Toyota разширява своя ангажимент към електрификацията и технологичното развитие с нов bZ7, електрически седан, проектиран специално за китайския пазар и представен на последното издание на Auto Shanghai 2025. Въпреки че японският производител се е ангажирал с въглеродна неутралност от години, това лансиране бележи крайъгълен камък в неговата стратегия, като се фокусира върху решения, съобразени със специфичните нужди на всеки регион.
Сътрудничеството между Toyota и Guangzhou Automobile Group (GAC) е от жизненоважно значение за извеждането на това превозно средство напред. С него те се стремят и са го замислили като водеща електрическа кола на марката в Китай. В страна, където електрификацията напредва с бързи темпове, Toyota има за цел да остави своя отпечатък с отличително и технологично предложение. Така че, освен ако нещата не вземат неочакван обрат, не го очаквайте в Европа...
Голям електрически седан за Е сегмента...
El Toyota bZ7 е 100% електрически седан с дължина над пет метра., което го поставя в сърцето на Е сегмента и му позволява да се конкурира с модели като Tesla Model S, на Мерцедес EQE о ел BMW i5. Салонът Отличава се със своя аеродинамичен силует, белязан от наклонена линия на покрива и внимателно проектирани детайли като полуизравнени дръжки на вратите и 21-инчови джанти с много спици.
Предният дизайн е доминиран от минималистична затворена решетка, с С-образни LED фарове напомня на последното поколение на Prius. Отзад непрекъснатите светлини и дискретният спойлер допълват външния вид, докато страничните линии се изливат елегантно, напомняйки за други модели от семейството на Toyota, но с ясен фокус върху китайския пазар.
Усъвършенствани технологии на борда на Toyota bZ7...
Една от основните атракции на bZ7 е интегрирането на най-новите смарт технологии както по отношение на сигурността, така и по отношение на свързаността. Покривът включва сензор LiDAR, жизненоважен елемент за напредъка на следващата итерация на асистирано шофиране и позволяващ бъдещото навлизане на функции за полуавтономно шофиране. Вътре фокусът е върху широкоформатен централен екран. обграден от напълно дигитален инструментален панел.
Операционната система се захранва от HarmonyOS, създадена от Huawei, осигурявайки дълбоко свързано изживяване с местни онлайн услуги, усъвършенстван гласов контрол и актуализации по въздуха. той Интериорът залага на минималистичен и елегантен подход, с качествени материали, дървени детайли и изчистена централна конзола, която минимизира физическите бутони. Всичко това е придружено от многоцветно LED амбиентно осветление и голям панорамен покрив, който осигурява светлина и усещане за простор на интериора.
Оборудването на Toyota bZ7 ще бъде сред най-пълните в семейството електрически превозни средства на марката.. В допълнение към интегрирането на усъвършенствани сензори, моделът ще има безжични зарядни за телефони, чувствителни на допир мултимедийни контроли и интуитивни интерфейси за комфорт и климатичен контрол. Дизайнът има за цел да доближи автомобила до изживяване, подобно на това на днешните интелигентни устройства, както по отношение на взаимодействието, така и по отношение на потребителското персонализиране.
Съвместно развитие и локален фокус...
Toyota bZ7 е резултат от a Съвместна работа между Toyota, GAC и Intelligent ElectroMobility от Toyota R&D Center в Китай. Това сливане позволи на японската марка да съчетае своята репутация за безопасност и качество с технологичните иновации, които характеризират китайския автомобилен сектор, особено във всичко, свързано със софтуера и свързаността. Китай е ключовият пазар, на който се лансира bZ7, страна, която води прехода към мобилност с нулеви емисии и където делът на електрическите превозни средства продължава да расте.
Стартиране, маркетинг и ексклузивност, за сега, за Китай...
bZ7 е планирано да бъде пуснат в продажба в Китай през 2026 г.. Засега марката потвърди, че няма намерение да предлага този модел на други пазари, ограничавайки обхвата на bZ7 до китайска територия. Това се дължи както на развитието му, насочено към нуждите и вкусовете на местните потребители, така и на нормативната, тарифната и технологичната специфика на региона. Този уникален подход също представлява предизвикателство и възможност за Toyota.. От една страна, bZ7 ще бъде тестово поле за най-напредналите технологии в електрификацията и инфотейнмънта, докато от друга, международното му въздействие ще зависи от бъдещи стратегии и споразумения.
bZ7 ще допълни електрическата гама на Toyota в Китай., заедно с други модели като bZ3, bZ3X и bZ4X. С пристигането на bZ7 и неговия вариант bZ5 (преименуван от bZ3C фастбек кросоувър), семейството продължава да расте и да се позиционира срещу непрекъснато нарастващата конкуренция както от местни производители, така и от международни играчи, базирани в азиатската страна. Подробни технически спецификации все още не са публикувани. като капацитет на батерията, обхват или мощност, но всичко сочи, че bZ7 използва най-новите клетки с висока плътност и ефективни електрически двигатели, за да отговори на изискванията на премиум сегмента и да предложи пътуване без емисии с възможно най-дълъг обхват.
Източник - Toyota
Изображения | тойота
Повече информация за този модел
- Площади 5
- Potencia 223 cv
- Потребление 4,1 л/100 км
- оценка 4,8