El Грижа за EGR клапана Това е една от най-търсените теми сред шофьорите, загрижени за поддръжката и здравето на автомобила си, особено в модерни дизелови двигатели. Въпреки че много хора чуват за EGR само когато възникне повреда, разбирането как работи, често срещаните проблеми и най-вече как да се предотвратят повреди е ключът към избягването на ненужни разходи и удължаването на живота на вашия автомобил.
Все повече и повече превозни средства са оборудвани с системи за рециркулация на отработените газове, което налага шофьорите да се запознаят с най-добрите практики за шофиране и поддръжка, свързани с EGR клапана. В тази статия ще разбием много подробно не само ролята, която тази част играе в двигателя, но и практическите съвети и конкретни действия, които можете да предприемете, за да избегнете неприятни изненади.
Какво представлява EGR клапанът и защо е толкова важен?
EGR клапанът, чийто акроним съответства на Рециркулация на отработени газове (рециркулация на отработените газове), е устройство, монтирано в почти всички съвременни дизелови автомобили и в по-малка степен в бензиновите двигатели. Основната му функция е пренасочете част от отработените газове обратно в горивната камера, като по този начин се постига, че температурата на горене намалява и намаляване на генерирането на азотни оксиди (NOx), силно замърсяващи газове. Тази технология е движена и усъвършенствана от европейските разпоредби срещу замърсяването, които все повече изискват по-чисти двигатели.
Работата на EGR клапана е от съществено значение за намаляване на емисиите, но също така го прави слабо място по отношение на поддръжката, тъй като е постоянно изложен на високи температури, въглеродни отлагания и възможни остатъци от масло. Ако EGR се повреди, в допълнение към увеличаването на замърсяването, двигателят може да загуби производителност, да увеличи разхода на гориво и да доведе до скъпи ремонти.
Как работи EGR клапанът в двигателя?
Процесът, последван от EGR, е относително прост: Част от изгорелите газове, генерирани по време на горенето, се въвеждат отново във всмукателния отвор на двигателя.. По този начин сместа от свеж въздух с отработени газове намалява вътрешната температура, което затруднява образуването на NOx. Вентилът, който може да бъде механичен или електронен, се отваря или затваря в зависимост от параметрите, управлявани от ECU (блока за управление на автомобила), като натоварване на двигателя или температура.
Например При ниски обороти EGR обикновено остава затворен за да предотвратите спиране на двигателя или неравномерна работа на празен ход. Именно при шофиране със средни, постоянни скорости, като например по магистрала, EGR работи най-ефективно, позволявайки на цикъла на рециркулация да поддържа нивата на емисиите ниски.
Основни причини за повреда на EGR клапана
Натрупването на мръсотия без съмнение е най-честата причина за повреда на EGR клапана. Саждите от горенето, заедно с всички остатъци от масло, които могат да присъстват във всмукателния отвор, образуват маса, която може да запуши клапана, като му попречи да се отвори или затвори правилно.
Този проблем се влошава при дизеловите двигатели, тъй като Те генерират повече въглерод от бензиновите. Ако EGR клапанът се блокира, последствията могат да бъдат различни: от повишени емисии на дим и загуба на мощност до значително увеличаване на разхода на гориво и възможна повреда на турбокомпресора, филтъра за твърди частици (FAP) и каталитичния конвертор.
Най-често срещаните признаци, че EGR клапанът не работи
Има няколко характерни симптома, които могат да показват повреда в EGR. Важно е да обърнете внимание на тези признаци, за да действате, преди щетите да станат по-големи:
- Проверете лампата на двигателя на таблото: Това обикновено е първото предупреждение, когато системата открие необичайна работа.
- Груба работа на празен ход или трептене на двигателя: Двигателят може да работи нестабилно, особено когато е студен или при стартиране.
- Забележима загуба на мощност, особено при ниски обороти.
- Повишен разход на гориво: При неправилно смесване двигателят изразходва повече гориво.
- Изпускане на гъст черен дим от ауспуха, особено при ускорение.
- Подръпване при ускоряване или усещане за задушаване на двигателя.
В съвременните превозни средства някои системи директно показват съобщението "Запушен EGR клапан» на арматурното табло. Електронна проверка в сервиз може да потвърди дали има кодове за грешка, свързани с EGR, като добре познатия P1405.
