Mazda направи значителна стъпка в своята електрическа стратегия официално представяне на новия SUV EZ-60 на автомобилното изложение в Шанхай през 2025 г.. Това е втората изцяло електрическа кола, която марката лансира на китайския пазар след скорошното пристигане на EZ-6 (6e в Европа). С това те отбелязват ход, който укрепва позицията на марката в сегмента на новите енергийни автомобили.
Mazda EZ-60 не само разширява гамата от електрически превозни средства на японската фирма, но също така се отличава със своите технологични иновации, модерен дизайн и амбициозно предложение по отношение на автономността. Неговият световен дебют предизвика интерес както за техническите му данни, които все още отчасти не са разкрити, така и за Стратегическо сътрудничество между Mazda и Changan, който има за цел да засили присъствието на марката в Китай и евентуално на други пазари в бъдеще.
Размери и външен вид...
EZ-60 изненадва с пропорциите си. Има а дължина 4,85 метра, ширина 1,93 метра и височина 1,62 метра, с голямо междуосие от 2,9 метра. Тези размери го поставят твърдо в сегмента на големите SUV, осигурявайки здраво и спортно присъствие. Дизайнът следва философията „БЪДЕЩЕ + ДУША x МОДЕРНОСТ“, съчетавайки модерни линии с детайли, които осигуряват елегантност и футуристично излъчване.
Елементи като въздуховоди в капака, огледалата за обратно виждане, заменени от камери, и подобна на купе задна част с наклонена линия на покрива подсилват модерния му характер. Производствената версия на EZ-60 Той запазва много от характеристиките на концепцията Arata, представена от Mazda миналата година, включително детайли като вратите без рамки и рязко наклонената D-колона.
Технологичен и комфортен интериор…
В кабината Mazda EZ-60 ясно се фокусира върху технологиите.. Централният елемент е масивен 5-инчов 26,5K цифров дисплей, който обхваща цялата ширина на арматурното табло като един панел. В допълнение, той включва a 100-инчов екран с добавена реалност за Head Up Display, предоставяйки информация за шофиране, проектирана върху предното стъкло. Заслужават внимание също шест допълнителни екрана, включително цифрови огледала за обратно виждане и специален екран за пътниците отзад.
Интериорният дизайн се лишава от физически контроли на централната конзола, засилвайки минималистичния и усъвършенстван характер на модела. Комфортът е гарантиран с отопляеми и вентилирани седалки както отпред, така и отзад, както и нова съраунд звукова система с 23 високоговорителя, която дори позволява на водача и пътника да слушат различна музика едновременно благодарение на високоговорителите, интегрирани в облегалките за глава.
Интелигентни системи и системи за подпомагане на шофирането...
EZ-60 се отличава с a широка гама от интелигентни технологии които подобряват както безопасността, така и преживяването на борда. Включва a интелигентна кабина който може да се управлява с глас, жестове или докосване, в допълнение към усъвършенстваните асистенти за шофиране и интелигентно паркиране, които могат да се активират дори извън автомобила с гласови команди.
Сред забележителните му елементи, 3D хед-ъп дисплей улеснява поддържането на видима важна информация и допринася за сигурността. той 3D звукова система С 23 високоговорителя ви позволява да създавате диференцирана звукова среда на борда, благодарение на аудио технологията, разпределена в цялата кабина.
Подчертани характеристики и оборудване…
- 5-инчов 26,5K цифров дисплей.
- 100-инчов Head-Up дисплей с добавена реалност.
- Шест допълнителни екрана за дигитални огледала за обратно виждане и развлечения отзад.
- Отопляеми и вентилирани седалки и в двата реда.
- Завладяваща звукова система с 23 високоговорителя с персонализирани аудио опции за облегалка за глава.
- Управление с глас, жестове и докосване в интелигентния кокпит.
- Задвижване на задните колела, балансирано разпределение на теглото и усъвършенствано окачване за осигуряване на динамично шофиране.
Марката иска да запази своя ангажимент към "удоволствие от шофирането" и философията Jinba-Ittai, пренасяща усещанията от шофиране в електрическата ера чрез използването на усъвършенствано шаси и специализирана електроника за максимизиране на реакцията и динамиката на борда.
Двигатели: електрическа версия и разширен пробег...
EZ-60 ще се предлага в две основни механични опции: един 100% електрически (BEV) и друг plug-in хибрид с разширен пробег (PHEV). Очаква се чисто електрическата версия да достигне a автономия близо 600 километра според цикъла CLTC, докато хибридната версия обещава да надхвърли 1.000 километра с едно зареждане и презареждане. В опцията с разширен обхват оборудвайте a 1.5-литров четирицилиндров бензинов двигател който действа като генератор, захранващ 31,7 kWh батерия.
Това захранва електрически мотор с мощност 255 к.с, който задвижва задния мост. Въпреки че Mazda все още не е обявила окончателната гама на тази версия, комбинацията от двата двигателя предлага алтернативи за различни потребителски профили. Подробностите относно крайната гама и пълните спецификации на двигателя на хибридната версия остават да бъдат потвърдени и Mazda ще разкрие подробности с наближаването на датата на пускане на пазара.
Платформа и технически спецификации…
Mazda EZ-60 е разработена на платформата Deepal, резултат от сътрудничество с Changan, което му позволява да споделя елементи с модели като Deepal S07 и да се възползва от пакети батерии от 68,8 и 90 kWh, както и електрически двигатели, които могат да предложат мощност между 241 и 255 конски сили. И в двата случая задвижването е задно, осигурявайки разпределение на теглото близо до 50:50 в хибридната версия и 47:53 в чисто електрическата версия.
Капацитетът на багажника е 350 литри, а в електрическите варианти се добавя а Предно отделение 150 литра под капака. Декларираното тегло варира от 1.990 до 2.050 кг в зависимост от избраната конфигурация. Разполага с 21-цолови гуми (255/40 R21) и може удобно да побере петима пътници.
Електрически SUV, който ще определи тенденцията...
Новата Mazda EZ-60 е изцяло електрически кросоувър SUV който видя бял свят за първи път пред публика на една от най-големите витрини в сектора, автомобилното изложение в Шанхай. Този модел, разработен и произведен съвместно с Changan Automobile, е последният опит на марката да затвърди позицията си сред производителите, ангажирани с електрическата мобилност.
Първоначално дебютът му е планиран за китайския пазар през 2025 г., въпреки че не е изключено адаптираните версии да достигнат до Европа под други търговски имена, предвид нарастващото търсене на електрически модели и положителния прием на предшественика му EZ-6. ще видим...
Източник - Mazda
Изображения | Мазда