Много от нас са фенове на автомобилния свят. Като такива, ние обичаме и се радваме да извършваме сами поддръжката на нашите автомобили. Това обикновено са доста прости операции.
Най-честата е смяната на масло и маслен филтър. Можем също да насърчаваме смени останалите филтри: купето, въздуха и горивото сами, тъй като нормално те не са твърде трудни.
Въпреки това, понякога можем да открием неочаквана пречка което ни кара да губим време или в най-лошия случай нерви. Например, спомням си, че двигателите на групата PSA hdi имат известни трудности при замяната на въздушен филтър, тъй като минава точно над двигателя и достъпът може да направи задачата доста трудна.
филтър на купето грехът обикновено е доста лесен за промяна. В повечето случаи се намира зад жабката или дори в отделението на двигателя, така че може да бъде сменен за по-малко от пет минути.
В случай, че имате например Ford Focus, задачата няма да е толкова проста. В този случай е необходимо свалете педала на газта да имате достъп до филтъра на купето, което може да доведе до отчаяние повече от един път. Спомням си при Nissan Qashqai, че трудността е подобна, тъй като минава в същата зона и също трябва да внимавате с двигателите на регулиране на люка от въздуха.
El горивен филтър това е отделна тема. Ако този филтър не е сменен правилно, превозното средство няма да запали, поради което е важно. Горивният филтър обикновено е доста прост, достатъчно е просто да го смените и да направите контакт няколко пъти, така че горивната помпа да го напълни.
Открихме проблема с горивен филтър, наистина прост филтър, който почти винаги се сменя, но на който трябва да обърнем специално внимание. В този случай, когато поставим новия филтър, се препоръчва той да е пълен с гориво, тъй като по този начин ще бъде много по-лесно за нашата кола да запали задоволително.
Важно е прочистете въздуха който е влязъл в дизеловата верига, за да може колата да запали. При някои модели намираме ръчно обезвъздушител, докато при други обезвъздушителят е електрически и трябва да го активираме, като направим контакт няколко пъти. Има и някои модели, които не могат да обезвъздушат веригата, така че трябва да се внимава при смяната му.