El Ebro S900 PHEV Той се появява на пазара като най-амбициозния модел на испанската марка, както по отношение на размер, така и на технологии и дизайн. Той е... Голям plug-in хибриден SUV който се стреми да се конкурира с еталонните семейни автомобили в сегмента, като например Hyundai Santa Fe PHEVНо с ясна стратегия: по-голям електрически пробег, изобилие от стандартно оборудване и конкурентна цена в сравнение с традиционните конкуренти.
с нещо повече от 4,8 метра дължина и седем места, флагманът на Ебро Произвежда се в Испания на платформата на китайската група Chery и е насочен към тези, които искат просторен, комфортен автомобил с етикет DGT Zero Emissions, но без да жертва добрите характеристики. Фокусът му е върху комфорта и ефективността, въпреки че е способен да осигури много впечатляващи показатели за мощност и пробег.
Размери, дизайн и подход на Ebro S900 PHEV…
S900 PHEV е изцяло част от D сегмент на големите SUV-ове, с нива на 4,81 м дължина, 1,92 м ширина и 1,74 м височинаТези мерки го поставят в същата категория като модели като Hyundai Santa Fe, Kia sorento o Фолксваген Тайрон с plug-in хибридна механика, но с особен фокус: максимално увеличаване на вътрешното пространство и електрическия пробег.
Моделът споделя Платформата T2X и голяма част от каросерията с Chery Tiggo 9, адаптиран към европейския вкус със специфични дизайнерски детайли. Предната част включва голяма скара с ромбовидни шарки y изцяло LED фарове, докато отстрани се открояват следните промивни дръжки и някои гуми от 20 Pulgadas със собствен дизайн, с гуми 245/50 R20, които подчертават присъствието му на пътя.
Отзад, задни светлини, свързани със светлинна лента и ъглов дифузьор подсилва имиджа му на голям, модерен SUV. Цветовата гама е ограничена до пет нюанса, с бяло без допълнително заплащане, няколко тъмни нюанса срещу допълнително заплащане и матово сиво като най-впечатляващ вариант, който има по-висока добавка в сравнение с останалите.
Интериор: просторен, добре завършен и с усещане за голяма кола…
Вътре, Ebro S900 PHEV представлява значителен скок напред в сравнение с други модели на марката. Таблото за управление има изчистен и минималистичен дизайндоминиран от голям централен екран и отгоре нагоре с меки пластмаси, вложки, наподобяващи дърво y синтетична или веганска кожа в тапицерията и панелите. Двуцветната атмосфера и някои хромирани детайли допринасят за естетика, подобна на тази, предлагана от висок клас масови марки.
Седалката на водача е оборудвана с 10,25-инчов цифров инструментален панел, ООН прожекционен дисплей на предното стъкло и a 15,6-инчов централен екран От този екран се управляват почти всички функции: мултимедия, навигация, климатик, системи за подпомагане на водача и настройки на автомобила. Системата предлага Безжичен Apple CarPlay и Android Auto, заедно с няколко предни и задни USB порта и безжично зарядно устройство за мобилен телефон.
Като любопитство, Лостът за автоматично превключване на скоростите е на кормилната колонаТова освобождава централната конзола за отделения за съхранение и въртящия се селектор за режими на шофиране. Не всичко обаче е перфектно: интерфейсът на екрана не позволява разделяне на функциите, така че ще трябва да планирате предварително, за да избегнете постоянно превключване между климатик и навигация, а някои вторични контроли имат донякъде остарял дизайн.
Седем места и силно модулен багажник…
El Ebro S900 PHEV Отличава се със своята конфигурация от седемместенТова е дизайнерско решение, което се среща и при конкуренти като DFSK E5. На предния ред седалките са просторни и предлагат множество електрически настройки, което позволява на двама високи възрастни (около 1,90 м) да пътуват с достатъчно място. Омекотяването е твърдо и удобно за дълги пътувания, въпреки че опората на горната част на гърба би могла да бъде малко по-обгръщаща.
На втория ред седалките, пейката се плъзга до 26 см, а облегалките регулират ъгъла си, което подобрява гъвкавостта. Ширината позволява двама високи възрастни и трети, по-слаб пътник в средата, стига да не изискват твърде много комфорт на тази седалка. Наклонената линия на покрива леко намалява пространството за главата, но то остава адекватно дори за пътници над 1,85 м височина, ако не седят твърде изправени.
Третият ред е най-ограничен, както е при повечето Семейни SUV-ове Този размер: достъпът е по-лесен благодарение на електрическото сгъване на втория ред седалки, но мястото за краката е ограничено, а височината е най-подходяща за пътници с височина между 1,70 и 1,75 м. В замяна предлага необичайни характеристики за Precio, като например електрическо сгъване отстрани и от багажника. Със седем места, багажник Обемът е около 140-150 литра; с пет места, той достига до около 448 литра, а със сгънати седалки може да надхвърли 2.000 литра, с плоско и практично място за багаж при пътувания.
