Galloper се завръща на пазара с SUV-ове от старата школа и конкурентни цени

  • Марката възобновява дейността си в Испания с новите модели S15 и P15, насочени към приключения.
  • SUV-ът S15 ще разполага с бензинов двигател с мощност 228 к.с. и реални 4x4 възможности с по-ниска предавка.
  • Стратегически съюз с китайския производител Anhui Coronet, за да се предложат цени, започващи от 37 000 евро.
  • Очаква се вариант, задвижван с пропан-бутан (LPG), да получи еко етикета на DGT и да избегне ограниченията.

Лого на Galloper

Автомобилният пазар претърпя радикална трансформация през последното десетилетие, с мания по SUV-овете, която сякаш няма край. Тези превозни средства спечелиха шофьорите благодарение на здравата си естетика и повдигнатата позиция на шофиране, въпреки че на практика Много от тези коли не се движат извън пътя. нито по погрешка, губейки по пътя офроуд възможностите, които определяха старите SUV-ове.

Въпреки това, има потребителски профил, който търси нещо повече от просто външен вид и пропуска механичната надеждност на традиционните 4x4 автомобили. В този сценарий на носталгия и практическа нужда, завръщането на легендарната марка Galloper Това предизвика голям фурор, особено в нашата страна, където фирмата остави дълбока следа в края на деветдесетте години заради своята надеждност и ниски цени.

Нов етап в рамките на съюза с Anhui Coronet…

ординарец

Galloper не е новодошъл, след като вече го е правил в златния си век. Те продадоха тонове бройки базирани на доказани механични платформи от производители като Mitsubishi o HyundaiТази формула за предлагане на стабилност на много по-ниска цена от конкурентите отново е основният стълб на настоящата стратегия, въпреки че сега технологичният партньор, който подкрепя операцията, е китайският гигант. Anhui Coronet ще произвежда превозни средства които се адаптират към съвременните изисквания, без да губят същността на издръжливите работни инструменти.

Въпреки че се носеха слухове за възможно сглобяване в бивши национални фабрики като Santana в Линарес, реалността е, че проектът се фокусира върху адаптиран внос на азиатско инженерство. Тази маневра има за цел демократизират достъпа до чисто офроуд превозно средство, сегмент, в който през последните години цените нараснаха до нива, непосилни за средностатистическия потребител.

Два модела за покоряване на провинцията и града…

Нисан Навара

Начело на тази нова ера е разделено на две много ясни опции. От една страна, имаме Galloper S15, петврат SUV, дълъг почти пет метра, и който Разполага с 2.0 турбо двигател с мощност 228 к.с.За разлика от леките SUV-ове, този модел е оборудван с осемстепенна автоматична трансмисия от ZF, избираемо задвижване на всички колела и, най-важното за любителите на офроуд, разпределителна кутия с по-ниска предавка. Това го отличава от конвенционалните SUV-ове. да го позиционира като конкурент на много по-скъпите модели.

От друга страна, марката залага и на професионалния сегмент с P15, пикап, базиран на доказаната платформа на Нисан НавараТова превозно средство ще бъде проектирано за предлагам работен инструмент Идеален за селски условия и товарен транспорт, запазвайки същия бензинов блок на двигателя, но пригоден за по-индустриална употреба, гарантирайки гъвкавост, която малко производители поддържат в каталозите си днес.

Революционни цени и възможности за устойчива мобилност…

Отинг Паладин 1

Едно от най-големите предимства на това рестартиране несъмнено е цената, която ще придружава устройствата. Очаква се S15 да струва... Ще започне от 37 000 евро приблизително, което го поставя доста под цените, начислявани в момента от марки като Toyota или Land Rover. Това е съществена ценова разлика, която би могла да наклони везните за тези, които се нуждаят от реални товарни възможности, но имат ограничен бюджет.

Освен това, осъзнавайки екологичните разпоредби в Европа, марката предлага двугоривна версия в близко бъдеще. Използването на втечнен нефтен газ (LPG) Ще има версия, адаптирана към GLP (Добра лабораторна практика). Това не само ще намали ежедневните експлоатационни разходи, но и ще даде на автомобила еко етикета на DGT. Това представлява огромно стратегическо предимство, позволявайки на голям SUV да се движи в зоните с ниски емисии на големите градове без никакви проблеми.

Появата на тези нови модели има за цел да запълни празнина, оставена от традиционните марки, които са по-фокусирани върху пълна електрификация или луксозни модели. Става въпрос за възраждане на име, толкова обичано в Испания. Ще бъде глътка свеж въздух за сектор, който изисква практични превозни средства с много мощност и без излишни екстри. С този подход, този нов етап от развитието на фирмата Азиатските производители имат ясен път отново да се превърнат в топ избор сред ентусиастите на 4x4, които ценят връзката между качество, възможности и справедлива цена.

Източник – Галопер

Изображения | Галопер


Добавяне като предпочитан източник в Google