Днес ще приключим нашия тест на Toyota Verso 130 Advance, но не преди да прегледате накратко гамата, оборудването, цената и в крайна сметка да хвърлите окончателна оценка. Нека разберем какво ни предлага и за колко.
Обхватът на Toyota Verso 2013 г. Състои се само от две покрития, комфорт y Напредък, като първият от тях е най-слабо завършен, а вторият най-оборудван. Освен това можем да избираме от малка гама от опционални пакети. Накратко, гамата е много проста.
Най-елементарното оборудване всъщност не е лошо оборудвано и разликите между Comfort и Advance са доста малки. По въпросите на сигурност, и двете предлагат всички системи и те няма да бъдат повече от някои елементи на комфорт и преди всичко естетически детайли тези, които правят разликата.
С други думи, Advance ще добави към Comfort елементи като Джанти 17 цола, множество външни облицовки, сензори за светлина и дъжд, електрически сгъваеми огледала, задни електрически прозорци, сгъваеми маси за задните седалки, двузонов климатроник, хладилна жабка, подлакътници и плъзгаща се табла под пътническата седалка.
Истинската разлика в оборудването ще се открие при избора на опционални пакети, които за малка сума пари ще добавят много оборудване наведнъж. Има само три от тези пакети: изглед към небето, smartline y Toyota Touch&Go.
Първият от тях е оборудван от нашето звено и включва панорамен таван и затъмнени задни и задни странични стъкла, всичко за 400 евро сега в промоция. Пакетът Smart Line, за 2.000 евро, включва отопляеми кожени/платнени седалки (предни), влизане/стартиране без ключ, прибиращи се сенници на задния страничен прозорец и ксенонови фарове.
И накрая, пакетът Toyota Touch&Go, който също беше монтиран в нашата единица, включва навигационна система видим на сензорния екран на таблото, в допълнение към Bluetooth и достъп до приложения. Всичко това е в промоция от 600 евро.
Toyota Verso 2013 гама
Гамата Toyota Verso 2013 остава такава, каквато е, включително плана PIVE и промоции от юни 2013 г:
- Verso 130 Comfort 5p 18.290 XNUMX евро
- Verso 130 Comfort 7p 18.990 XNUMX евро
- Стих 130 Аванс 5p 17.891 XNUMX евро
- Стих 130 Аванс 7p 18.591 XNUMX евро
- Verso 140 Advance M-Drive 7p 20.841 XNUMX евро
- Verso 120D Comfort 5p 20.540 XNUMX евро
- Verso 120D Comfort 7p 21.240 XNUMX евро
- Verso 120D Advance 5p 20.141 XNUMX евро
- Verso 120D Advance 7p 20.841 XNUMX евро
- Verso 150D Advance A-DRV 7p 25.790 XNUMX евро
- Verso 180D Advance 7p 24.090 XNUMX евро
Към тези цени трябва да добавим отстъпка от 500 евро за 7-местните версии, с изключение на най-мощните 150D и 180D, за голямо семейство. Металната боя е екстра 425 евро, докато за перлена боя ще трябва да платим 575 евро допълнителен.
Нашата присъда
Когато започнахме теста, се чудехме какво диференциална стойност предложи Toyota Verso по отношение на конкуренцията. Е, мисля, че можем да говорим за три секции, които могат да ни накарат да изберем този миниван, цена, дизайн и динамика. Започвам с последното, защото е нещо, което лично мен ме шокира
Toyota Verso ни предлага поведение на всеки туризъмВ този смисъл няма да ни липсва добра динамика, нещо, което по принцип всички търсим, поне докато не потърсим миниван. Лично аз ценя най-много качеството в един миниван е комфортът, дори ако това означава по-малко динамика. Този, който търси пълен баланс ще го намерите във Verso.
Дизайнът е нещо, с което Verso спечели изцяло. Имаме миниван, който се преструва, че ни казва това семейството не означава скучно, с агресивна и дори някак спортна линия. По-конкретно, комбинацията, която нашата кола представи, с тези сини и тъмни джанти, е наистина привлекателна.
Най-накрая цената. Тойота Версо част от само 18.000 XNUMX евро и за много малко повече вече имаме достъп до кола със седем места. Каква е уловката? Оборудването. Verso представя много пълно оборудване още от основната версия, но не се заблуждавайте, все още не се радва на някои технологични джаджи, които конкурентите му оборудват, по-модерен. Това е нещо, което ще трябва да преценим субективно, дали си заслужават или не.
Според мен е интересно да се пусне покритието Advance, както за естетика, така и за допълнително оборудване, което може да ни липсва. Всъщност с промоциите това е дори по-евтино, отколкото в Comfort покритие. 7-те места или не е нещо от чисто лична необходимост.
Ако говорим за двигатели, реалността е, че докато компресорът достигне бензиновия диапазон, дизеловата гама ще бъде по-препоръчителна. Разликата в цената е очевидна, но също така ще бъдат ползите и като цяло удоволствието от употребата чрез по-добра реакция. Моят избор би бил 120D Advance finish или 150D, ако искаме автоматик. 180D бихме препоръчали, ако възнамеряваме да натоварваме колата често или просто търсим по-добра производителност.
Повече информация - Тествайте Toyota Verso 130 Advance, екстериорен и вътрешен дизайн, Тествайте Toyota Verso 130 Advance, двигател, шофиране и разход
