Светът на Формула 1 приветства ново попълнение към своята мрежа за сезон 2026, което съвпада с регламента. General Motors, по-специално Кадилак ще стане единадесетият отбор на Световното първенство, отбелязвайки важен крайъгълен камък във висшата категория на моторния спорт. След месеци на тежки преговори и няколко препятствия по пътя, американците постигнаха споразумение с Формула 1 и ФИА, за да направят последния скок към най-високото състезание на четири колела.
Решението консолидира стратегията на растеж на Формула 1 в Съединените щати, приоритетен пазар за спорта и пазара. Под името Cadillac F1 отборът ще бъде със седалище в Силвърстоун, Обединеното кралство, заедно с други съоръжения в Индиана, Шарлот и Мичиган. Този подход засилва амбицията на Cadillac да се конкурира на най-високо ниво, като използва ресурсите на Andretti Global, които подготвят това участие от години.
Амбициозен проект с големи стремежи
През първите си сезони Cadillac F1 ще работи като клиентски екип, използвайки двигатели, доставени от производители, които вече са утвърдени в шампионата. Намерението обаче е до 2028 г. General Motors да разработи свои собствени силови агрегати, като се интегрира напълно като производител във Формула 1. Този амбициозен план има за цел да демонстрира технологичния капацитет и инженерното лидерство на автомобилния гигант.
По думите на президента на General Motors Марк Ройс: „За General Motors и Cadillac е чест да се присъединят към върха на моторните спортове. „Ангажирани сме да се състезаваме със страст и почтеност и това е перфектна сцена да демонстрираме нашия инженерен опит на глобално ниво.“
Подкрепата на FIA и Формула 1
Споразумението получи подкрепата на ключови фигури като Мохамед Бен Сулайем, президент на FIA, който каза: „General Motors е емблематична световна марка и работи с впечатляващи партньори. „Ние напълно подкрепяме този проект и ще продължим да си сътрудничим, за да осигурим плавен процес на интегриране в шампионата.“
От своя страна Грег Мафи, главен изпълнителен директор на Liberty Media, подчерта важността на това влизане за стратегическия растеж на Формула 1 в Съединените щати. „Интегрирането на Cadillac носи допълнителна стойност на спорта и подсилва нашите планове за разширяване на американския пазар“, казва той.
Ролята на Андрети в уравнението
Първоначалният проект беше ръководен от Марио Андрети, който първоначално преговаряше с Формула 1. Въпреки че срещна съпротива от страна на организаторите на шампионата, решението му да предаде ръководството на Дан Таурис, главен изпълнителен директор на 1001 Group, беше ключът към отключването на преговорите и постигането на значителни прогрес. Междувременно Марио Андрети ще остане свързан с отбора като мениджър.
Партньорството между General Motors и Andretti Global представлява обединението на две сили в моторния спорт, с изключителна кариера в състезания като IndyCar и Formula E. Натрупаният опит ще бъде от съществено значение за консолидирането на Cadillac F1 на най-конкурентната решетка в света.
Завладяване на американския пазар
Това бъдещо пристигане на Cadillac във F1 засилва ангажимента на Liberty Media към северноамериканския пазар. С три Гран При в Съединените щати (Маями, Остин и Лас Вегас), Големият цирк преживя бум на популярност в региона, подхранван до голяма степен от сериала на Netflix „Drive to Survive“.
Спортът търси да се възползва от тази възможност и Cadillac, като първата американска марка, която създава официален отбор от десетилетия, символизира ключова стъпка в тази стратегия. В допълнение, наследството на Марио Андрети, световен шампион през 1978 г., осигурява историческа и емоционална нотка на проекта.
Изображение | кадилак