Все по-често производителите се стремят да заемат пазарни ниши. Беше невероятно да се види как SEAT не взе част от тортата в компактния сегмент, тъй като SEAT Леон не се радваше на каросерия с три врати, нито на семейна каросерия. SEAT Ibiza от своя страна имаше тези модели в гамата. Испанският производител е огладнял и най-накрая е решил да изяде тортата, торта, която между другото расте от известно време.
За целта е представила a версия с три врати, наречена SC, която вече можехме да тестваме във версия FR и свързана с 2.0 TDI CR блок със 184 к.с., но също така е искала да хване онези, които се нуждаят по-универсален модел, за тези, които изискват по-голяма товароносимост поради различни лични обстоятелства. Ако сте харесали испанския компактен, но вашите дейности в свободното време, големият размер на вашето семейство и поръчките на жена ви, вече знаете тези: скъпа, защо не отидем в Ikea за мебел за стаята на момичето, направиха го неосъществимо вашата покупка, вече нямате извинение. Вече е наличен SEAT Leon ST. Тази седмица го имаме в нашия гараж с най-малкия двигател, TSI с 86 к.с., и сме тук, за да ви разкажем всичките му тайни. можеш ли да дойдеш с нас
По-голям заден надвес
Истината е, че от известно време моделите със семейна каросерия се радват на все по-голям прием в дизайнерско отношение, да кажем, казано най-общо, тези модели вече не ни изглеждат грозни или поне не толкова. SEAT León ST може да бъде добър пример. Очевидно той няма същата визуална привлекателност като конвенционалния модел, тъй като пропорциите се различават малко между един модел и друг, но интегриране на по-голям заден надвес е решено изключително.
Вече от най-основните нива на оборудване, както е в случая, моделът харесва, въпреки че както винаги този раздел е такъв явно субективно. Трябва също така да призная, че въпросният модел печели доста точки в своя полза, когато се облича точно като главния герой от официалния анонс на модела. Тъмносивият тон и тези джанти се чувстват страхотно, въпреки че сме доволни от белия цвят, който не облича долната част на задната броня и малките 16-инчови джанти.
По отношение на конвенционалния Leon трябва да кажем, че предната част на модела със семейна каросерия е идентична, въпреки че, разбира се, когато нямаме оптични групи с LED технология, резултатът е по-незадоволителен. Първите разлики започват в профила, както е очевидно. Той продължава да запазва същите линии на напрежение, които създават динамика и придават на дизайна 3 измерения, но ясно се вижда по-голяма дължина, наложена от задния надвес, който расте с 27 сантиметра за да побере по-голям багажник.
Общата дължина е 4,53 метра, въпреки че битката остава непроменена, разчитайки на 2.63 метра. Останалите мерки също остават непроменени, като ширината на автомобила е 1,81 метра, а височината е 1,45 метра. В задната част на SEAT León ST основната промяна е набор от задни светлини с подобен дизайн, макар и по-големи от тези на конвенционален León.
Качествен, просторен и практичен интериор
Интериорът на SEAT León ST ни предлага същия дизайн и същите материали отколкото всеки от другите два налични стила на каросерията. Скокът по отношение на качеството и дизайна е повече от забележителен, сега ни открива с интериор, който едва ли може да завижда на братята си по марката Golf и A3. Хоризонталните линии доминират в минималистичния, фокусиран върху водача изрязан дизайн. В третото поколение на SEAT León клавиатурата изчезва и всички функции са събрани на централния екран.
Както може да очаквате, все още има някои области, които нямат меки материали, което намалява усещането за цялостно качество с твърда на допир пластмаса. В допълнение, като основна версия, Reference, скокът в качеството е даден по отношение на второто поколение може да обеднее, въпреки че истината е, че има голяма разлика между двете поколения.
Но нека преминем към друга точка, може би по-важна: обитаемостта. Тъй като това е практичен и многофункционален семеен модел, не можем да пренебрегнем наличното пространство за пътниците. На втория ред седалки има достатъчно място достатъчно за трима възрастни да живеят заедно по време на дълги пътувания. Както обикновено, пътникът в центъра ще бъде този, който ще пътува малко по-некомфортно, главно поради тунела на трансмисията и по-малката ширина на централната задна седалка. За най-малките намираме isofix котви, въпреки че ще ни липсва по-голяма модулност на пейката, като например възможността да се плъзга.
От 587 до 1.470 литра, това е вашият багажник
Ако искате да знаете каква е нашата оценка за багажника на SEAT León ST, ще ви кажем, че отнема 9,5 от 10 точки. Не е лошо, нали? Но по-интересно от това да знаем каква е нашата оценка е да знаем защо. Когато се работи с превозно средство от този вид, е интересно да се разгледат някои детайли, които могат да бъдат пренебрегнати в други модели. Говорим например за височината на товарния отвор спрямо земята, неговите размери, формите на багажника, товарните решения и т.н.
Като начало ще ви кажем, че този семеен вариант се откроява по отношение на товарното пространство, въпреки че не е еталон в своя сегмент. В сравнение с компактния, този SEAT León ST предлага не по-малко от 207 допълнителни литра поради по-големия заден надвес, накрая разчитайки на не малката цифра от 587 литра. Но освен това повърхностите са много правилни, така че можем да оптимизираме пространството максимално. Сякаш всичко това не е достатъчно, той разполага с широк товарен отвор, разположен на правилната височина, който ни позволява да товарим тежки и обемисти предмети без усложнения.
За да завърши цикъла, той има различни решения за зареждане, които ще направят живота ни малко по-лесен. В допълнение към някои куки в багажника и прибираща се "сензорна" тава, той има двойно дъно, което ни позволява да поставим отвора за зареждане на едно ниво с багажника или да увеличим максимално пространството, ако ситуацията го изисква. Ако ситуацията също го изисква, можем да сгънем втория ред седалки (60:40) и да имаме не по-малко от 1.470 литра, за да натоварим всякакъв вид предмети, да, товарната повърхност не е напълно плоска.
Утре ще бъде големият ден. Време е да стартираме малкия блок 1,2 TSI с 86 к.с., за да изчистим поредица от съмнения, които имаме в главите си. Не отивайте твърде далеч, ако искате да разберете дали този малък двигател е подходящ за този модел, модел, чиято природа може да изисква повече мощност за излизане от различни ситуации, когато пътуваме с цялото семейство на борда, или може би не.