Последици от игнориране на неизправности в EGR
Ако не се вземат мерки навреме, пренебрегването на симптомите може да доведе до сериозни механични проблеми. Основният риск е мръсотията да блокира клапана. в отворено или затворено положение. Ако се остави отворен, двигателят рециркулира твърде много газове и губи ефективност; Ако се остави затворен, емисиите се увеличават значително и колата може да не премине техническия преглед.
Освен това, Натрупването на отломки може да засегне други компоненти на всмукателната система, като инжектори, турбото или самия филтър за частици, съкращавайки техния полезен живот и увеличавайки разходите за ремонт. В някои случаи шофирането с повреден EGR клапан може дори да доведе до глоба, ако превозното средство не отговаря на стандартите за емисии, изисквани от техническите прегледи.
Ключове за предотвратяване на повреда на EGR клапана
Поддържането на EGR в добро състояние зависи до голяма степен от навици за шофиране и на a подходяща превантивна поддръжка:
- Избягвайте ексклузивните обиколки на града при ниски обороти: Шофирането на къси разстояния или в задръствания насърчава натрупването на въглеродни отлагания. Препоръчително е периодично да пътувате по магистралата или магистралата с постоянна скорост (около 15 минути при 110-120 км/ч при загрял двигател), за да помогнете за "почистването" на системата.
- От време на време увеличавайте оборотите: без да прекалявате или да форсирате механиката, но като се възползвате от късите предавки при топъл двигател, помагате за изхвърлянето на въглерода от клапана и каналите.
- Проверете инжекционната система и използвайте качествено масло: Доброто впръскване генерира по-малко сажди и остатъци. Подходящото масло, в препоръчаното количество, предотвратява образуването на "утайки", които могат да блокират EGR.
- Проверете нивото на маслото: Излишното масло във всмукателната система увеличава образуването на отлагания и допринася за запушването на EGR клапана.
Основна поддръжка и почистване на EGR клапана
Превантивната поддръжка е от съществено значение за избягване на повреди в средносрочен и дългосрочен план. Почистете EGR периодично е най-добрият начин да избегнете скъпи смени. Препоръчителната честота може да варира, но Извършвайте ръчно почистване на всеки 5.000 до 7.000 километра Може да бъде добра насока, ако превозното средство се управлява често в града или на кратки пътувания. За двигатели, които карат много по магистрала, този интервал може да е по-дълъг.
Почистването става по-лесно механични клапани, тъй като електронните обикновено са по-деликатни и понякога може да се смени само цялата част. Когато почистването се извършва от професионалист, ултразвукът може да се използва за отстраняване на упорити остатъци както от клапана, така и от всмукателните и изпускателните канали.
Как да почистите EGR стъпка по стъпка
Ако решите сами да почистите EGR клапана (при механични модели), това са ключовите стъпки за извършване на ефективно почистване:
- Намерете EGR на двигателя. Консултирайте се с ръководството за вашия автомобил, тъй като местоположението зависи от модела. Обикновено е близо до всмукателния или изпускателния колектор.
- изключете батерията за да избегнете електрически проблеми, преди да докоснете каквито и да е компоненти.
- Разглобете връзките (тръби, маркучи и съединители) и винтовете, които закрепват EGR към колектора. Отстранете старото уплътнение.
- Внимателно прегледайте клапана търсите отломки, натрупани сажди или признаци на износване. Ако е много повреден, може да се наложи да бъде заменен.
- Почистете го със специфичен продукт за карбуратори или EGR и отстранете всички полепнали остатъци с мека четка, като избягвате да повредите частта.
- Изсушете го напълно, преди да го сглобите отново. и не забравяйте да използвате нови уплътнения, за да предотвратите течове.
- Следвайте препоръките на производителя за да го преинсталирате и настроите правилно.
- Стартирайте двигателя и проверете работата му. Може да забележите незабавно подобрение, ако прочистването е било ефективно.
Ако имате модел с електронен EGR или достъпът е труден, по-добре е да отидете в специализиран сервиз, за да избегнете допълнителни повреди или проблеми с контролния блок.
Препоръчително ли е да деактивирате или премахнете EGR клапана?
