След години, през които производството на някои от най-легендарните му модели беше преместено на други места, Maserati реши, че Модена отново ще бъде центърът на неговата индустриална стратегия. Историческият град на италианската моторна долина отново ще бъде домакин, от последното тримесечие на 2025 г., на производството на Мазерати ГранКабрио y Гран Туризмо, модели, които представляват лукса, иновациите и спортната традиция на марката.
Стратегическото движение включва завръщане в люлката на дома на тризъбеца, потвърждавайки отново връзката си с италианския град и неговата индустриална среда, специализирана във високопроизводителни превозни средства. Модена винаги е била душата на Maserati, а нейният завод на Виале Чиро Меноти, оборудван с високотехнологични технологии и висококвалифициран екип, отново ще отговаря за цялостното производство на тези автомобили във всички техни версии, както с двигател с вътрешно горене, така и с електрически двигатели.
Стратегическо решение в сърцето на Моторната долина…
Този ход означава, че гамите GranTurismo и GranCabrio напускат завода Mirafiori в Торино. и ще бъде изцяло сглобен в Модена, където са родени предишните поколения и на двата модела. Този ход не само засилва ангажимента на марката към корените ѝ, но и отразява стратегията на Stellantis за съживяване на италианското производство и оптимизиране на присъствието ѝ в секторите на лукса и спорта.
Решението идва във време, когато италианската автомобилна индустрия преминава през фаза на преструктуриране, белязана от спад в производството в други фабрики и предизвикателството да се адаптира към новите пазарни изисквания. По думите на Санто Фичили, главен изпълнителен директор на Maserati, Завръщането в Модена има за цел да укрепи традиционните основи, като същевременно насърчава иновациите и гъвкавостта, които клиентите очакват..
Реновиран и ориентиран към бъдещето завод…
Фабриката в Модена се откроява със своя технологичен капацитет и гъвкавост в производството на суперавтомобили.. Модели като например MC20 и неговият кабриолет вариант, MC20 Cielo, оборудван с вътрешно разработения V6 двигател Nettuno, който включва технология, вдъхновена от Формула 1. Този двигател, проектиран и сглобен изцяло от персонала на завода, се е превърнал в символ на авангардното инженерство на Maserati.
Заводът е не само монтажен център, но и център за разработка, иновации и персонализация. Ярък пример е неотдавнашното откриване на пространството Служба на вътрешните работи на Maserati, посветена на реализирането на желанията и предпочитанията на най-взискателните клиенти, от ексклузивни картини до уникални персонализирани конфигурации.
Ключови модели: традиция, иновации и технологии…
Maserati GranCismo и GranCabrio въплъщават концепцията за „granturismo в италиански стил“.. Тези автомобили са проектирани да съчетават високи спортни характеристики с комфорта, необходим за дълги пътувания, като се предлагат както с традиционни двигатели, така и с електрически варианти под името Folgore. В своята близка история тези модели са се доказали като световни еталони за италиански лукс, като са продадени над 40.000 2007 бройки между 2019 и XNUMX г.
Завръщането в Модена ще донесе със себе си производството на всички варианти на една линия, благодарение на многоенергийните платформи. Това ще позволи производството както на версии с двигатели с вътрешно горене (ДВГ), така и на електрически такива от последно поколение., поддържайки ангажимента на марката към устойчивост и високи постижения.
Връзка с историята и поглед към бъдещето…
2025 ще бъде специална година за Maserati, тъй като ще отбележи стогодишнината си с логото на тризъбеца, което е символ на състезателни писти и пътища по целия свят.. Завръщането на производството в Модена бележи един от централните етапи в това честване, засилвайки връзката му с историята, иновациите и лукса в рамките на Stellantis Group.
Главният изпълнителен директор на Maserati подчертава, че този ангажимент укрепва връзката с местната общност, насърчава нови индустриални възможности и поддържа духа на марката жив като символ на лукс и италианско ноу-хау по целия свят.
Източник - Toyota
Изображения | тойота
Повече информация за този модел
- Площади 4
- Potencia 460 cv
- Потребление 14,5 л/100 км
- оценка 4,2