El централно заключване на автомобил Той отговаря за отварянето и затварянето на всички врати на автомобила чрез управление, бутон или механично задействане на една от вратите. Това е един от елементите, които най-много обвиняват преминаването на времето в автомобила, особено когато е бил използван много интензивно през годините.
Имайки това предвид, в тази статия ще ви дадем ключове, за да знаете как работи, как да го ремонтирам, дали е възможно да монтирам универсално централно заключване на стара кола, която няма и как да го направим.
Какво е централно заключване?
централно заключване не е само електрически механизъм, който се отваря и затваря всички врати за удобство. Всъщност това е а устройство за сигурност на автомобила който автоматично отключва вратите в случай на тежка катастрофа или заключва вратите при превишаване на определена скорост.
Тези мерки за сигурност те не са толкова известни сред потребителите, които гледат на централното заключване само като на удобство.
Видове централно заключване
Има много видове централно заключване, въпреки че модерните автомобили са склонни да имат само една система поради своята простота. Въпреки това те могат да бъдат класифицирани според различни гледни точки:
Според броя на вратите
Съвременните автомобили имат централно заключване на всички врати и багажника. При универсалното централно заключване обаче има повече разнообразие. От централно заключване на 2 врати, до 5 врати.
Във всеки случай най-често се продават комплекти с 4 актуатора. Тоест само за пътническите врати. Ако са необходими само два, просто не инсталирайте допълнителните задвижващи механизми.
Без дистанционно управление, с дистанционно управление и "без ключ"
Без дистанционно управление те вече не се намират лесно, защото колите се продават с ключове тип дистанционно от десетилетия. Освен това универсалното централно заключване се предлага и с функция за дистанционно управление, тъй като поевтиняването на тези компоненти го направи изключително достъпно от много години насам.
Те са системите отваряне и стартиране без ключ без ключ тези, които правят разлика днес. Те се разпространяват все повече и повече и е лесно да се намерят дори в превозни средства, макар и не в най-обикновените покрития. Винаги поддържане на конвенционални механични системи за отваря вратите, когато не открие ключа.
Следващата стъпка в отварянето на централното заключване без ключ преминава през използването на NFC системи като тази, която се намира в повечето смартфони модерен.
Според вида на изпълнителните механизми
В тази категория можете да намерите електромеханични и електрически централни заключения. Първите работят със задвижващи механизми, съставени от два електромагнита, единият за отваряне, а другият за затваряне. Последните в момента са най-разпространени поради гладката им работа и по-голямата простота. Неговите задвижващи механизми работят с двигатели, които движат червячен винт в двете посоки, за да се отварят или затварят, както е необходимо.
Конвенционална или мултиплексирана верига
Конвенционалните вериги се прилагат към една система, например: една за централното заключване, друга за прозорците, друга за електрическите огледала... Което води до голям брой кабели за покриване на нарастващия брой автомобилно оборудване.
Мултиплексирана верига позволява да се управляват всички тези системи с едни и същи кабели. Поради тази причина в много съвременни автомобили има система за централно заключване, която споделя кабелите с почти всичко останало. Това е разпределително табло (обикновено на вратата), което получава сигнала и изпраща поръчката до правилния елемент.
Инсталирайте универсално централно заключване
там универсални комплекти за централно заключване които могат да се купят за малко пари в Amazon, Norauto, Alixpress и др. Единственият недостатък е, че инсталирането им изисква известна отдаденост и основни познания. Въпреки това има много уроци, които могат да бъдат много полезни ако се осмелим да го инсталираме сами, харесайте видеото, което ви оставяме малко по-надолу.
В универсален комплект за централно заключване Ще разполагате с всички механични елементи, необходими за работата на системата:
- Актуатори или двигатели за централно заключване
- Кабели
- Пръчки
- Винтове и крепежни елементи
- Централита
- дистанционни
- Схема на универсалното централно заключване
Въпреки това ще ви трябва серия от инструменти, за да го инсталирате правилно: a taladro с свредла за метал, ООН отвертка и a водач за кабели или втулки.
В допълнение към това, за да свършите работа, която издържа във времето и не повреди автомобила, препоръчваме да имате такива протектори за кабели y боя против ръжда. С тях ще предотвратите отлепването на кабелите в местата, където се трият в ламарината и че дупките, които правите със свредлото, ускоряват разграждането на метала.