Някои шофьори, на които им е писнало от повтарящи се повреди или искат да подобрят производителността, избират да деактивират EGR. обаче Тази практика не се препоръчва поради няколко причини. Първо, EGR играе ключова роля за намаляване на емисиите и поддържане на подходящи температури на двигателя. Освен това в ITV и технически прегледи Става все по-лесно да се открие дали EGR е деактивиран, което може не само да доведе до анулиране на проверката, но и до финансови санкции.
От механична гледна точка, Деактивирането на EGR повишава температурите на горене, което може да намали живота на двигателя и да увеличи риска от повреда на свързаните компоненти. така че Най-добре е системата да се поддържа функционална и добре поддържана. за да избегнете бъдещи проблеми. За да разберете по-добре как работи системата, може да се интересувате от Това пълно ръководство за EGR клапана.
Значение на сензора за налягане и преобразувателя в системата EGR
В допълнение към самия клапан, Системата EGR има сензори за налягане и преобразуватели които отговарят за измерването на налягането на газа както във всмукателния колектор, така и в системата за рециркулация. Тези данни са от решаващо значение за блока за управление на EGR, за да регулира прецизно отварянето и затварянето на EGR клапана, оптимизирайки горенето и намалявайки емисиите. Правилната работа на тези сензори предотвратява повреди, които биха могли да повлияят на тяхната работа и издръжливост.
Ако сензорът за налягане се повреди, може да причини симптоми, подобни на тези на блокиран EGR: повреди на двигателя, дръпвания, загуба на мощност или трудности при стартиране. Препоръчително е да включите прегледа му в рамките на периодичната поддръжка и да го смените, ако показва грешки. Освен това проверката на системата понякога помага за предотвратяване на по-нататъшни щети, като тази, обяснена в .
Колко често трябва да се почиства EGR клапана?
Няма една фигура, но извършвайте превантивно почистване на всеки десетки хиляди километри Това е добра мярка, особено ако карате много градско. При кратки пътувания с чести спирания системата EGR страда повече и натрупването на въглерод се ускорява.
Някои експерти препоръчват допълване на ръчното почистване с периодични пътувания на разстояние от 3.000 оборота в минута за 10-15 минути, което спомага за изхвърлянето на отлаганията и минимизиране на риска от запушване. За да научите повече за това как да поддържате своя EGR в добро състояние, вижте Този урок за почистване на EGR клапан.
Разходи за почистване и смяна на EGR
цената на един нов EGR клапан Обикновено варира между 100 и 400 евро в зависимост от марката и сложността на двигателя. Трудът също варира, като повечето семинари се оценяват между 1 и 4 часа. Почистването на EGR клапана в сервиз, от друга страна, може да струва от 100 евро, въпреки че в много случаи, ако клапанът е твърде повреден, сертифицираните сервизи предпочитат да го сменят директно с нов. В този смисъл познаването на най-добрите практики за поддръжка на EGR може да бъде полезно, като например съветите, обяснени в .
Самостоятелното почистване на EGR е сравнително евтино, но имайте предвид, че ако продължава да създава проблеми след почистването, смяната ще бъде неизбежна. В много случаи, Почистването е ефективно само ако се извърши преди сериозни механични повреди или упорити запушвания.
Фалшиви митове и често срещани грешки относно EGR
Има доста погрешни схващания относно EGR. Например, много хора мислят така Замяната му трайно подобрява производителността без последствия, нещо фалшиво, защото може да доведе до по-сериозни повреди и правни проблеми.
Друго често срещано погрешно схващане е, че EGR има значение само при дизелови автомобили, когато Също така се среща все по-често при бензиновите двигатели да отговаря на стандартите за емисии. освен това Редовното почистване на EGR предотвратява, но не елиминира напълно риска от повреда., тъй като общото състояние на двигателя и качеството на горивото също оказват влияние.
Задълбоченото разбиране на работата на EGR, симптомите на повреда и методите за почистване ви позволява да предвидите потенциални повреди и да удължите живота на вашия автомобил, като гарантирате ефективна и по-малко замърсяваща работа. Поддържането на интервали за поддръжка, грижата за стила ви на шофиране и проверката на системата за впръскване на гориво са прости действия, които правят разлика в работата на двигателя и здравето на системата EGR.
Изображения | А.М