Fiat е една от най-утвърдените марки в сегмента на компактните автомобили . Тази категория, която се гордее с най-високите продажби в Европа, е жизненоважна за всеки производител и италианският автомобилен производител не я е пренебрегнал. След спирането на производството на предишния Fiat Bravo, новият Fiat Tipo пристигна по нашите улици . Този модел заимства името си от компактния автомобил, който марката продаваше между 1988 и 1995 г., и се предлага в три различни стила на каросерията.
Новият компактен автомобил на Fiat обаче промени подхода си, за да увеличи шансовете си за успех. В Испания предишните модели Stilo и Bravo бяха посрещнати с малък фанфари и марката реши да създаде практичен, а не амбициозен автомобил, тъй като клиентите все по-често купуват с главата си, а не със сърцето си. Това стратегическо решение не го прави по-малко конкурентен, както можете да прочетете в нашия тест драйв, който можете да видите тук.
https://www.youtube.com/watch?v=0GA6qwVy5sQ
Както всеки новопуснат автомобил, той наскоро премина тестове на Euro NCAP и получи оценка от три до четири звезди . На пръв поглед тази оценка може да изглежда недостатъчна и някои дори биха могли да твърдят, че е опасен. Подобна оценка обаче би била напълно погрешна, тъй като получаването на такава оценка от автомобил не означава непременно, че е опасен или небезопасен в случай на инцидент.
Работата е там, че Euro NCAP промени начина, по който провежда краш тестовете, и преформулира начина, по който се оценяват автомобилите . За да се даде оценка на даден автомобил, се оценяват четири аспекта: защита на водача, защита на децата пътници, риск за пешеходците в случай на сблъсък и системи за подпомагане на водача. Тежестта, която се дава на всеки от четирите измервани аспекта, обаче е различна и това е, което позволява на автомобил, като Tipo, да получи нормален резултат, без да е изобщо опасен.
Tipo постигна оценки от: 82 процента за защита на водача, 60 процента за защита на деца пътници, 62 процента за защита на пешеходци в случай на сблъсък и 25 или 57 процента за системи за подпомагане на водача . Тази вариация в последния измерен аспект е причината рейтингът на Fiat да варира между 3 и 4 звезди в зависимост от системите за подпомагане на водача, включени в анализирания модел.
Това, което имаме предвид, е, че Fiat Tipo е напълно безопасен модел, наравно с конкурентите си по отношение на първите три елемента за измерване. Тъй като обаче философията на компактния автомобил се е изместила към по-логичен подход, повечето системи за подпомагане на водача вече се предлагат като допълнителни пакети. Следователно, ако моделът не ги притежава, той може да се възприема като по-малко безопасен, но ако ги има, е по-безопасен.
Следователно, това, което имаме предвид, е, че ако харесвате този тип и искате да го купите, направете го с пълно доверие , защото няма нищо опасно в него.
Източник – Euro NCAP