Alfa Romeo Това е донякъде специална марка по различни причини. Толкова много, че или се влюбвате в него, или го мразите. Всъщност има голям легион от последователи във всички части на планетата. Една от неговите характеристики на естетическо ниво е тази на предни регистрационни табели, разположени отстрани, а не в центъра, както се случва в по-голямата част от автомобилите.
Първият модел, в който видяхме изместената предна табела, беше в Джулиета Спайдър, средата на 50-те години. Междувременно днес Giulia, Stelvio и Tonale продължават да го носят по този начин, тъй като е обичайна тенденция в по-голямата част от моделите, които сме виждали през тези 70 години от италианската фирма. Но това ще се промени.
Нещо, което не остана незабелязано при представянето на нова Алфа Джуниър е, че Biscione и типичната емблема на решетките на Alfa са променили своите пропорции и форма, като не достигат толкова надолу по бронята. В новия SUV долният връх завършва много по-високо от обикновено, поставяйки регистрационен номер в центъра и отдолу на бронята, много близо до земята.
Според Autocar те са разговаряли с Алехандро Месонеро-Романос, ръководител на дизайна на италианската фирма, който щеше да им потвърди, че вече не могат да поставят регистрационния номер отстрани “поради стандартите за одобрение за безопасност на пешеходците". Следващите Alfa Giulia и Stelvio също ще имат табела в централна позиция.
нормално В автомобилния дизайн обикновено избираме симетрията. Отзад има моменти, когато това се променя малко поради светлината за заден ход и единичната светлина за мъгла или дори изпускателните отвори; но отпред рядко се забелязва известна асиметрия. Това обикновено се харесва най-много. Но Alfa Romeo разби тази тенденция с изместената плоча и въпреки това той успя да се влюби.
И въпреки че няма нищо написано за вкусовете, дизайнът на Alfa Romeo винаги е бил много забележителен. Елегантен, спортен и в крайна сметка много италиански. С връщането към центъра на регистрационния номер според мен се губи известен чар и част от историята на марката. Това вече беше отличителен белег. Срам...
Източник - Треньор
Изображения – Alfa Romeo
Повече информация за този модел
- Площади 5
- Potencia 160 - 520 к.с
- Потребление 5 - 10,1л/100км
- оценка 4,8