Емблематичната марка Trident не преживява точно най-добрия си период, но вместо да се предаде, изглежда е решена да обърне нещата и да си върне предишната слава. С данни за продажбите, които са задействали тревога в Stellantis, италианската марка се намира на кръстопът, където традицията и търговското оцеляване трябва да вървят ръка за ръка, за да не бъде забравена от преките си конкуренти.
Планът за действие при извънредни ситуации вече е в ход и включва ход, който сме виждали и при други марки в групата: търсене на подкрепа от азиатския гигант, за да се избегне изоставане в технологичната надпревара. Антонио Филоса, главният изпълнителен директор на компанията, ясно заяви, че Maserati Не се продава, но му е нужен партньор за танци. съживява фабриките си в Италия и да върнат колите си на радара на най-взискателните купувачи в цяла Европа.
Тризъбецът обединява сили с Китай, за да спаси фабриките си...
За да възстанови пълния си капацитет на италианските си заводи в Касино и Модена, Stellantis сключва важно споразумение с партньори като... Huawei или JACИдеята е да се възпроизведе вече съществуващият модел с други компании, където европейската група запазва мажоритарен контрол с 51% дял, но използва пълната сила на китайските технологии в електрическите платформи и свързаността. Този ход има за цел да спре спада в продажбите, който марката претърпя, в резултат на което регистрациите ѝ спаднаха до нива, налагащи незабавна промяна на курса.
Механично подобрение: двигателят Nettuno V6 показва мускулите си…
Няма да е изцяло азиатска технология; сърцето на Maserati продължава да бие с италианска сила благодарение на най-новата еволюция на двигателя Nettuno V6. В новия Гран Туризмо y GranCabrioТози 3,0-литров двигателен блок с технология на предкамера, заимствана от състезателните автомобили, има увеличи мощността си до 590 к.с. в най-високопроизводителните си версии. Това подобрение не само има за цел да достави вълнуващи усещания, но също така включва рекалибриране на трансмисията, за да направи автомобила по-пъргав в завои и, между другото, да осигури звук от ауспуха, който е истинска наслада за ушите.
Grecale актуализира практиките си, за да завладее пазара…
SUV-ът на марката, ключов компонент за балансиране на финансите, също претърпя така необходимия фейслифт. В допълнение към по-остър и агресивен външен дизайн, най-голямата новина е появата на Вариант V6 с 390 к.с. който се позиционира като балансиран вариант за тези, които търсят твърдост, без да стигат до крайностите на новото Мазерати ГрекалеТова са някои от новите функции, които то носи със себе си:
- Нови брони вдъхновен от дизайна на акулашкия нос на суперколата MC20.
- Подобрения в интериора с дисплеи с висока разделителна способност и конфигурируеми цифрови часовници.
- Оптимизиране на гумите и аеродинамиката за постигане на ефективност в ежедневието.
- Нови ръчно изработени материали за интериоравключително опции от въглеродни влакна и висококачествена кожа.
Семейство Фолгор подобрява показателите си за независимост…
Пълната електрификация на гамата, предлагана на пазара под името Folgore, също така получи значителен технически тласък, за да се облекчи безпокойството на клиентите относно батерията. Благодарение на внедряването на нови алгоритми за управление и система, която изключва задвижващия мост, когато не е необходим, Електрическият GranTurismo достига 540 километра автономия. От своя страна, SUV Грекале Фолгоре Той разширява пробега си до 580 километра, позиционирайки се като много сериозна алтернатива за тези, които търсят устойчив лукс на европейска територия.
Милионни инвестиции за осигуряване на бъдещето…
Ангажиментът на Stellantis към индустриалната структура изглежда твърд, поне на хартия, с... планирана инвестиция от 5.000 милиарда евро който ще бъде реализиран между сега и края на десетилетието. Тези пари ще гарантират, че на всеки завод ще бъдат присвоени нови модели и ще предотвратят ужасяващите затваряния на фабрики, които толкова тревожеха работниците. С това капиталово вливане и представянето на подробен стратегически план, който ще видим преди края на годината, марката възнамерява стогодишнината на своето лого да бъде повратна точка към период на стабилност.
Maserati в момента преминава през период на интензивна дейност, стремейки се да балансира наследството си от ръчно изработен лукс с изискванията на пазара, който търси по-технологично напреднали и ефективни автомобили. С поглед, насочен към втората половина на 2027 г., за да види първите плодове от сътрудничеството си с Китай, и с настояща гама, която току-що получи значително подобрение, италианската фирма се надява, че тези промени ще бъдат достатъчни, за да си върнат водача, търсещ ексклузивност и нотка бунтарство зад волана.
Източник - Maserati
Изображения | Мазерати
- Площади 5
- Potencia 300 - 530 к.с
- Мощност: 300 - 530 к.с.
- Разход: 8,8 - 11,2 кВтч/100 км