За 2013 Toyota обнови своите компактен миниван, вашият ангажимент към най-конкурентния сегмент на миниван на пазара. Въпреки че той Toyota Verso 2013 г. Това е рестайлинг на същото поколение, сега възприема новите дизайнерски линии на марката, за да остане свеж.
Поставяме се на контролите на Verso, за да видим дали все още е добра опция в категорията и дали това измиване на лицето е повече от просто грим или предлага a диференциална стойност по отношение на конкуренцията, дори и да не произлиза от новото поколение Auris.
Минивани, скучен дизайн? не
Точно ако в нещо е спечелил Toyota Verso 2013 г. това е в изображението. Преди говорихме за прост грим, но преминахме от един от най-безвкусните миниванове на пазара до може би един един от най-привлекателните визуално.
Той е наддал на агресивност и това се демонстрира от новия му фронт. Сега намираме рипер и по-остри фарове които придават на Verso личността, която не притежаваше. Горната решетка се простира до фаровете, докато се стеснява, но определено е долна скара, по-широка и по-висока, което напълно променя външния й вид.
Към тази агресивна нотка трябва да добавим лек спортен привкус в задната част. Наред с прозрачните оптични групи и LED технологията, има броня, която сега интегрира дискретна, но добре дошла дифузьор в черно. Прости промени, които правят разликата между скучно и привлекателно.
Останалите подробности минават през някои нови огледала, по-малки и по-стилизирани, които съставляват индикаторите. И накрая, заслужава да се подчертае дизайнът на джантите, в нашия случай на 17 Pulgadas в цвят антрацит, наистина привлекателен за разлика от също атрактивния и поразителен син цвят на каросерията.
Хубав интериор, с нюанси
Миниванът е превозно средство, чийто интериор е по-важен в абсолютно изражение от екстериора. След промяната на изображението, което се вижда от външната страна на Toyota Verso 2013 г., можем да очакваме още една голяма промяна в купето, но не е така. Стихът запази същия дизайн и те не са нищо повече от дебели детайли, които можем да определим като новост.
Интериорът е изпъстрен със светлосенки и не го казваме заради светлината, а защото използва интелигентни решения, които по някаква причина не са били полирани. говоря за карта за резултат, което не ме убеждава много. Намира се в горната част на таблото, в центъра и с лице към водача.
Въпреки това, отидете на класически игли вместо цифров дисплей, така че губим това предимство за бърз поглед. Нещо подобно се случва с екрана на бордовия компютър, така е твърде малък и този монохромен дисплей донякъде обеднява изображението. Внимавайте, не критикувам дизайна на рамката, всъщност е доста атрактивен, но не съм се възползвал от това предимство с по-четлив цифров дисплей.
По отношение на материалите и конструкцията, той греши от страна на твърди пластмаси, но качеството на строителството не ми се стори лошо. Накратко, той може да бъде подобрен, както се случи в новото поколение Auris, но приемливо за типа превозно средство, за което говорим.
До седем места
Нашата единица имаше общо седемместен в конфигурация 2-3-2. Предните седалки са удобни, просторни, а при шофьора всичко е под ръка, особено скоростния лост, в повдигнато положение. Минусът е подлакътника, прекалено малък и без регулация.
Задните седалки са индивидуален и регулируеми, и трите. Централният е малко по-тесен, но напълно използваем. Освен това Toyota Verso има плосък под, така че пътуванията на тези седалки ще бъдат приятни. Двете седалки на третия ред се сгъват много лесно от купето или багажника, но не трябва да очакваме много място за краката. са по-скоро места за деца.
Що се отнася до отделенията за съхранение, Toyota Verso не се държи зле. Намерихме ги във вратите, под пътническата седалка, под краката на пътниците отзад и други разпределени в централната конзола. Също така има две жабки, един от тях, в който могат да се транспортират бутилки до 1,5 литра.
Багажник до 1.696 XNUMX литра
багажника на Toyota Verso 7 места Той е малко по-малък от 5, поради сгъваемите задни седалки. Като цяло са 440 литри, което не е никак лошо, освен че има доста използваеми форми и широка зареждаща уста. Ако искаме да увеличим капацитета, достатъчно е да сгънем седалките и да превърнем багажника в такъв 1.696 литринапълно плосък.
От друга страна, когато разгънем седалките на третия ред, багажникът ще има вместимост само 150 литри. Обем, който няма да ни позволи да транспортираме много, но ние също не можем да искаме повече за кола с този размер. Качествен детайл е дупката за съхранение на сгъваемата завеса, след като я разглобим, за да не се разхлаби вътре
Утре ще подновим нашия тест на Toyota Verso 2013 г. да се анализира поведението му на пътя, както и работата на двигателя, единица на бензин и 130 коня, с известна консумация, която очаквахме, че ни изненада. чакаме ви
Повече информация - Toyota Verso 2013 вече се предлага в Испания
