Ford Motor представи в Европа нова стратегия за следващите години който съчетава пускането на нови модели, укрепването на подразделението за търговски превозни средства и по-предпазлив подход към електрификацията. В основата на този план е испанският завод в Алмусафес (Валенсия), на който е възложено производството на следващия [модел/модели]. мустанг европейско, ход, който намалява несигурността относно непосредственото му бъдеще.
Съобщението идва в деликатен момент за фабриката във Валенсия, която работи от известно време с... мерки за ниско натоварване и временна работна силаПотвърждаването на мултиенергиен SUV от семейството Bronco за 2028 г., заедно с пускането на пазара на други модели, проектирани специално за европейския пазар, рисува нова индустриална картина за Ford в Европа и по-специално за Испания.
Европейска пътна карта със седем нови модела…
На среща с европейски дилъри и партньори, проведена в Залцбург, компанията с овалното лого представи подробно Продуктова офанзива със седем модела за Европа до края на 2029 г.Планът включва пет леки автомобила и два търговски превозни средства, всички интегрирани в нова глобална платформа на марката, наречена Ready-Set-Ford, която се фокусира върху „работа“, „вълнуващо представяне“ и „офроуд приключения“.
В рамките на пътната карта, Ford потвърди, че Петте нови леки автомобила ще бъдат проектирани и произведени в Европа. Проектирана с мисъл за европейския клиент, гамата ще комбинира офроуд ДНК-то и рали наследството на американската фирма с мултиенергийни технологии, отдалечавайки се от изключителния фокус върху 100% електрически автомобили и включвайки хибридни и двигатели с вътрешно горене.
Офанзивата е структурирана около Bronco, адаптиран за Европа, електрически автомобил за многократна употреба в B сегмента Със спортен фокус, преди края на десетилетието ще се появят малък електрически SUV, предназначен за града, и два кросоувъра с множество енергийни възможности. Успоредно с това се добавят два специализирани търговски модела, единият от които изцяло електрически, с които марката се стреми да затвърди позицията си в професионалния сектор.
Пет европейски леки автомобила: Bronco, градски електрически автомобили и кросоувъри…
Отвъд валенсианския Бронко, Форд уточни, че Новата европейска гама от леки автомобили ще се състои от пет чисто нови модела. които би трябвало да бъдат на пазара преди края на 2029 г. Всички ще бъдат произведени в Европа и ще комбинират различни технологии за задвижване, със забележимо присъствие на конфигурации с множество енергийни възможности.
Планът включва Електрически хечбек от B-сегмент Той ще внесе част от духа на рали състезанията в компактен уличен формат, с по-спортно управление от обичайното за неговия клас. Наред с него ще бъде представен и малък, изцяло електрически SUV, проектиран за градска употреба и с дизайнерски език, също вдъхновен от света на ралитата, но адаптиран към изискванията на града.
Двама допълват семейството Многоенергийни кросоувъри, които ще се появят в края на десетилетието и са предназначени да покрият широк сегмент от европейския пазар, където търсенето на многофункционални автомобили с разнообразни двигатели остава високо. Заедно тези пет леки автомобила целят да възстановят позициите, загубени от исторически отклонения като Mondeo, Сбиване o Фокусзалагайки на обновена оферта, която е съобразена с текущия преход.
За да постигне скорост и конкурентоспособност, Ford се е обърнал към стратегически съюзи с други производители. Сред тях се откроява споразумение с RenaultСпоразумението предвижда френската марка да произвежда два достъпни автомобила за Ford във Франция, базирани на същата техническа платформа като Renault 5: единият компактен автомобил от B-сегмента, а другият малък SUV. Според компанията, тези сътрудничества позволяват споделянето на платформи, доставчици и индустриални възможности, за да се намалят разходите и сроковете за изпълнение в особено взискателна европейска среда.
Нови търговски превозни средства: Ranger Super Duty и Transit City…
На чисто индустриален фронт, Ford Pro обяви пристигането в Европа на два търговски автомобила с много различни подходи. От една страна, Рейнджър Супер Дюти Позиционира се като най-способната версия на легендарния пикап Горски, насочени към аварийни служби, горско стопанство, минно дело и военни приложения, където се изискват изключителни възможности.
В противоположния край се намира Transit City, 100% електрически компактен ван Проектиран за автопаркове, работещи в градска среда и зони с ниски емисии, той ще се предлага с високо ниво на стандартна спецификация и три варианта на каросерията, включително решение за шаси-кабина за специализирани преобразувания, и се очаква да пристигне в европейските дилъри до края на десетилетието.
Транзитният град ще бъде интегриран в ангажимента на Ford към предоставят специфични решения за доставка до последната миля и градски доставки, нарастващ сегмент, тъй като европейските градове затягат ограниченията за превозни средства с двигатели с вътрешно горене в градските си центрове.
Ford Pro: от производител на ванове до партньор по производителност…
брод се е превърнал в Ford Pro в един от стълбовете на европейската си стратегия. След повече от десетилетие лидерство в продажбите на Търговски превозни средства В Европа марката се стреми да се развие от традиционната си роля на производител на ванове и пикапи до тази на доставчик на цялостна продуктивност за бизнеса. Целта е да засили дигиталния си бизнес чрез свързани решения, предназначени да подобрят ефективността и рентабилността на самонаетите лица, малките и средни предприятия и големите професионални автопаркове.
Компанията възнамерява значителна част от оперативната печалба от Ford Pro Произлиза от платен свързан софтуер и услуги. За тази цел компанията е разработила дигитална екосистема, базирана на управление на автопарка, прогнозна поддръжка и наблюдение в реално време, благодарение на модемите, инсталирани стандартно в нейните... Микробуси Форд От 2019 г. Според компанията, над 1,2 милиона европейски клиенти вече използват тези инструменти, докато дигиталните абонаменти продължават да растат благодарение на високите маржове и разширяването на бизнеса с свързаност в Европа и Испания.
