2016 г. не е добра година от гледна точка на пътни инциденти. Досега тази година в Испания са станали 259 фатални катастрофи, с 349 мъртви, повече от същия период на предходната година, въпреки че цифрите се дължат на много конкретни инциденти, тъй като 45 души са загинали в три инцидента. През 2015 г. общо 913 души са загинали по испанските пътища. Преди това увеличение на смъртността по пътищата, DGT е решил да предприеме действия по въпроса с 7 нови мерки за намаляване на процента на злополуките.
DGT ще инвестира 7,2 милиона евро през следващите месеци да направим пътищата по-безопасни и да затегнем контрола върху шофьорите. Действията са насочени основно към конвенционалните пътища, с особен акцент върху мотоциклетистите и шофьорите на микробуси. Нито едно от тези седем действия на DGT не включва подобрения на състоянието на пътищата.
Груби ивици по пътищата
Източник – правителството на Навара
Напускането на лентата е един от най-често срещаните инциденти и DGT се стреми да намали броя на инцидентите, като инсталира повече груби ленти по испанските пътища. Както на раменете, така и в централната ос на много пътища, тези груби ленти ще бъдат поставени така предупреждават водача, когато ги стъпят, нещо особено важно, за да избегнете излизане от пътя поради умора.
Ще има 3.000 километра път, който ще се възползва от това подобрение през следващите пет месеца, за което ще бъдат инвестирани 5 милиона евро. Проучванията потвърждават, че тези мерки могат намаляване на челните сблъсъци с 29% и намаляване на броя на смъртните случаи по конвенционалните пътища с 67%. Тези видове двупосочни пътища са най-опасни. Само през 2015 г. 217 души са загинали от челни сблъсъци и 363 от излизания от пътя.
Ограничете зоните за изпреварване
DGT ще действа върху повече от 1.000 километра зони на концентрация на произшествия, ограничаване на местата, където шофьорите могат да изпреварват. За целта ще бъдат боядисани двойни непрекъснати линии, които забраняват изпреварването. Тази мярка ще бъде изпълнена за 5 месеца, като ще погълне 1 милион евро от общия бюджет. DGT изчислява, че потискането на конфликтните зони за изпреварване може да намали броя на смъртните случаи с 20 души годишно.
Подобрете опасните пресичания
Прелезите на едно ниво по конвенционалните пътища са били смъртоносен капан за 134 шофьори през 2015 г., което представлява 20% от смъртните случаи на пътя. При такива цифри не е изненадващо, че DGT реши да инсталира нови системи за динамична светлинна сигнализация, които ще отчитат присъствието на превозни средства на кръстовищата и предупреждава другите водачи.
Ще се действа върху 40 кръста, като ще бъдат отделени един милион евро с намерението да бъдат спасени 20 живота годишно.
Още сигнали за пешеходци
В участъци, силно посещавани от пешеходци, DGT ще инсталира P-20 сигнализира със светлинни маяци. Тези сигнали могат да се активират ръчно с помощта на бутон, така че пешеходците да предупреждават другите участници в движението за тяхното присъствие. Смъртните случаи могат да бъдат намалени с 10 души годишно. Само през 2015 г. 113 пешеходци са загубили живота си на междуградските пътища. С бюджет от 100.00 евро се предвижда през следващите 100 месеца да бъдат монтирани 50 табели в 7-те най-опасни участъка.
Тази мярка в момента се прилага в райони, силно пътувани от поклонници от Камино де Сантяго.
Наблюдавайте превишената скорост през нощта за микробуси
DGT ще извърши нощни проверки на скоростта в най-често посещаваните от доставни и товарни автомобили. Едновременно с това ще бъдат извършени и тестове за алкохол и наркотици, като ще се провери дали цялата документация на автомобила и ITV са изрядни. През 2015 г. в микробуси са загинали 68 души и с тази мярка се надяват да намалят загиналите с 20 души.
Следене на скоростта и безопасни дистанции
От 2014 г. до 2015 г. смъртните случаи на двулентови платна и магистрали поради множество и широкообхватни сблъсъци са се увеличили от 44 на 54. Поради тази причина през 2016 г. работата на следене на скоростта и безопасното разстояние от хеликоптерите Pegasus, с намерението възпиращият характер на тези действия да намали броя на смъртните случаи на пътя с до 10 смъртни случая годишно.
Повече внимание на шофьорите
пътни органи ще засили наблюдението в най-конфликтните за автомобилистите точки. Ще се извършват пътни проверки, при които особен интерес ще бъде проверката на валидността на ИТВ, тъй като 9% от мотоциклетите, участвали през 2015 г. в катастрофи със загинали, не са преминали технически преглед.
Източник – DGT