BMW пусна на пазара най-ексклузивното и екстремно издание в гамата си M2: ръка BMW M2 CS 2025 г.. Тази версия, представена наскоро на престижни събития като Concorso d'Eleganza Villa d'Este, представлява Върхът на спортния дух в компактен формат, съчетаващ забележително намаляване на теглото, подобрения в мощността и оборудването, фокусирани върху най-взискателното шофиране. Новият M2 CS е на път да се превърне в истинска атракция за колекционери и ентусиасти, предлагайки технологии, ексклузивност и усещания във всеки детайл.
Месеци наред се спекулира, се правят камуфлирани снимки и се правят тестове на писта, но сега е официално: M2 CS се откроява от пръв поглед с по-агресивния си външен вид и специфични аеродинамични елементи. и интензивно използване на леки материали. Освен това производството му ще бъде ограничено, което увеличава привлекателността на версия, която се стреми да надмине самия M2 Competition и дори да се конкурира с него. M4. Запомнете всичките им тайни, защото може да поискате една, дори и да не е евтина...
Дизайн и завършек: визуална агресия с ексклузивни щрихи…
Външно M2 CS се отличава с мускулестия си вид и открити карбонови компоненти, като например спойлера тип „пачия опашка“, предния сплитер, дифузера и огледалата. Цветовата палитра включва Sapphire Black, Brooklyn Grey, Portimao Blue и Velvet Blue, всички комбинирани с ексклузивни детайли и адаптивните Full LED фарове със светлини. М Shadowline потъмнял. Колата запазва компактния силует на M2, но с разширена каросерия и детайли, които веднага напомнят за високопроизводителните модели на марката.
Вътре, Карбонът и алкантарата доминират в атмосферата, заедно с отопляеми седалки тип „кофа“ с CFRP структура, тапицерия от мериносова кожа и осветено лого на CS. Воланът не липсва M Алкантара с червен централен брандинг, карбонови вложки, осветени прагове и персонализируеми панели на вратите. Мултимедийната система BMW Live Cockpit Professional Разполага с два извити екрана (12,3 и 14,9 инча), операционна система BMW 8.5, навигация, интеграция с Apple CarPlay и Android Auto, звук Harman Kardon и пълен набор от асистенти за шофиране, както и климатик като стандартно оборудване.
В секцията за безопасност и технологии, тя включва стандартно оборудване като тризонов климатик, комфортен достъп, круиз контрол, асистенти за паркиране и пълен каталог от усъвършенствани асистенти за безопасност, в допълнение към... опционални M Performance системи, като например титаниева и карбонова ауспухова система.
Двигател и производителност, наравно с тези на великите спортни автомобили…
Под капака се намира познатият 3.0-литров редови шестцилиндров двигател с два турбокомпресора, вече оптимизиран да осигурява 530 к.с. и 650 Нм въртящ момент. Този двигател, който споделя технологията с M4 и M3 Competition, доставя мощност изключително към задния мост чрез скоростна кутия. М Стептроник осемстепенна (няма опция за ръчна скоростна кутия). Благодарение на тази конфигурация и внимателната електронна настройка, M2 CS е способен да ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунди и да достига максимална скорост от 302-303 км/ч, стойности, обикновено запазени за спортни автомобили в по-високите сегменти.
Максималният въртящ момент от 650 Нм е наличен в широк диапазон на оборотите., осигурявайки мощно и линейно подаване на енергия. В допълнение, подобренията в реакцията на дросела и електронното управление на двигателя осигуряват още по-бърза динамика, както при ежедневна употреба, така и на пистата. Моделът включва също така и M пакет за шофьори стандартно, което отключва максимална скорост.
Намаляване на теглото и усъвършенствани материали…
Един от ключовите моменти на BMW M2 CS е намаляването на теглото в сравнение със стандартната версия. Благодарение на използването на множество части от пластмаса, подсилена с въглеродни влакна (CFRP), като например покривът, задният спойлер тип „патица“, дифузьорът, капакът на багажника, централната конзола и корпусите на огледалата, е постигнато намаление на общото тегло с до 30 кг. Собственото тегло е около 1.695 1.775-XNUMX XNUMX кг, със задни седалки и високо ниво на оборудване.
Ковани алуминиеви джанти M, с матово златно покритие и размери 19 инча отпред и 20 инча отзад, също спомагат за олекотяване на автомобила и са оборудвани със спортни гуми (с опция за полуплъзгащи се гуми за писта). Сред традиционните детайли на най-спортните модели на BMW M са четирите специфични изпускателни отвора, новият преден сплитер и задният дифузьор, всички изработени от CFRP и проектирани да увеличат аеродинамичното натоварване и да оптимизират въздушния поток.
Настроено шаси и специфична за пистата технология…
Конфигурацията на шасито отговаря на изискванията за интензивно използване на писта, без да прави компромис с гъвкавостта му на пътя. M2 CS разполага с 8 мм понижено окачване в сравнение със стандартния модел, рекалибрирани амортисьори и пружини, както и пренастроено кормилно управление. M Сервотроник специфичен и оптимизиран спортен диференциал. Стандартните спирачки са М Съединение с червени апарати, но по избор могат да се монтират карбоново-керамични спирачки, идеални за тези, които търсят максимална производителност.
Сред електронните системи, ориентирани към спортно шофиране, подчертават M Дрейф анализатор и M Laptimer, заедно с десетстепенен конфигурируем контрол на сцеплението и специфични за пистата настройки на режима DSC. Всички тези системи са достъпни от менюто М Настройка, което позволява реакцията на двигателя, кормилното управление, спирачките и шасито да бъдат персонализирани според вкуса на водача.
Цена, оборудване и пускане на пазара…
BMW M2 CS ще бъде произведено в ограничен тираж (очаква се общо около 2.000 бройки)., с производство в завода в Сан Луис Потоси (Мексико). Стартирането ще започне през есента на 2025 г., като доставките се очакват до края на лятото. Базовата цена за Европа ще започва от около 100.000 120.000 – 2 4 евро (в зависимост от пазара и оборудването), което е значително над тази на конвенционалния MXNUMX и малко под тази на MXNUMX Competition xDrive. Основните пазари ще бъдат Германия, САЩ и Китай, въпреки че ще достигне и до Испания.
Този модел е позициониран като Най-радикалното и завършено компактно купе на BMW до момента, съчетавайки максимално възможната спортност в сегмента с изключително качество на изработка и технологии. Това е идеалният избор за тези, които търсят чисти усещания при шофиране, с гаранция за ексклузивност на лимитирана серия и неповторимия печат BMW M. Насладете се...
Източник - BMW
Изображения | BMW
Повече информация за този модел
- Площади 4
- Potencia 460 cv
- Потребление 9,7 - 10л/100км
- оценка 4,8