отопляеми и вентилирани предни седалки, вентилирани задни седалки и JBL стерео. Определено си заслужава предвид цената.

Оборудване Kia Ceed

Понятие

• Система за подпомагане на движението в лентата
• Система за откриване на умората на водача
• Система за предупреждение за челен сблъсък
• Динамичен асистент за дълги светлини
• Предни и задни електрически стъкла
• Предни дневни светлини с LED технология
• Асистент за следване на лентатаS
• Централно заключване със сгъваем ключ
• Круиз контрол
• 10,7 cm (4,2”) арматурно табло тип Supervision
• Система за предупреждение за челен сблъсък
• Система за подпомагане на движението в лентата
• 12,7 cm (5″) аудио система с USB връзка
• Система за следене на налягането в гумите

Карам

• Предни и задни електрически стъкла
• Кожен волан и скоростен лост от синтетична кожа
• Предни въздушни възглавници и странични завеси
• Динамичен асистент за дълги светлини
• Електрическо серво управление
• Двойна предна въздушна възглавница
• Система за откриване на умората на водача
• Комбинирана задна оптика с LED технология
• предни фарове за мъгла
• 10,7 cm (4,2”) арматурно табло тип Supervision
• Електрохромно вътрешно огледало
• Сензор за дъжд
• задни сензори за паркиране
• Система за предупреждение за челен сблъсък
• Система за подпомагане на движението в лентата
• Аудио система с Android Auto / Apple Carplay -20 cm (8″) екран
• Система за следене на налягането в гумите

Tech

• Предни и задни електрически стъкла
• Хромирани вътрешни дръжки
• Кожен волан и скоростен лост от синтетична кожа
• Предни въздушни възглавници и странични завеси
• Динамичен асистент за дълги светлини
• Електрическо серво управление
• Двойна предна въздушна възглавница
• Система за откриване на умората на водача
• 43 см (17″) лети джанти
• Дневни светлини с LED технология
• затъмнени луни
• Сгъваеми външни огледала с вграден мигач
• Безжично зарядно (мобилен телефон)
• Автоматичен двузонов климатроник
• Kia Connect Navigator с Android Auto/Apple Carplay и Kia свързаност -26 cm (10,25″) екран
• 10,7 cm (4,2”) арматурно табло тип Supervision
• Електрохромно вътрешно огледало

GT-Line и GT

• Кожен скоростен лост
• спортни педали
• мрежа за багажник
• кожен волан
• Двойна предна въздушна възглавница
• Електрическа ръчна спирачка
• Комбинирана задна оптика с LED технология
• LED тип предни фарове за мъгла
• LED фарове
• Комплект за движение
• 43 см (17″) лети джанти
• Дневни светлини с LED технология
• затъмнени луни
• Външни огледала с черно покритие
• Сгъваеми външни огледала с вграден мигач
• усещане за светлина
• панорамен люк
• Камера за помощ при паркиране
• Безжично зарядно (мобилен телефон)
• Kia Connect Navigator с Android Auto/Apple Carplay и Kia свързаност -26 cm (10,25″) екран
• 31 см (12,3") цифрово табло с инструменти за наблюдение
• Автоматична система за помощ при паркиране
• Система за откриване на мъртва зона
• система за разпознаване на ограничение на скоростта

Kia Ceed Цени

Мнение на редактора

Галерия Kia Ceed