Фабриката на Dacia в Миовени, Румъния, току-що достигна символична цифра което подчертава еволюцията и растежа на марката в продължение на близо шест десетилетия история. Откакто отвори врати през август 1968 г., този завод е епицентърът на производството на автомобили Dacia и днес вече има... произведени осем милиона бройки.
Този важен етап включва новия Dacia Bigster Journey Hybrid 155, модел, който представлява ангажимента на марката към хибридните технологии и който, дори преди първите бройки да достигнат до своите собственици, вече има над 13.000 XNUMX резервации, разпръснати в няколко европейски страни. Той по-голям, в характерния индиговосин тон, отбелязва нов етап в международната стратегия на Dacia.
Пътят от 1968 г.: от Dacia 1100 до световния успех…
Историята на фабриката в Миовени започва с производството на Dacia 1100., базиран на Renault 8, следвайки споразумението за сътрудничество с френския производител. В следващите години производството се фокусира върху модели, разработени на базата на Renault 12, като Renault XNUMX е особено популярен. Дачия 1300/1310 и различните му варианти, включително 1310 Sport, 1320, 1325 и Pick-Up. Между 1969 и 2006 г. почти XNUMX души са слезли от монтажните линии. 2,3 милиона единици От това семейство значителна част са предназначени за търговски превозни средства.
През 90-те години на миналия век Dacia се насочва към собствено развитие, представяйки... Дачия Нова, първият модел, проектиран изцяло в Румъния. Впоследствие се появиха SuperNova (през есента на 2000 г.) и Solenza (през пролетта на 2003 г.), които проправиха пътя за нова ера на иновации.
Присъединяване към Renault Group и осъществяване на международен скок…
Година 1999 г. бележи повратна точка за Dacia, след придобиването на завода от Renault Group Това осигури нови ресурси и технологии, които позволиха на марката да се разшири отвъд традиционните си граници. Истинският международен възход дойде през 2004 г. с пускането на пазара на Дачия Логан, което затвърди присъствието на фирмата на множество пазари благодарение на търговския ѝ успех.
Ключови модели и ключови показатели…
Днес Шест поколения автомобили са излезли от Миовени, консолидирайки емблематични модели като например Dacia Duster, представен през 2010 г. С над 2,6 милиона произведени бройки, Duster е, към днешна дата, най-успешният модел на марката. Междувременно, Logan е произвел близо 1,7 милиона бройки и остава основен модел в гамата на Dacia. Заводът в Миовени продължава да се модернизира и адаптира към новите пазарни изисквания., като например неотдавнашното добавяне на Bigster, първият C-SUV на компанията, който вече предизвиква голямо вълнение сред клиентите.
Международно присъствие и бъдещето на марката…
В момента Дачия оперира в 44 държави на четири континента. Повече от 70% от продажбите ѝ идват от Западна Европа, цифра, която демонстрира връзката на марката с европейската общественост и стратегическото значение на региона за бъдещите ѝ планове.
El Обиколка на Дачия, от началото си като местна марка до фирма с глобално присъствие, Отличава се със способността за адаптация и лансирането на модели, които са успели да се свържат с нуждите на всяка епоха.. С производството на 8-милионния си брой, фабриката в Миовени затвърждава ролята си на еталон в европейската автомобилна индустрия и проектира бъдеще, изпълнено с нови предизвикателства и възможности. Поздравления…
Източник - Dacia
Изображения | Дачия
Повече информация за този модел
- Площади 5
- Potencia 131 - 155 к.с
- Потребление 4,6 - 6,1л/100км
- оценка 4,2