Един от ключовите елементи на стратегията са така наречените Uptime Services, предназначени да намалят непланираните прекъсвания и да подобрят наличността на... индустриални превозни средстваБлагодарение на свързаността, сервизите и дилърите могат да откриват проблеми, преди да причинят сериозни повреди, и да подготвят части предварително. Ford твърди, че тази система значително намалява времето за ремонт и разширява следпродажбените услуги. Освен това марката разширява тези дигитални инструменти до самонаети лица и малки предприятия, за да засили присъствието си на професионалния пазар.
Алмусафес си осигурява работно натоварване с европейския Бронко…
Растението брод В Алмусафес, компактна версия на Форд Бронко адаптиран към европейския пазар. Този нов Форд джип Multienergía ще започне предварително производство в края на 2027 г. и ще бъде напълно установена през 2028 г. като крайъгълен камък на европейската стратегия на марката. Това решение е ключово развитие за испанската индустрия и засилва ролята на завода във Валенсия в бъдещото индустриално развитие на групата в Европа.
Награждаването на Европейски Форд Бронко Това представлява значителна подкрепа за Almussafes, завод, който в момента фокусира дейността си върху Форд Куга и която значително намали обемите на производство през последните години. Преди пандемията фабриката лесно надхвърляше 300 000 бройки годишно благодарение на няколко модела в производство, включително седана. Ford MondeoС този ход Ford се стреми да си възвърне конкурентоспособността и да гарантира по-голяма стабилност на заетостта и спомагателната индустрия, свързана с автомобилния сектор във Валенсия.
От Джим Баумбикновото компактен SUV Той ще бъде проектиран специално за Европа, като размерите, външният вид и позиционирането ще бъдат съобразени с предпочитанията на регионалния пазар. Марката вярва, че Bronco може да предложи диференциация спрямо нарастващата конкуренция от азиатските производители и да предотврати загубата на отличителния характер на моделите ѝ. Въпреки че началото на производството е отложено до 2028 г., Ford твърди, че коригираният график ще им позволи да предложат по-изтънчен продукт, по-добре съобразен с реалното търсене на електрификация в Европа.
Завод в преход: Планове за временно съкращаване, Механизъм RED и перспективи за работа
Пристигането на Форд Бронко към растението брод В Алмусафес това представлява значително облекчение за фабрика, белязана през последните години от съкращения на работната сила, корекции в числеността на персонала и прилагане на механизма RED. От края на 2024 г. заводът работи със система, подобна на ротационна схема за временно освобождаване от работа поради ниското натоварване. Новата Форд джип Следователно това изглежда като ключова възможност за засилване на индустриалната дейност и гарантиране на част от бъдещето на заетостта във валенсианската автомобилна индустрия.
Синдикатите приеха съобщението с различни мнения. UGT смята, че Форд Бронко Мултиенергийните технологии могат да осигурят индустриална непрекъснатост и да отворят вратата към нови проекти за Almussafes, включително бъдещи хибридни кросоувъри предназначени за европейския пазар. STM-Intersindical Valenciana обаче поддържа по-предпазлива позиция и изисква конкретни подробности относно производството, продължителността на работното натоварване и броя на свързаните с него работни места. Освен това те посочват въздействието на ограничаването на заплатите и несигурността, натрупана от работната сила през последните години.
Въздействието на новото Форд ТТ Ще достигне и до местната бизнес общност. Валенсианска федерация на металообработващия бизнес y Клъстер за автомобили и мобилност на Валенсианската общност Те вярват, че наградата укрепва стабилността на стотици доставчици и спомагателни компании, свързани с автомобилната индустрия. Освен това, индустриалните развития, като например интересът на Geely Съоръженията добавят стратегическо значение към завод, който остава ключов за автомобилната индустрия във Валенсианската общност.
По-постепенна електрификация, по-близка до разпоредбите…
брод пренареди стратегията си електрификация както при леките, така и при товарните превозни средства, като се поддържа целта за преминаване към мобилност с нулеви емисии, макар и с по-постепенен подход. Компанията смята, че прекомерно ускоряващите се регулаторни срокове биха могли да имат отрицателни последици за пазара. Поради това тя се застъпва за по-гъвкав преход, който позволява адаптиране на прилагането на електрическа кола при действителния темп на приемане от потребителите и бизнеса в Европа.
По време на среща, проведена в Залцбург, европейското управление на брод Тя предаде на институциите на ЕС, че целите за емисиите на CO2 трябва да бъдат съпътствани от развитието на зарядна инфраструктура и достатъчно търсене на електрически превозни средства. Според марката, налагането на прекалено бързи срокове може да забави обновяването на автомобилния парк и да засегне особено самонаетите лица и малкия бизнес. В този сценарий... plug-in хибридни SUV-ове и междинните електрифицирани модели заемат стратегическа роля на европейския пазар.
Компанията залага на съчетаващи технологии като plug-in хибриди и електрически превозни средства с удължен пробег, за да намали емисиите по-бързо и по-достъпно, без да принуждава всички шофьори да направят незабавното преминаване към електрически превозни средства. електрическо превозно средство чисто. Тази нова посока, където Форд Бронко Превозното средство, произведено в Алмусафес, набира популярност, съчетавайки свързаност, прогресивна електрификация и засилен професионален бизнес. За Испания планът представлява по-голяма индустриална стабилност и ключова роля в европейската стратегия на Ford.
Източник - брод
Изображения | брод