Стандартно оборудване: едно, много пълно ниво на оборудване Luxury…
Ебро е избрало да опрости гамата от S900 PHEV и го предлага в едно покритие: луксС тази стратегия цялото оборудване е концентрирано в една единствена версия, като се избягват допълнителни опции и пакети. По този начин, дори базовият модел включва функции, които не се срещат в други версии. plug-in хибридни SUV-ове Тези функции в сегмента обикновено са опционални или изискват значителни допълнителни разходи.
По отношение на комфорта, акцентите включват голям панорамен люк на покрива, тапицерия от изкуствена кожа и озвучителна система Sony с високоговорители дори в облегалката за глава на водача. Тя разполага също с амбиентно осветление и електрически регулируеми седалки на първите два реда. отопление и вентилация, плюс функция за масаж за водача и пътника отпред. Седалката на предния пътник може да се накланя почти напълно и включва разтегателна поставка за крака, която се управлява от втория ред, за да се подобри усещането за пътниците.
По отношение на технологиите и сигурността, тя включва интегриран браузър, гласово управление с функции на IAПълна мобилна свързаност, камера 360 ºПарктроник, безключов достъп и стартиране и двузонов климатик. Добавя и автоматично и дистанционно паркиране чрез приложението, функция, която не се среща често на пазара. Precio. Пакетът от ADAS Той интегрира около 26 функции за подпомагане на водача, като адаптивен круиз контрол с центриране в лентата, асистент за поддържане на лентата, наблюдение на мъртвата зона, предупреждение за напречен трафик отзад със спиране и разпознаване на пътни знаци, което го поставя наравно с много конкуренти или дори над тях.
Plug-in хибридна архитектура: четири двигателя и 3DHT трансмисия…
El Ebro S900 PHEV Той се откроява с уникалния си механичен дизайн в сегмента на SUV-овете. Системата му комбинира бензинов двигател 1.5 TGDI DHE с три електродвигателя, за да постигне комбинирана мощност от приблизително 425 к.с. и 580 Нм въртящ момент. Два електродвигателя работят на предния мост (единият като генератор, а другият като основен задвижващ двигател), докато третият захранва задния мост, осигурявайки необичайна задвижваща система.
Тази архитектура позволява задвижване на всички колела Интелигентен електрически мотор, способен да предвижда разпределението на въртящия момент между двете оси. Двигателят с вътрешно горене, с цикъл на Милър и решения на производителност С функции като оптимизирано горене, усъвършенствано управление на температурата и намалено триене, тя може да работи независимо или да бъде интегрирана с електрически двигатели. В зависимост от търсенето, системата работи в електрически, сериен хибриден или паралелен хибриден режим, като дава приоритет на баланса между разхода на гориво и производителността.
Автоматичната скоростна кутия се грижи за координацията. 3DHTс три предавателни числа и интегриране на съединители и предни електродвигатели в един модул. Тази система позволява до 11 работни комбинации и решава за милисекунди кой е най-подходящият режим, с плавни и едва доловими преходи. В резултат на това, plug-in хибриден SUV Той постига изключителни показатели: от 0 до 100 км/ч за около 5,8 секунди и максимална скорост, ограничена до 180 км/ч, предлагайки достатъчен резерв от мощност за изпреварване и превоз на товари.
Батерия, зареждане и пробег: PHEV с рекордни показатели…
Друг от стълбовете на S900 PHEV е неговият батерия с голям капацитет, доставен от CATL. Това е батерия 34,46 kWh, монтиран на под на превозното средство да се понижи центърът на тежестта и да не се заема твърде много място в кабината. Тази възможност е далеч по-добра от тази, предлагана от повечето съвременни plug-in хибриди, включително модели като Mitsubishi Outlander PHEV.
С тази батерия моделът отговаря на стандартните цикли. приблизително 140 км пробег на електричество, със стойности, които могат да се доближат до 170-177 км в градска среда При плавно шофиране, тези цифри позволяват на много потребители да покриват ежедневните си нужди изключително в електрически режим, особено ако имат редовна точка за зареждане у дома или на работното място.
Системата поддържа AC зареждане до 6,6 kW y бързо зареждане с постоянен ток до 71 kWДомашно зарядно устройство или такова със средна мощност може да зареди напълно батерията за една нощ, докато бързото зарядно може да отнеме повече време. 30 до 80% за малко повече от половин час, необичаен факт при plug-in хибридите, където бързото зареждане все още е малцинство.
В допълнение, S900 PHEV включва Функция V2L (Превозно средство към товар)Тази функция ви позволява да използвате енергията на батерията за захранване на външни устройства, като инструменти, малки уреди или оборудване за отдих на открито, с помощта на специален адаптер. Предназначена е за потребители, които искат да използват колата си като преносим източник на захранване в случайни ситуации.
