Шестдесет години след търговското си пускане на пазара, Форд Транзит остава стълб на професионалния транспорт, а също и на популярната култура. Кариерата му съчетава работоспособност, постоянна адаптация и иновации, превръщайки се в семейство превозни средства, което покрива почти всяка логистична нужда. За да отбележи годишнината, марката припомни основните етапи на този модел, неговата скорошна електрификация и ролята на свързаните услуги за автопарковете. брод Те са много горди с Транзита…
От ранните прототипи на „Project Redcap“ до днешния E-Transit, Transit се е развил от многофункционален ван до... пълна екосистема от продукти, софтуер и поддръжка Проектиран за фирми и самонаети лица. През своята 60-годишна история Transit се е адаптирал към всички видове нужди и приложения, които Ford е идентифицирал на пазара. А с електрификацията на най-високо ниво, той прави още една крачка напред, предлагайки висока гъвкавост, макар и, както е все още, с определени ограничения.
Ford Transit: От Mk1 до глобалната гама: шест ключови поколения…

Първата итерация, Mk1 (1965-1978), положи основите. Голям товароносимост, здравина и лесна трансформация за голямо разнообразие от задачи. Първоначално произведен в Обединеното кралство, практичният му дизайн го направи справочен инструмент за МСП и обществени услуги, достигайки един милион единици за кратко време. С Mk2 (1978-1986) Подобренията в използваемостта се появиха и най-вече 2,5-литровият DI дизел.
Двигателят е спечелил слава заради своята издръжливост и значително намален разход на гориво. Поколението Mk3 (1986-2000) фокусиран върху аеродинамиката и ергономичността. По-плавната предна част допринесе за коефициент на аеродинамика (Cd) от 0,37, впечатляваща стойност в своята категория, докато интериорът беше по-близо до комфорта на лек автомобил. Като цяло, това подобри ефективност и безопасност, възприемани от шофьорите който е прекарал много часове зад волана.
През 2000 г. Mk4 представи уникално решение: опции за предно и задно задвижване на обща платформа, в допълнение към дебюта на дизеловия двигател Duratorq TDCi с common-rail. Това поколение получи Международен ван на годината 2001 и консолидирана гъвкавост като отличителен белег. Mk5 (2006-2014) модернизиран дизайн и позиция на шофиране, с практични детайли като лоста на арматурното табло и появата на интелигентно задвижване на всички колела.
През 2012 г. беше добавен еднотонният Transit Custom, разширявайки предлагането с... високо търсени каросерии и позициониране в градска среда. Mk6 (от 2014 г.) Замислен е с глобална визия. Двутонният Transit се превръща във флагман на разширена гама, включваща Transit Custom, Connect и Courier, което му позволява да покрива всичко - от градски доставки до тежкотоварни мисии. В Европа Transit остава... лидер в своя сегмент за превоз на товари и пътници.
Електрификация и решения Ford Pro…

E-Transit, представен през 2022 г., отбеляза скока към 100% електрическа мобилност с до 519 км автономност в градски условия В зависимост от версията, тя предлага нулеви емисии при употреба, достъп до LEZ (зона с ниски емисии) и по-ниски оперативни разходи, ключови аргументи за автопаркове, които искат да ограничат разходите и да отговорят на екологичните изисквания, като например одобрението ECE-R100. Семейството е разширено с E-Transit Custom (до 441 км в градски цикъл) и куриерът E-Transita (до 438 км в градски условия).
При plug-in хибридите, Ford Transit Custom PHEV е одобрен за до 76 км на електрически режим, докато новият Transit Connect PHEV претендира за до 149 км в градски цикъл; последният, представен в Испания, е първият Connect с тази технология и комбинира 1.5-литров EcoBoost двигател с електрическо задвижване. Електрическото внедряване е интегрирано във Ford Pro, екосистемата от превозни средства, софтуер, услуги и зареждане, за да се увеличи максимално производителността.
Инструменти като Форд на живо (от 2021 г.) и Ford Pro Telematics помагат за намаляване на времето за престой, оптимизиране на маршрутите и контрол на разхода на гориво. Реални случаи показват осезаеми подобрения: Tennant е намалил пътуванията на техниците с 8% до 12%, DHL Express използва E-Transit за градски доставки с нулеви емисии, а в малките и средни предприятия... Eboca отчита до 40% по-ниска цена на употреба в сравнение с еквивалент на горене.
Цифри, лидерство и разнообразие…

Произвеждат се от 1965 г. повече от 13 милиона транзита по целия свят (10,1 милиона в Европа и Турция). През 2024 г. приблизително един на всеки пет продадени в Европа микробуси с товароносимост от 1 и 2 тона е бил ПРЕВОЗ o Транзит по поръчка, а нов Transit е бил регистриран на всеки 2 минути. Гамата предлага повече от 1.300 версии (каросерия, дължини, височини, двигатели и покрития) и полезният капацитет се е увеличил от ~1.700 кг на Mk1 до днешните над 2.400 кг.
Търговското присъствие обхваща повече от 60 страни и търсенето продължава да нараства: през 2024 г. в Европа и Турция са произведени четири пъти повече бройки, отколкото през 1966 г. Това трайно приемане обяснява защо Transit продължава да бъде... еталон за компании и администрации с много различни нужди.
Социално призвание, достъпност и обслужване…

Освен икономическата си роля, Transit е интегриран в основни услуги като линейки или пожарни, където надеждността и адаптивността са от решаващо значение. Форд Адапта и фондация ONCEE-Transit може да бъде конфигуриран да транспортира до три инвалидни колички, което улеснява достъпното, удобното и безопасно пътуване.
Пазарът на резервни части се е развил, за да намали времето за престой: по-голяма наличност на части, по-компактни компоненти и специализирана мрежа Ford Pro, която дава приоритет на скоростта в сервиза. Допълва този подход пакетът Ford Pro. Обещанието за мощност на Ford, с решения за зареждане, съобразени с всеки тип автопарк.
Празненства, култура и различни любопитни факти…

В Испания, честването събра исторически части и уникални подготовки в Мадрид: от Кемпер от 1971 г. От вдъхновени от ретро автомобили до кемпери от първо поколение, имаше място и за екстремни проекти като варианта Trial, оборудван от собствениците си с 4x4 задвижване, повдигнато окачване и изолация за приключения, толкова взискателни, колкото Борнео или Северния полярен кръг.
Образите на Transit включват серията Supervan, високопроизводителни прототипи, които съчетават практичност и зрелищност. Първият (1971 г.) е с GT40 V8 двигател с близо 400 к.с.; Суперван 2 (1984) Той имаше Cosworth V8 двигател с ~590 к.с. и почти 300 км/ч; Supervan 3 (1994) избра по-използваем V6; и електрическия Суперван 4 Той е с мощност близо 2.000 к.с. и е чупил рекорди на писти като Батърст, демонстрирайки как иновациите също се вписват. Търговски превозни средства.
Източник - брод
Изображения | брод