Всеки модел е различен, но по принцип универсалното централно заключване е съвместимо с повечето модели, В видео По-горе целият процес на инсталиране е обяснен в доста подробности и независимо от модела, който имате, той може да бъде много полезен. Ако се осмелите да го направите, препоръчваме ви да вземете изключителни предпазни мерки и дори да изключите автомобилен акумулатор преди да докоснете кабели. В следващо видео Говори за това как да смените батерията на колата, въпреки че ще ви помогне да го направите безопасно го изключете.
Цена на универсално централно заключване
Зависи какво търсите, но в днешно време почти всички се движат в ценовия диапазон на между 25 и 40 евро, Например, този в къщата KKMoon, носи всичко необходимо (включително система без ключ) и обикновено се намира за 30 евро.
Трябва да внимавате, защото в много случаи части от комплекта се продават отделно, Например, просто системата без ключ, в случай че искате да го поставите в централното си заключване и следователно вече имате всичко останало. Или например също двигателите, щангите и крепежните елементи, в случай че трябва да смените вашите, като този от социални.
Как работи централното заключване?
Първоначално са използвани две електрически бобини, които мобилизират феритен диск посредством електрическо напрежение. Това премести прът нагоре, който, заедно с някои гърбици, активира заключващия механизъм на вратата.
В момента се използват някои малки електродвигатели които действат по подобен начин на гореспоменатите намотки. Основната работа на механизма е проста и трябва да е ясно дали искате да ремонтирате, замените или поставите стара кола, която не го оборудва.
Un инфрачервен сензор Той отговаря за приемането на сигнала от дистанционното управление. Когато това се случи, системата изпраща електрически ток чрез окабеляване докато двигатели или изпълнителни механизми. Те са прикрепени към затварящи пръти на всяка врата и отговарят за повдигането или спускането на резето.
Централното заключване не работи, какво да правя?
Като a предмет, който се използва много Лесно може да се повреди през годините. Ако спре да работи, трябва да имате предвид:
- ако проблемът е само в една от вратите или във всички
- ако е едно електрически или механичен проблем.
За последното е достатъчно да наострите уши, за да разберете дали двигателите, които отварят и затварят, работят или не.
Ако само една от вратите не работи и двигателят продължава да звъни, това е незначителна грешка можете лесно да поправите. Разглобете вътрешния панел на вратата, защото проблемът може да бъде толкова прост, колкото моторът да се е изместил от затварящия прът или че самият мотор се е отделил от мястото си. Тоест лека механична повреда.
В случай, че моторът(ите) не звучи, проблемът почти сигурно е a електрически проблем. В този случай решението не е толкова просто, защото трябва проверете окабеляването да видим дали е отрязано някъде или да видим дали проблема е в централна система. Във всеки от тези случаи ви препоръчваме да се включите само ако имате механични познания.
Здравейте, исках да ви попитам дали знаете как става активирането на електродвигателя, който отговаря за повдигане и спускане на ключалките. Просто с напрежение (12V –> Повдигнете ключалки, 0V —> Спуснете ключалки) Или работете с импулси (например: ______–_–_–_ ). Ако някой може да ми обясни малко това, ще съм много благодарен...
Здравей Rod_O, двигателите работят с положителен минус, тоест ако двигателят получава положителен от едната клема и отрицателен от другия, той се качва, а ако получава обратното - пада.
Имам проблеми с алармата от дни, престижна марка е, давам й команда да заключи и соленоидите не слизат, само отключват и не заключват и на часове си работи нормално, а другата подробност е че когато вратите са заключени, алармата започва като луда, за да звучи много различно от нормалното, кой би могъл да ми помогне в този случай
Проверете кабелите, които отиват от алармата до бутоните на вратата, трябва да има едно срязване. Проверете и кабелите, които достигат до централизирания двигател
Здравейте. Имам sg. проблем с моя nissan serena 2002. фабрична аларма. воланът е сменен, при свалянето работи добре, заключва и отключва четирите врати с дистанционното (пилотна светлина, затваря четирите врати и сгъваемите огледала), но клаксонът не се чува при отваряне само с ключовете ( чу се звуков сигнал, но клаксонът не прозвуча) след това видях, че кабелът е разхлабен и го регулирах, работи като чар (но продължи само известно време), след което вече не работи (пилотна светлина, огледала и нищо никакви звуци, нито звуков сигнал или клаксон) също копчето за заключване от страната на водача вече не работи (бутон за пълно затваряне да. от страната на вратата), нито светлината за добре дошли, когато ги поставите в позиция ВРАТА. Проверил съм прозрачните бушони на две крачета и няма изгоряли. Възможно ли е друго реле да е изгоряло? Благодаря.
