Потенциалното завръщане на Ford Fiesta на европейския пазар набира скорост , само две години след като Ford реши да спре производството на този популярен хечбек. Въпреки че по онова време изглеждаше като окончателно сбогом, последните слухове и течове на информация показват, че Blue Oval работи, заедно с Volkswagen , върху ново поколение на този модел, адаптирано към новите изисквания на електрическата мобилност.
След като Ford Fiesta беше окончателно спрян от производство в Европа през 2023 г. , сегментът на градските автомобили за марката на Хенри Форд остана доста празен. Различни немски и британски медии обаче разкриха, че Ford вече проучва начини да върне Fiesta , този път като електрически автомобил, използвайки технологичния си съюз с Volkswagen. Какво мислите за идеята? Бихте ли били съгласни с нея?
Нов живот за Ford Fiesta: сътрудничество и споделени технологии…
През последните години Ford и Volkswagen засилиха сътрудничеството си в разработването на няколко електрически превозни средства . Примери за това сътрудничество включват новите Ford Explorer и Ford Capri , модели, които използват платформи и електрически компоненти от немския автомобилен производител, като тези в ID.4 и ID.5 . Партньорството може да се разшири с модерна версия на Fiesta, базирана на модулната платформа MEB Entry , ключов напредък от немския консорциум, който ще бъде в основата на бъдещи модели като VW ID.2 и ID.Every 1.
Ако новият Ford Fiesta използва тази електрифицирана архитектура, се очаква да приеме изцяло електрическо задвижване. Въз основа на информация от конкурентите му от Volkswagen, този Fiesta EV може да разполага, в зависимост от конфигурацията, с двигател с мощност от 95 до 226 к.с. и пробег от 250 до 450 километра с едно зареждане. Освен това има спекулации за включването на ултрабързо зареждане до 125 kW, което значително би намалило времето за зареждане - високо ценена функция в градския компактен сегмент.
Предимства на сътрудничеството и пазарни очаквания…
Синергията между двата производителя би дала на Ford достъп до най-съвременни технологии и би позволила спестяване на разходи при разработването и производството на модела. Това би им позволило да ускорят пускането му на пазара, за да се адаптират към бързото развитие на пазара на електрически превозни средства и нарастващата конкуренция в Европа. Заслужава да се отбележи, че Ford също разработва собствена платформа за електрически превозни средства, въпреки че тя е предназначена предимно за по-големи превозни средства и засега не се очаква да бъде приложена в градски автомобили като Fiesta.
В момента няма официални потвърждения или определени дати за представянето на новата електрическа Fiesta. Марката обяви, че повече подробности за стратегията си за електрификация и по-нататъшни инвестиции в Европа ще бъдат разкрити през следващите месеци. Това съвпада и с края на производството на Ford Focus , което засилва възможността за съживяване на гамата с Fiesta от следващо поколение.
Всичко показва, че Ford сериозно обмисля завръщането на Fiesta в Европа , този път адаптирайки се към настоящите предизвикателства в сектора чрез стратегическо споразумение с Volkswagen, което би могло да превърне електрическата Fiesta с усъвършенствана технология и конкурентен пробег в реалност. Ще видим…
Източник – Auto Express
Изображения | Форд – Фолксваген