Разход на гориво, етикет за нулеви емисии и пълна автономност…
Комбинацията от тази батерия с висок капацитет и хибридно управление води до много нисък официален разход на гориво за превозно средство с неговите размери и мощност. С напълно заредена батерия средният разход на гориво е около 1,7 л/100 км съгласно цикъла WLTPДокато, след като електрическият заряд се изчерпи, разходът на гориво на бензиновия двигател е около 6,5-7л/100км При смесени условия, цифрите могат да варират в зависимост от темпото и вида на маршрута.
В реални условия, различни тестове са регистрирали стойности на малко над 2 л/100 км бензин и наоколо 11 кВтч/100 км Електричеството се използва при смесени пътувания с известен градски и крайградски трафик, като винаги се използва оптимално времето за зареждане. В сценарии, където електрическият режим е с приоритет и дневните разстояния са умерени, разходът на гориво може да бъде незначителен.
Добавяне на депозита от около 70 литра бензин и електрическата енергия на батерията, общият рекламиран пробег надвишава 1.000 км, с референции до 1.050 км между презареждане и зареждане с гориво. Тези цифри, винаги зависещи от вида употреба, поставят S900 PHEV като един от plug-in хибридите с по-голям комбиниран обхват в момента налични в Европа.
Всичко това ви позволява да получите достъп до Нулев екологичен етикет от DGT, със свързаните с това предимства в града: достъп до зони с ниски емисии, отстъпки за регулирано паркиране в много общини и евентуални освобождавания или намаления на определени пътни такси или местни данъци.
Ebro S900 PHEV: режими на шофиране, задвижване на всички колела и ежедневна ефективност…
El Ebro S900 PHEV Има шест режими на шофиране които регулират реакцията на хибридната система, управлението на енергията и задвижване на всички колелаВключва режими Eco, Normal и Sport за ежедневна употреба, както и режими Snow, Sand и Off-Road за хлъзгави или офроуд повърхности. В режим Eco може да функционира като... 4 × 2 за да се увеличи максимално ефективността, докато в най-взискателните програми се възползва максимално от потенциала на задвижването на всички колела.
Той също така включва няколко нива на регенеративно спиране (Ниска, Средна и Висока), конфигурируема от централния екран. Тя не предлага съвсем шофиране „с един педал“, но ви позволява да адаптирате регенеративното спиране според вида на пътя и стила на шофиране, което спомага за подобряване на ефективността и намаляване на износването на спирачките. На пътя тя създава усещане за голям джип и уравновесен, с ясен фокус върху комфорта благодарение на платформата T2X, многораменното задно окачване и твърдата структура, която осигурява стабилност на магистралата.
В реални условия системата дава приоритет на електрически режим Докато има захранване от батерията, особено в града и при леки пътувания, можете да се наслаждавате на тихо и плавно возене. Когато е необходима повече мощност, електрониката бързо комбинира електродвигателите с 1.5 TGDI двигателя, постигайки силна и прогресивна реакция без никакви резки движения. За да оптимизирате разхода на гориво, е идеално да го зареждате ежедневно и да го използвате като... електрическа кола през повечето време, като двигателят с вътрешно горене се използва само за дълги пътувания.
Цена, субсидии и пазарна позиция…
Новата Ebro S900 PHEV Официалната цена в Испания е около 53 990 евро, въпреки че промоциите и отстъпките, включително опциите за финансиране, намаляват реалната цена до приблизително 46 990 евро за ниво Luxury. Тази сума не включва никакви потенциални допълнителни разходи. обществена помощ свързано с покупката на електрифицирани превозни средства, което може допълнително да подобри стойностното му предложение в сегмента.
Освен това, Ebro е стартирала собствена система за авансово плащане. безвъзмездни средства за техните модели плъгин хибридиАко клиентът финансира автомобила чрез марката, компанията може да авансира част от планираните субсидии и, ако крайната субсидия е по-малка, се ангажира да покрие част от разликата. С този подход компанията се стреми да улесни достъпа до... SUV голям с Нулев етикет на конкурентна цена в сравнение с преките конкуренти.
Тази стратегия е част от плана за растеж на Ebro в Испания и Европа, след завръщането на компанията към производство в бившия завод на Nissan в Барселона и технологичния ѝ съюз с... CheryМарката вече разполага с гама от четири SUV-а (S400, S700, S800 и S900) с различни решения, като например хибриди y PHEVпозиционирайки S900 като върховия модел в гамата. С планирано разширяване в страни като Португалия, България, Словения и Хърватия, моделът се откроява като солидна алтернатива благодарение на местното си производство. електрически диапазон, пълно оборудване и конкурентна цена за тези, които дават приоритет на пространството, комфорта, ефективността и технологиите в ежедневието си.
Източник - EBRO от Newspress Испания
Изображения | ЕБРО