Здравейте, аз съм Nilkson, имам grand blazer 99, случаят с моята кола е, че предните врати бяха блокирани, но не и задните. Ключалките не се отварят с управлението на алармата, нито с натискане на вътрешния бутон, дори с изваждане на батерията, нито с поставяне на ключа за принудително отключване, добре ли е да изключите компютъра, за да изключите, че соленоидите са блокирани по нейна поръчка? Ако не мога да отворя вратата как да стигна до соленоидите?Може ли да има късо при което предните горят, а задните не?
Благодаря предварително.
ЗДРАВЕЙТЕ консултирайте се като пъхна ключа за да отворя вратата не отваря но като я завъртя да затвори затваря централно заключване е без копчета само с ключа сключвам всички застраховки или ги слагам. Какво може да бъде
Здравей
Имам ремарке 2011 х, закарах го на нормален сервиз в агенцията (смяна на масло и филтри) и когато ми го върнаха ключалката на шофьорската врата не работи, всъщност трябва да заключвам тази врата с ключа .Оплаках се в агенцията, че са го направили, тъй като камионът ми нямаше никакъв проблем в това отношение и те ми казаха, че не са му направили нищо и че трябва да го оправя сам, тъй като случайно се е счупил там долу.
добро утро на всички. Имам компресор mercedes slk-200. Оказва се, че като пусна централното заключване на лявата врата. Активира се и се затваря при всяка дупка. Само на тази врата Въпросът ми е. Какво може да бъде? Как да го решим?
лека нощ,,, имам фиат сиена 1.4 и когато надвиши скоростта от 20 км/ч вратите се затварят,,,,, някой може ли да ми каже как мога да деактивирам ключалките на вратите, така че след 20 км вратите да не се затварят заключване на вратите?? Благодаря ти
Здравейте, имам проблем, ако можете да ми помогнете, колата ми не езеро или стъклото се повдига или спуска, следователно не получава захранване. благодаря за отговора предварително.
лека нощ поздрави от венецуела имам искра 2011 преди няколко дена като вкарах ключа повдигна ключалките само на 3 врати едната от страната на пътника и двете задни освен шофьорската трябва да повдигнете ключалката ръчно и понякога е обратното, когато я затваряте чрез управлението, ключалката на втория пилот беше вдигната, сега преди три дни задните врати не се отварят, бутоните не се повдигат, когато вкарам ключа или натисна бутона на управлението дори не мога да вдигна ръчно ключалките на вратите отзад, чува се активиране на соленоидите, чува се как някои малки двигатели повдигат бутоните, но когато соленоидите свършат да звучат, бутоните се спускат малко и задните врати не се отварят, само тази от страната на пътника работи добре, можете ли да ми помогнете с този проблем, моля предварително, благодаря ви БОГ ДА ВИ БЛАГОСЛОВИ
Здравейте, може ли някой да ми обясни в случая с 2-жилния актуатор и веднъж активиран, кой прекъсва този импулс с ключа или с резето? в моя случай е цел от 2006 г., че трите врати се заключват и отключват електрически от вратата на шофьора, която няма мотор, а само команда. Не мога да намеря нито един контролен блок, който да управлява тази система и затова не разбирам защо спира захранването на двигателите, след като са активирани или деактивирани. в противен случай те винаги ще останат с текущи до получаване на следващата поръчка. Много благодаря
Имам проблем с монтажа на автоматичните блокери на Nissan frontier.2005г
Здравейте, искам да знам какъв може да е проблема с централното заключване на Берлинго 2008 г. тъй като при правилно затваряне при заключени врати активирам бутона за отваряне и отваря правилно вратите и вратата на багажника, но когато затворя вратите, оставам да маркирам вратите на таблото. отворени и не могат да се затворят, защото затваряте и отваряте, това продължава около 5 минути и след това, ако отворените врати изчезнат на таблото, всички врати могат да се затворят правилно.. благодаря за информацията, която можете да ми дадете, за да видя дали мога да го реша Y
Как се казва устройството, което активира централното заключване за затваряне на вратите при превишаване на определена скорост?
Тази информация е страхотна, благодаря за споделянето.
Имам mitsubishi outlander intense централното заключване се затваря само, не се контролира, с ключа работи добре, но се затваря постоянно